Ta av kontakten på luftmassemåleren og må med volmeter på kontakt 2 og 3. Husk at
tenningen skal være av for så å koble på voltmeteret og så skru på
tenningen.Spenningen skal være 11v
Så skru av tenningen igjen,mål mellom kontakt 1 og 2. NB! Nå skal kontakten være på
og ikke av, du må måle på terminalene fra baksiden av kontakten. Så skru på
tenningen. Og da skal spenningen på tomgang være 1,2v og på 3000rpm skal spenningen
være 1,7v
Du kan også prøve å la bilen stå på tomgang for så å ta av kontakten og høre om det
blir noe forskjell da. Blir den værre da så er det ikke noe åpentlyst galt med
luftmassemåleren. Da må man i så fall sjekke bilen med pc og lese av feilkoder.
Sikker på at den ikke får noe falskluft da??
Dude!