DriftKing

Jepp skal nok prøve alle 3 før jeg bestemmer meg:partyon:

Sjekk linken Kjører fra en Lancer evolution!:)

E30 er hvertfall en av de kuleste Bmwer mener jeg. Og m3 e30 er jo til å gifte seg med hehe

Ja velikehold er jo viktig med sånne biler, siden vil jo bli samlerbiler en vakker dag..Mye er nok bare rykter ja når det gjelder lancia. Men det som er mest problem med de er; Delpris, Rust, noe elektronik. Men alle biler har sine svake sider. Tror Lancia er en knall bil om man tar vare på den som du sier.:cheers:

Kommer til å holde alle 100% orginale. Siden syns de bilene skal være orginale. Bilen skal jeg bruke til å ha det morro. Kommer nok til å kjøpe en dritt bil å kjøre på vinter uansett. Men er ikke urquattroen tung osv i forhold til de to andre? Er vel ikke 50-50 vektfordeling som det er på lancia og bmw...

Kilometer standen har jo en del å si. Det som er greia med Lancia er at de som oftest står i en garasje stort sett, som noen nevnte tidligere. Og det kan jo være positivt eller negativt. Har sett på noen italienske sider nesten alle Lanciaer er gått under 100.000km. Kan jo også lønne seg å kjøpe fra en forhandler, selv om prisen er litt dyrere. Men da får man jo garanti. Også sett noen Bmw på italienske sider. Noen bare gått 80.000km osv. Og bilene ruster kanskje ikke mye der, og det er plusspluss.. Noen som har Audi urquattro, Bmw m3 e30 eller Lancia delta hf intergrale her? Som kan si om hva de liker med bilen sin og ikke liker osv? :hellothere:

Hehe ja passer best med Bmw da. Men aner ikke hva jeg skal velge..My hart says Lancia and Bmw most hehe..Skal importere om jeg skal ha meg en bil av disse typene. Blir enten fra Italia eller Tyskland eller noe...Hvertfall ikke england, de kjører alt de kommer over i stykker.:drive2

Hehe det er sant! Men er man heldig finner man en..Har sett en del på: http://www.mobile.de:titties:

Alle 3 bilene er drit kule. Men føler mest for Bmw og Lancia. Audi er også tøft, men tror det kanskje er litt lettere å finne en hel og fin Bmw eller Lancia. Jeg tror det er færre audier der ute som er hele og pene. og de som er til salgs er slitne å rææv kjørte. Mange Lancier og Bmwer som er det også men enklere å fine en som er hel og pen av de tror jeg. Er litt usikker på om kvaliteten på Lancia er så bra, men det meste som er sagt om kvalitet på Lancia er kanskje masse rykter? Alle tre er sexy, med sine utbygde skjermer, vinger, motor osv...Også morro at alle har deltatt i motorsport, med stor suksess! Disse bilene burde være orginale mener jeg, Men skal ha meg enten en; Urquattro, M3 e30 eller Lancia Delta Hf intergrale...Hadde jeg hatt nok penger hadde jeg kjøpt alle hehe..Disse bilene vil vel ikke heller synke i verdi siden de er samlebiler. Jeg Må nok prøve hver og en av de og dømme ut fra det jeg liker da. Skal hvertfall ikke ha Riskoker, Franskbart, eller Koreaner!:titties: Kjenner dere til disse? HF il Cavallino S.r.l. - lancia delta specialist___________________________________________________________________________________________________________ lancia delta lanciadelta lancia delta integrale lancia delta 4wd cavallino hf e-commerce catal

Hei Noen der ute i landet som eier, drømmer eller har hatt noen av disse bilene? Digger at de har utbygde skjermer, gir bilen et tøft utseende. Pluss disse bilene går ganske bra:). Til sommeren skal jeg gå til innkjøp av en av disse! Men vanskelig å vite hvilken jeg burde gå for. Spør derfor noen her om råd. Skriv hva dere mener om disse bilene. Hva burde man satse på? osv osv.. Mvh Christian (DriftKing):cool:

2,5 er råere. Men har du penger slå til med en 2,5 evolution 2.Den har 231 hk og store vingen.

Vært rolig her en stund nå folkens. Prøver å gjøre så tråden kommer litt mer fram. Ta en titt på linken! Overskriften sier vel noe? Foreslår verdens strengeste miljøkrav til biler i Norge!!! VG Nett - Bil og motor: :crazysant:

Bilen forerenser ja, men det er en del overdrevet at miljøet og klimaet blir dårligere. Hvorfor var det ikke så mye snakk om detta på 1990 tallet osv? Nesten like mye forurensing da også. Det som er greia er at Norge skal vise at de er best. Skal vi gjøre noe med klimaet osv, må andre land som usa, japan, kina, england osv ta mer ansvar, ikke bare Norge. Men man må få med de mest forurensende landene, så blir miljø og klima sikkert bedere... Men over til noe annet som denne tråden ble startet for. Politikere må endre avgiftene, så man betaler avgift etter hvor mye CO2 en bil slipper ut. Ikke etter hvor mye hester, kubik, vekt en bil har. Samma om en bil har 300hk og slipper ut 180g CO2 på mila. Eller en bil med 150hk slipper ut det samma 180g g på mila. Avgifter bør heller gå ut på hvor mye utslipp en bil har. Desto mer utslipp desto dyrere. Dette mener jeg ville gitt en bedere ordning. :eddie

Oki da vet jeg det, blir hverfall å fikse de så de blir fine...Du kjører celica du oxo og det er tøft hehe :afro

De er ikke skeive. Men de er kantkjørte og lakken har begynt å flasse av. Tror du ikke det er best å sandblåse og slipe de, også lakkere de? Vurdere også å lakkere de svarte. Har svart bil, vil det kle svart bil eller er sølv finere kanskje? Eller hva med gull? tross alt en celica de skal være på hehe. Om det koster ca 1000kr er det jo ikke ille, trodde det skulle være mye dyrere.

Har desverre ingen bilder av felgene. Men skal se om jeg får lagt inn noen senere hehe

Hei! Har noen 17 tommers felger, ganske tøffe felger. Men de er ganske kantkjørte og lakken flasser av. Hva lønner det seg å gjøre? Burde man sandblåse felgene å lakkere de på nytt? Eller burde man kjøpe nye felger? Er det dyrt reparere å fikse felgene? Trenger svar fra folk med peiling :thumb

Du virker som en hyggelig kar som liker bil og ting med motor, som jeg og mange andre oxo gjør...Det som er vanskelig er jo at de fleste, deriblant meg og kanskje deg ikke vet hvordan vi skal gå fra med dette. Men er vært noen forsøk å prøve og jobbe for å få ned avgiftene på bil. Det som er teit er at de skal ha penger for hvor mye hester og hvor mye kubik, vekt osv en bil har. Burde heller vært avgift etter hvor mye CO2 en bil slipper ut. Men en måte jeg vet om å gå fram på imot avgiftene, er jo en underskriftkampanje. Jeg og noen andre har meldt oss inn hvertfall, og her er en link til dere andre som vil ha lavere avgifter og til dere som vil støtte oss i kampen mot avgiftene http://www.underskrift.no/vis.asp?kampanje=1425 :angelsmili:

Det er supert...Men trenger fortsatt et par tusen til hehe...Våkne folkens! Om dere vil ha billigere bil! Vært rolig i denne tråden i det siste.

Underskrit mot høye avgifter... http://www.underskrift.no/vis.asp?kampanje=1425

Har ingen forklaring på det jeg...Må du nok få av de som bestemmer i detta landet. Men er enig skjønner ikke hvorfor det er sånn. Det er en av grunnene til at jeg ville starte denne tråden. Men burde heller vært sånn at man betalte avgift etter hvor mye en bil slipper ut med Co2, og ikke etter hvor mye hester, kubbik, vekt bilen har... damndamn

Kjørte i 360 i en rundkjøring en gang! 360 grader rundkjøring var det ha

Vi bilister må hvertfall prøve å kjempe mot de idiotene som styrer landet! Om noen år er jeg sikker på at det er dobbelt så dyrt å kjøre og eie bil her i Norge. Jeg syns det er sykt sånn det er nå. Sikkert mange som er enige eller hva? Vi må hvertfall kjempe, så vi slipper å betale altfor mye for bil osv. Nå skal de jo også overvåke deg der du kjører. De bygger jo ikke nye veier. De blir ikke kvitt bomstasjonene. Bil blir bare dyrere og dyrere og eie og ha i drift i NORGE! På tide å våkne lille Norge? !!La oss kjempe folkens!! :cheers:

Om man hadde startet et parti som al3x sa. Da har man ville hatt en bra start. Jeg tror det er mange mange flere der ute som er mot avgiftene. Men det som er problemet, er at folket ikke vet hvordan man skal gå frem med noe sånt. Hadde man startet et parti ville det blitt mye enklere for folket å delta mot avgifter osv. Men som sagt før, demonstrasjon kan hjelpe bare man er noen tusen mennesker.:soldiersf