Exposito

jeg vil se en audi 4wd i full sladd på asfalt

ikke lov å gjøre noe med bilde etter du har lastet det ned fra my forza.

regner med det er forza 3

du kan handle det meste fra scandicshine.no

for å koble dump på en turbo diesel må du ha dette kittet diesel kit

ja selvfølgelig, hvis du vil beholde lyktene og vingen så skal du jo bare gjøre det:) hva med å fjerne emblemene på bakluken, kansje ikke ringene men A4 og 1.8T?

hei, min mening er at du burde droppe planen om neon lys og hellder kjøpe noen nye baklykter og fjerne vingen. baklykt baklykt og baklykt dette er bare min mening, det er selvfølgelig du som bestemmer hva som skal gjøres med bilen :)

det han prøver å si er at du skal kjøpe deg et nytt rele :P Clas Ohlson

har du merket at det dugger mere en vanlig? er det vann inne i bilen?

jaja, sånn går no dagan:tannløs: neida,hvordan gikk det med deg?

har du prød å trykke pæren ned for å så vri den mot venstre?

men du kan gjerne legge ut excel dokumentet her, så kansje noen får bruk for det :)

vell.. det er 2 år siden han startet tråden så jeg regner med han har koblet opp diodene nå :)

den ene skal til bryteren og den andre skal til sprederne, slik skal det kobles på rele. 30 : dette er batteri + ,husk sikring 85 : dette er for jording 86 : dette er for styrespenning,til bryteren 87 : til lyktene tallene skal stå på rele'et

funker rele'et? kommer det en klikke lyd fra rele'et når du skrur på tåkelysene?

kjempe bra å få se at det er fremgang i prosjeket ditt :) er det bare motoren som gjenstår før bilen er på veien? eller er det noe som må gjøres utenom motoren?

her ser du felgene i hvit A4 "RS4"

hei, jeg har et problem med å få av dashbordet i min passat. jeg har kommet så langt at jeg har fådd av midtkonsollen og hanske rommet, men lengere kommer jeg ikke. hvor sitter skruene som holder på plass resten av dashen? må jeg av med rattet og speedometeret også? grunnen til at jeg skal av med dashen er på grunn av lekasje i varmeregisteret. Exposito

har du en link?

jeg har en vifte som jeg kobler på før kjøreturen, men det blir fort kaldt og fuktig i bilen.

det er lekasje en plass i varmeregisteret. har koblet meg forbi registeret med en "U-sving" så jeg slipper at det renner så mye kjølevæske inn i bilen. noen som vet hvordan man plukker ut varmeregisteret? har prøvd noen ganger men jeg får ikke dashen helt av. må jeg av med rattet og speddometeret også? kansje jeg heller burde starte en ny tråd..

hvis det er denne du tenker på, så har jeg en sånn og den gir ikke varme i det hele tatt. kommer nesten kaldere luft ut:partyon:

vell, bilen er en 89 passat 1.8 monopoint. dynamoen er på 65A og batteriet på 72AH