tveiten motorsport

1 runde hva litte je kapper ogrinale bakfjærene 2,5-3 runder det kommer ann på hvor mye vekt som blir flytta baki.

jeg kjøpte den ferdig med volvo forstiling og ein bakaksling som bare hva hengt på med orginalebladfjørene, så som daniel sier her så hadde det blitt vanskelig og redda den da måtte je såfall sendt den til teigen og da hva de vel bedre å bruke den opp i bilcross.

står i boka fra 2009 at man kan bruke motor som stammer fra annet bilmerke men det må ikke over stige orginalt antall sylindere men ventiler det er fritt. så så lenge det har sitti en 4 syl motor der så kan ha fint bruke volvo motor i den. bare og lese side 170 og paragraf 3.1 så lykke til med byggingen.

så en fordel å få efekten ned i baken okså det er jo et problem med bmw med store reker 6ere frami står som åftest stille og spinner.

sikker blir værtfal en grei bilcross bilokså trur je. bedre å bruke den opp i bilcross heller å høgge den.

den er fra midte a 70 tallet e bare ein gammal japse så bare å få brukt opp dritten.

818

stiller med volvo eller mazda vis jeg kvaller. god jul til alle sammen okså.

siden du snakka om nsu her okså så tok jeg med bilde a den nå okså je. <a href="http://s492.photobucket.com/albums/rr281/tveiten-motorsport/?action=view&current=HPIM1094.jpg" target="_blank"><img src="http://i492.photobucket.com/albums/rr281/tveiten-motorsport/HPIM1094.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a> <a href="http://s492.photobucket.com/albums/rr281/tveiten-motorsport/?action=view&current=HPIM1095.jpg" target="_blank"><img src="http://i492.photobucket.com/albums/rr281/tveiten-motorsport/HPIM1095.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a> og her er det bilder a 142 <a href="http://s492.photobucket.com/albums/rr281/tveiten-motorsport/?action=view&current=HPIM1098.jpg" target="_blank"><img src="http://i492.photobucket.com/albums/rr281/tveiten-motorsport/HPIM1098.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a> <a href="http://s492.photobucket.com/albums/rr281/tveiten-motorsport/?action=view&current=HPIM1097.jpg" target="_blank"><img src="http://i492.photobucket.com/albums/rr281/tveiten-motorsport/HPIM1097.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a> <a href="http://s492.photobucket.com/albums/rr281/tveiten-motorsport/?action=view&current=HPIM1096.jpg" target="_blank"><img src="http://i492.photobucket.com/albums/rr281/tveiten-motorsport/HPIM1096.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a> <a href="http://s492.photobucket.com/albums/rr281/tveiten-motorsport/?action=view&current=HPIM1099.jpg" target="_blank"><img src="http://i492.photobucket.com/albums/rr281/tveiten-motorsport/HPIM1099.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a> som du ser så er bærer den 142 preg at den har stått lenge parkert.

nei blir ikkje kjøring der da. mn snakka med hebbe i stad da hva dt 20 cm is. snakka om vis det forsatt sånn som nå da blir dt kjøring i romjula værtfalt

trur det skal gå og få ein grei cross bil ut a det. orginale vekta på den med alt er 810 kg hehe. og vis man får ein grei b230 i den så trur je den ska stikke bra rett fram værtfall

<a href="http://s492.photobucket.com/albums/rr281/tveiten-motorsport/?action=view&current=HPIM1072.jpg" target="_blank"><img src="http://i492.photobucket.com/albums/rr281/tveiten-motorsport/HPIM1072.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a> det hva da mazdan ska prøve å få fiksa noen bilder a den 142 i nærmeste framtid

hadde først tenkt bilcross motor men det blei gjort om til vei motor. kansje den dumper nedom ein bilcross bil på 1 klubbløp el no.

kjøp deg volvo 240,740 eller 940 da her du ein driftsiker bil.

ja hadde vært moro å brukt 142 i rallycross igjen men trur det nesten blir biligere å bygge opp ein 240. men det hva billig det får den motoren. det er ikkje byggd om til elektronisk tennign på den okså? je kom skadde får å kjøpe meg ein b20 sist helg. den har orginalt slag,93 boring,skjelet svinghjul,sinter klutsj,alt avbalansert, veit ikkje åssen kam døm har brukt, så e det litt modifisert steg 3 topp på den,timo grenrør, 2 dbl 45 mm weber så er det byggd om til bosch elektronisk tennig på den. fikk den ganske billig får det har gått skall a det 1 stemple. den har gått i en amazon i rallycross i sverige.

men er det lov og spøre hvor my du mått gi får den b20 der? får se litt med 142 men trur det blir bilcross får ska je bygge meg no rallycross bil så blir vel det ein 240 regner je med.

tøft å se at det fortsat er noen som bygger seg 142 tel rallycross bil. har 1 gammle 142 rallycross bil ståense men den hva nok bare tel å få leika seg med hva stål skjermer og alt sånn på den, trur får nå einer den seg best i bilcrss nå. går jo greit å kjøre bilcross neste år igjen da du har ferdig bilcross biler ståanes hehe. je må bygge meg 1 ny 245 og 1 ny japse i vinter får å få noe og kjøre med tel års. får håpe det at ikkje japsen går på bud med ein gang men 245 blir vel borte på første løpe mitt tel års den som vanlig. men ska bli moro å få kjørt løp igjen.