Gå til innhold

Masterchief

Bruker
  • Innholdsteller

    8
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Masterchief

  1. Er i samme sko som MR Lasse her. Var på EU-kontroll på et verksted og hadde "nymalte" senkefjærer bak (rakk ikke å få nye til kontrollen^^) Men så var det noe rødt som skinte igjennom svartfargen og vips en 2'er feil. Forevisning til Vegvesen osv. Men det var nå i sommer. Hvis jeg venter til neste sommer igjen (da den egentlig skal vises), forsvinner ikke mangellappen og jeg kan begynne på "nytt" og vise den med originalfjærer? Eller er jeg nå nødt til å vise den hos SV uansett?
  2. Hallo. Vi er en gjeng som har gått til innkjøp av en G20 5ltr 86 mod. Det som er problemet med den er at den er utrolig vrien og holde på tomgang. Det er automatgir så litt vrient og stadig måtte ruse den opp for at den ikke skal stoppe. Vi har sjekket det meste av vakuumslanger i motorrommet og disse ser helt greie ut. Det vi lurte på var om det kunne være noe trøbbel med forgasseren? Kan også nevne at det er vel mest normalt at disse bruker 1 1/2 liter pr. mil og ikke 3 ;) Vet ikke jeg, men kan virke som om bensinen ikke blir "forbrent" slik den skal, eller om det er noe med chokingen. Vi har lite peiling de fleste av oss, så før vi går ned på et verksted tar vi sjansen på at kanskje noen av dere vet noe. All hjelp mottas med takk:hellothere:
  3. Hørte en god klassiker i dag: "Kjøpte meg nettopp et åpent luftfilter, så nå har jeg 20-25 hk mer i bilen!" Huff og huff...:p
  4. Har en kamerat som sa at han og faren hadde strammet inn speedometer-wiren på hans Polo 1,3 Ci med originalt 75 hk. Da de var ferdig med å stramme wiren hadde han 135 og det var visstnok et ekstremt drag i den etterpå....hahaha
  5. Da har jeg endelig tatt til vettet og skaffet meg Forza Motorsport 2.Og fyyy fader å fett det var Her er et par bilder fra dagens "øvingsrunde". (Skaffer meg snart Live) Nissan S15:
  6. Uff...ble lenge siden jeg var innom her nå, så det må jeg beklage. Corsa Tuner: Hvor mye vil du selge den for? Manifolden har virkelig tatt kvelden nå:P
  7. Manifolden på min Opel Astra F nærmer seg slutten. Den lekker eksos i utgangen fra motoren hvor manifolden "begynner". Så det jeg lurer på er om grenrørene fra en Opel Calibra 16v vil passe på? Eller eventuelt manifold fra en Opel Calibra 8v? -Kevin- Edit: glemte å si at det er en 1,6i
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår