himamekkn

har ein passat 1997 mod. og den har desse feila som mangen andre har slik som att ikkje dei elektriske rutene, og speila ikkje fungerer. ruta på førerdøra fungerer men ikkje noko anna. men kva er det egentlig som jer att det slutter å virke? kva kan være galt?

ingen fleire her som har tenkt seg te landsfinalen?:)

hvem skal på junior landsfinalen her da? Hva bil kommer du med? Kommer sjøl med ein vw jetta ;)

er nokk litt arbeid ja men skal ta det som eit langtidsprosjekt ;) såg ein golf med bakhjulstrekk til salgs her i haust eller ka ti nå de va å den var det volvo bakaksling, motor og girkasse trur eg. så kansje det er volvo eg må satsa på då(?)

spjellet går opp ja og den går reint viss eg løfter det, og når den går på tomgang så må eg løfte spjellet ca 1mm for att den ikkje skal daue av... får sjå litt meir på det imorgen så får eg sjå om eg finner noko falsk luft.

har igron lite tru på att det orginala tåler det med å berre kjøre på bakhjulsdrift fordi den til vanlikt driver 80% framme og 20% bak eller noko slikt. og før mellomakslingen rauk så når eg rygde litt og skulle kjøre framover igjen var det noko som lakte ein bråkelyd og etter 1 sekund og to så begynte den å bevege seg, og det hørtes ut som om det var baki bakakslingen det kom frå.... motoren er tverrstilt orginalt ja. og eit anna problem med å kjøre med tverstilt motor er att den blir så lett på baken...

har prøvd å blokkere alt som kann komme falsk luft i så trur ikkje det er det, og eg har og prøvd å bytta heile den boksen men blei ikkje bedre av det. noken som veit kva anna som kan være galt?

har ein golf 2 syncro som eg har tenkt å bygge bilcrossbil av og kjøre med bakhjulsdrift. så då er spørsmålet kva ville dere brukt av motor, gir og bakaksling? prøvde å ta av drivakslingane framme og kjøre med kun bakhjulstrekk men det varte ikkje lenger enn eit kvarters tid før eg tok mellomakslingen :P

vil tru att det er pågrunnav att fordelerlokket står feil vei att den fjusker. prøv og snu det og bytt om pluggledningene 180grader. viss du berre snur fordelerlokket så vil den tenne heilt feil det er nokk derfor den ikkje starter når du snur det. og det med att det er olje i luftfilteret kommer nokk ifrå veivhusventilasjonen. det kan være slitte stempelringer, toppakkning eller liknande...

har ein golf gti 16v i bilcrossbilen min. og har eit problem med att den fjusker. Den går såvidt opp til 3000omd men viss eg hjelper til med å trykke opp spjellet i mengdefordeleren går den heilt reint, det er såvidt den greier å gå på tomgang og. har prøvd å ta startgass for å sjå om det var falsk luft men blei ikkje noko klokare. nokon som veit kva som kan være galt?

eg skal ta det vekk for å få meir oversikt og eg tar muligens vekk dashbordet...

har ein passat 1989mod med 2L 16v motor i. og den skal eg bygge om til bilcross-bil. og det er lurer på er om eg trenger alle disse følerane så står rundt om på motoren, noen som vet kva eg trenger?

har har ein golf som eg har sett i ein 16v motor, før var det ein 1,6L forgassermotor. bruker samme tenningsmodul, coil osv. det er gnist, komp, og våte pluggar. og den starter ikkje. den starta for ca. 2 månder siden men når frosten kom så fraus vatnet og ein frostplugg datt ut. men den er nå sett på plass. den burde jo starta når det fortsatt er komp. men er det noko av dei stikka som er rundt om så må være i for å få den til å starte? har nå berre kopla sånn att det gnistrer og att de kjinner. kva kan være galt?

fått svar på om me kan bruka caravelle eller?