g60MT

OK... regner med jeg ser begge settene på første posten? :)

Finnes det bilder av felgene?

Så du har tro på meg ? hehe Og anbefaler det?

Jepp, godt mulig det har skjedd... ikke min bil, enda i allefall, derfor lurte jeg på hvor mye det ville kostet å sette den i stand...

Ikke aktuelt å bruke merkeverksted... Men såpass lite greie på det, at tror det ville tatt fryyyktelig lang tid for meg selv å gjort det.. Med hærpa mener jeg at for meg virker det som alt har gått... Topp-pakning, g-lader og gud bedre hva... virker som ALT har gått på en gang. Skikkelig hjemmemekk alt samma, som har bestemt seg for å ta kvelden.. Men, mulig for meg at det lønner seg å bruke den som sitter i... Vil gjerne ha g60 jeg, men har bare det inntrykket at det hadde vært mer stabilt med f.eks. 2.0 16V... om ikke like kult kanskje ...

Hei! Har absolutt ikke greie på dette enda, men lurer rett og slett på hva det ville kostet og levert inn en corrado g60 med hærpa motor for å få byttet hele driten med f.eks. en GTI-motor el. Vet ikke hvilke motorer som lettest lar seg bytte, og hva som er lett å få godtjent...

Jepp, det skal jeg gjøre.. ;) Men var det ikke en tabell over hvilke tall du burde ha på tomgang også?

Så da fikk jeg ladetrykket i EURO-verdi, right? Og det vil si at det var fryktelig lavt... Gjelder denne 'tabellen' når bilen går på tomgang?

Oii... Der var det rent og fint :) Du har ikke tilfeldigvis bil til salgs? ;)

Lurer på hva dette er jeg..? Det i den blå ruta altså.. En ventil inn på slangen til innsuget... Link: http://bildr.no/view/107906

Hei..! Fikk verdi 460 da jeg fulgte guiden for hvordan finne ladetrykket.. Det er jo naturlig at dette øker med turtallet? En annen ting jeg lurer på: Det er jo vanlig å måle trykk i bar, men på MFA-en kommer trykket i en annen verdi? Riktig? Og brukes det forskjellige verdier på forskjellige biler? F.eks. US vs. EU?

Takk! :) Hvor er da støtdempertårnene?

Tillater meg å bruke bildet til Autotune (hvis jeg får det til)... Håper det er greit.. Er dette riktig: Blå = G-lader m/sportsluftfilter til venstre? Grønn = dynamo Rød = innsug Oransje = noe med demperne å gjøre? (usikkert på denne...) edit: Skjønner ikke hvorfor jeg ikke får opp bilde... jaja... her er linken... http://bildr.no/view/107251

Akkurat dette jeg var ute etter, og som jeg ikke har klart og søkt meg fram til... :) Kan jo fortsette å ta ting jeg lurer på, etterhvert som de kommer opp... Man kan etter hva jeg har skjønt undersøke g-laders tilstand (ladetrykk) ved hjelp av en slags kjøreCP eller noe... (MFA eller var det MFD?) Er dette en spak ved rattet som sitter på alle Corradoer? Og ett display?

Kanon Splint... :) Kjempehappy for alle svar med bilder og erfaringer..

Hahah... Takk Knorr... Det der hjalp faktisk! :)

Hehe... Ja, der var det jo ganske strøkent ;) Hvor er f.eks. g-laderen?

Hei! Ny her, og driver og skal kjøpe meg Corrado g60... Håper dermed å bli en av gjengen! Har altfor lite greie på det tekniske sånn generelt, og har knapt sittet i en Corrado... Lurte derfor på om folk kunne legge ut litt bilder (evt. link til) av motorrom, understell, mfa-bryter (?) osv. slik at jeg kanskje kan lære litt bedre hvordan ting fungerer, og hvor disse tingene er på bilen... VELDIG aktuelt hadde det vært med bilder av hvor det f.eks. er vanlig å finne rust evt. andre svakheter ved Corrado, slik at jeg kanskje kan være litt bedre forberedt når jeg evt. skal prøvekjøre... Kjempeinteressert i bil, men det har for det meste blitt med kjøring osv... Har liksom aldri fått noen start:well: Hadde vært veldig morsomt å kunne følge litt mer med på det tekniske pratet... En del har jeg selvfølgelig fått med meg... Håper på svar...! :hellothere: