Gå til innhold

ReidarP

Bruker
  • Innholdsteller

    199
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ReidarP

  1. hehe, alle har jo slike nå til dags :) (ikke jeg men hehe)
  2. ikke noe som skjer her da? over en måned siden siste aktivitet jo :) :D
  3. hehe, det er rett det. mekken er skøy det! litt lettere enn det jeg går nå hehe, teknisk fagskole skipsteknisk drift :)
  4. Enig! :) Men jeg synes også at evo 500 fronten til omega er drit stilig! Litt i dyreste laget men... Mange som synes evo er finest og mange synes lotus er finest. Personlig liker jeg begge de bilene like godt :) Så framt det er 4 liters motoren i Evoen ;)
  5. haha, snakker om uflaks :( Men dette blir jo skikkelig bra når det kommer ihop igjen ;)
  6. Det er termodynamikkens 1 hovedsetning det mener jeg, energi kan ikke forsvinne, bare oppstå i en annen form :) Edit: Energi kan verken skapes eller tilintetgjøres, men kan omformes til andre energiformer.
  7. Ja EliteCorrado, det er kjekt med klips på den svarte boksen over dysene så det sitter fast ;) Arbeidstid: 3 sekunder...dårlig betalt hehe :D ;)
  8. Du Reodor du, jeg mistenker svært at begge begrepene blir "misbrukt". eks 1: http://www.ivt.ntnu.no/imt/courses/tmr4100/lab/lab3.pdf eks 2: Howstuffworks "Internal Combustion" Hva som er rett eller galt blir vell en evig diskusjon... Min mening er iallefall at det er forbrenningen som er "eksplosjonen". Altså forbrenningen gjør at "mixen" ekspanderer, og ekspanderingen er eksplosjonen. Hvis du skjønner, noe i den duren.
  9. Helt sikker kan man vell ikke være? eller? Joda, Reodor har rett han, vi bare har en teit diskusjon om det er forbrenning det heter eller om det virkelig skjer en eksplosjon i en sylinder. Noe som faktisk skjer, bare at denne er ikke så veldig stor. Når du komprimerer denne fuel/air mixen, så får du en ganske sammenpakket energi, og det jeg mener når du antenner den tettpakkete energien så er det ikke noen annen mulighet enn en eksplosjon. Stor eller liten, eksplosjon er ekplosjon. Hvis noen har en motor kan dere jo tre inn et mikrokamera ;) Ellers kan man jo bare starte en større motor som har indikatorventiler, å åpne disse så får man seg altids en overalskelse...
  10. Tja, heller du bensin på bakken å tenner på, da brenner det(gassen).Gassen? (!!!!!!!) Følg med.... følg med i timene nå naginata...
  11. Hehe, det der har jeg selv tenkt på! Blåse en ballong til den eksplodere f.eks? Eller nyttårsaften? mange muligheter her ja gitt... Tja, heller du bensin på bakken å tenner på, da brenner det(gassen). Hvis du har bensin i en beholder og tenner på, hva er det mest sannsynlige som kommer til å skje? Jeg tipper på at det eksploderer. Det samme skjer vell i en motor? har du toppen av tar det fyr, har du toppen på får du kompresjon og en liten eksplosjon :D (det første var litt tull:)) Det jo ikke snakk om en stor eksplosjon, heller ganske liten en, som er kontrollert eksplodert i en sylinder for å få stempelet til å gå nedover igjen. Eksplosjonen er en liten del av forbrenningsprossen, dette inngår alt i arbeidstakten! Denne "lille" eksplosjonen skjer jo bare på tomgang en hel masse ganger. Det heter jo forbrenningsmotorer, den "lille" eksplosjonen er jo bare noe som som skjer et tiendelssekund (eller hvor lang tid det tar) hver gang. Angående kontrollerte eksplosjoner, hvorfor kan det ikke være kontrolleret eksplosjon i en motor? det snakk om småe mengder bensin og gass som ekspanderer(eksplosjon) i et lukket område. Store eksplosjoner og lignende (hvis det var dette du mente Reodor) er vel forbeholdt pyroteknikker og evt. sprengningseksperter på ditt område? Det er jo bare snakk om energi. Fin side for litt informasjon: Howstuffworks "Internal Combustion"
  12. hehe, ja. måtte jo hjem til jula :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår