n0ggaftw

Aha, my bad :D

Hmm? M90 kom i 95? Har en 94" turbo med m90 kasse.

Er vel ikke intercoolern som ryker først om det er for høyt turbotrykk....

Bedre sperre på den ene siden?

b230fk er godgreier da! Hvordan girkasse er det i 960'en?

Riktig, bensinpumpereleet ligger inne i bilen. Men, må få korrigere det jeg skrev forrige gang. Det var ikke bensinpumpereleet som var gåent, det var tenningsreleet som ligger under panseret. Byttet dette, og bilen fungerte fint som bare det. Prøv det! :) Update us angående situasjon.

Sinnsykt pen bil du driver å ordner på. Skal ordne min 940 og sånn asap! Har du justert noe på turbotrykket? Evt. gjort noen andre modifiseringer, som f.eks chip? Kongebra prosjekt :D:D

Hadde ett lignende problem med vår volvo. Den gikk en stund, men så kunne den plutselig bare dø. Så sto den noen timer, så gikk den igjen, uten at noen viste når den skulle dø igjen :P Det er forresten en 94. modell. Pappa er heldigvis en volvo-ekspert, så han visste akkurat hva det var. Husker ikke om han sleit ut hanskerommet, eller om det var det lille rommet over sikrings-skapet, men uansett, der ligger det ett relè som styrer tenningen tror jeg. Vi har allerede byttet dette relèet to ganger. Fadern sier dette er en svakhet på 940-modellene, men sier det er en enkel sak å bytte. Bare å finne en skrotet 940 og nøkke ut relèet å teste.

Noen som har noen bra forslag til hvor jeg får tak i dette? Takk :D

HAdde samme problem med vår 940, og fant ut at det var selve clutchpumpa som var gåen. Dreiv å lufta den hele tia, men plutselig midt i byen kunne clutchen dø helt ut. Den bare hang der. Ordna seg fort ved å bytte pumpa, fikk forresten en sinnsyk bra respons på clutchen etter dette byttet. :D

Kanon :D

Hei! Vi har i mange år nu hatt en Volvo 940 turbo i familien. Men etter mye spekulasjon, har vi funnet ut at vi skal kjøpe en ny V70. Dette resulterer selvfølgelig i at jeg får 940'en vår, noe jeg er kjempebegeistret for. Har i mange år siklet etter denne bilen. MEN, jeg er ennå ikke blitt noe mekanisk geni, og lurer derfor på om dere har noen tips til hva jeg kan gjøre med denne bilen for å gjøre den litt mer leken og kraftig. Vil f.eks stive den litt opp, da den er som en hengekøye. Burde ikke være tiltak som sliter mye på drivverket, da den har rundet 400'000 km. Det er forresten en 1994 høytrykksturbo. :)