vpturbo

Hei! Har sjølv opplevd dette. Heldigvis hadde jeg nøkkelen i hånda og ikke i tenninga.. Den låste seg ogsa under køyring etc. Grunnen var at jeg hadde en liten vannlekkasje der vannet kom inn foran/under rattet. Og der ligg det vell mykje elektrisk. Fekk tørka opp det aller meste av det, og siden har jeg ikke hatt noen problemer med det. Sjekk om der er noe vann som kommer inn en plass. Tørk opp d meste, sett på en vifte som kan stå under rattet og la det blåse det tørt opp under. OG! sjekk hvor vannet kommer inn og tett igjen der ;)

Flott bil:) Blir bra med kvite blink å sort grill:) Hold oss oppdatert med bilder osv da. er den senket? Str på felger?

Glemt bilen i 2 uker? jaja:P Men trist at slikt skal skje uansett ja..

Fin bil:) Baklyktene? Hva har du gjort med de? og eventuelt, hvordan har du gjort det?

til VW PASSAT: Hvilke felger er det du har på din gamle sedan der? lurer på noe i den durel selv..

Ja, vi får prøve å lære fra hverandre;) Det med sentrallås sliter jeg og med litt.. den virker men av og til låser den seg helt uten videre osv.. så detter er pga comfort-enheten also? og den finn jeg under førersetet?

Hei:) flott bil:) Hvordan har du tenkt og gjøre det når du skal lakkere helt ned? Lurer litt på og gjøre set selv på min bil, lurer bare på hva som er enklest/best :)

Tror der er mange andre ting jeg ville brukt penger på enn nøkler...:P

Service? bilen var faktisk på service for 3 uker siden, å da ble nok ikke dette gjort tydeligvis.. Nei, det med bremsekraftforsterkaren gjor eg ikkje.. Har du en liten oppskrift på hvordan?:)

Tror det de fleste biler er dette ordnet på. Min (1997 model) er dette ihvertfall ikke noe problem med. Men med såpass mye elektronikk kan det alltids vær noe som ikke alltid virker som det skal.. OM du kjøper passat: Følg servicen når du skal, så slipper du mye andre utgifter senere ;)

Har da endelig funnet ut hvor dette vannet kom ifra. Dreneringsrøret som ligg i motorrommet var potte tett av mold,asfaltrester etc. Vil anbefale dere som har passat (1996-----) om og sjekke og kanskje rengjøre dette dreneringsrøret engang iblant. da slipper dere ihvertfall mye arbeid med å tørke opp i bilen. Slet litt med og finne dreneringsrøret. Men etter at jeg løftet opp batteriet så fann jeg det. Det ligg altså rett under batteriet. Så ta vekk batteriet engang i blant, ta vekk eventuelt dritt som ligg rundt og nedi røret og skyll med en del vann gjennom. Dersom røret er tett vil vannet finne andre veier for å komme seg ut. med meg så rann det altså inn under rattet der veldig mye elektronikk sitter. Heldigvis vart det oppdaget såpass tidlig at det ikke tok noen skader :) Kan og lønne seg og sjekke pakningen under motorstyringen, så ikke vann kommer seg inn der og går videre inni elektronikken :)

Gå for 1998 modellen med turbo.. (den røde) D er mitt forslag;)

ingen?

Har som kanskje noen av dere vet en passat 1,8 turbo sedan. I det siste har deg begynt og komme vann inn på dørken på føersiden og bak, på førersiden. Noen som vet hvor dette kan komme fra? Noen som har vært borti dette før? Er utrolig irriterende, og i løpet av 1 natt kommer det faktisk en del vann inn.. Noen som vet?

men over til det som det egentlig handler om her.. Jeg tror at 98 modellen er det beste tiludet. den koster 10000 mer, men når den er køyrt 44000km mindre, så tror jeg det er verdt det. De 2 åra som er imellom tror ikke jeg har så mye å si. Eller tar jeg feil? Tror ogsa det er lettere og selge bilen igjen dersom den er køyrt minst mulig, tror folk heller ser på det enn årsmodel.. Selvfølgelig ser de på begge deler, men jeg tror du tener mest på sikt og gå for 1998 modellen. innspill?