Gå til innhold

Bakhjulboogie

Bruker
  • Innholdsteller

    347
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bakhjulboogie

  1. En kompis som skrur Volvo lastebiler, fikk noen krise-hastverk-skullehattdetigår-deler levert fra Volvo i Sverige... i en 240 pickup! Om det er noe som kommer fra fabrikk er vel tvilsomt, men fiffig var den!
  2. Har faktisk B20/M400 clutchhus på hånd nå! Så vi får se... Bytta nok gearkasser når jeg hadde 745 TICen, så hadde vært greit med noe som holder fra början!
  3. Mener det er alle opp t.o.m -71...
  4. Grrrrrrrrromt! Men få nå på den fangere for Odins skyld!
  5. Som vist i Bilsport eller? Syns d var noe kjent...
  6. Blir vel til at M40 blir stående så lenge den holder tenker jeg. Så får vi heller se på noe sveisetriks! Takk for tips!
  7. Noen som har Getrag 265 med langspak till salu? Hehe... Men clutchhuset på M400, er det fast? Hvis det kan skrus av går det jo an å få til noe...
  8. Der var nå som fa....derullan.. Måtte være noe der og ja! Trodde jeg hadde en kjempeplan jeg nå! Hehe... Jaja. Noen som har gode ideer? M40 holder vel ikke så lenge med type 150-200 ponnier. Og nei, jeg skal ikke skifte tunnel! Bilen skal være original i plåten, ferdig arbeid!
  9. Meeeen er ikke B20 og B30 likt? Og M400 sto i 164? ....eller?
  10. Pleier å stå M-kam i B230K med 631 topp, altså den überfestlige varianten uten forbrenningskammer...
  11. Har en sliten B230ET på lur som jeg lurer på å overhale og trø neri 142en. Blir i tilfelle å rettstille den. Om det blir gasser(e) eller Motronic er uklart, men uansett blir det vel i meste laget for M40en som står i. Bilen er -70 modell, og har laaang spak! Det jeg lurer på er da: passer en M400 fra 164 rett i bilen? Og om den har kortspak, går det å bytte over lokket med langspak fra M40en? Har lite lyst å skjære i bilen for å få kortspak... Oooog en ting til... Hvor mye deng tåler en M400?
  12. Du sier at den soter pluggene og at du ikke satte fordeleren noe spess sted... Har ikke satt den ei tann eller tre feil da? Da hjelper det jo lite om du vrir aldri så mye på den...
  13. Selger ikke bilextra dempeinnsatser mon tro? Har sett det en plass iallefall! Bare å stappe inn i potta og røske galant ut igjen! ;)
  14. Kaldstartdysa skal gi ekstra bensintilskudd i ca 5 sek ved 0 grader. Den er styrt av en termotidskontakt som sitter bakerst i toppen. Sjekk også temp.giveren i toppen. Denne har to innbygde motstander, en for Motronic systemet og en for tomgangsregulering.
  15. du sier rødt interiør... i stoff? i såfall er d ikke original turbobil med mindre den er 84-85 modell... hvilken motor? har endel å si.
  16. Hallais! Va Saab viftå lik Volvo? Hørt rykter om at du måtte snu huset på de for å hiva de på Volvo. Men mulig d gjaldt Saab 900..
  17. Kjenner en som brukte den gasseren på en Kadett 1200. Funka greit d, så burde ikke være prob på 1500. Men mulig du må trikse litt med nål og sete osv..
  18. Selges ikke nye lenger, hverken GCP eller Veng...
  19. Rusla en akkurat lik i Haugesundstraktene for noen år siden, men har ikke sett den på lenge nå. Stemmer nok at det er Cosmo-styling, for denne hadde samme kitet pluss noen grusomt glorete "gå-fort-striper" som det sto Cosmo på over hele bilen.
  20. Kan for faen ikkje råna med hip hop!!!? Prøv The Carburetors på full fittings!
  21. Sånn ser min ut med Lesjöfors 240 senkefjærer bak og Bosch senkesett framme... [/img] Blir en liiiiten ring til framme tror jeg... [/img]
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår