matrosen

Da er følgende deler kommet i hus: Bilstein Club Sport dempere Grenrør steg 1 (kg) Jt superflow 3" halvsats Torpedostag Komplett sett med superflex foringer Nye baklamper ( med hvite blink) Weber 36/36 dcd +nye halsringer munnstykker osv. Blir vel kjøpt inn stabstag neste måned. Noen som har tips om hva som fungerer bra sammen med bilstain CS og 40/40 senk? Er også på utkikk etter en V eller K kam, hvis noen har en til salgs så send en PM. Kommer meg vel hjæm fra nordsjøen i løpet av uka. Blir vel oppdateringer neste helg da jeg har fått mulighet til å benytte garsje med løftebukk :D

Er det noen i Trøndelag (helt i nærheten av tr.heim) som har god peiling på volvo og som kunne tenke seg å hjelpe meg med montering av: Superflexforinger på hele bilen Bilstein clubsport dempere Har ikke så mye peiling på bil men kan assistere. Grunnen til at jeg trenger hjelp med dette er mangel på vertøy og garasje. Send meg en pm for avtale av godtgjørelse...

Greit no det.... men tenker mer på passformen på selve insuget... Hadde insuget vært trekanta og gassern firkanta hadde det vært noe annent.

Er du helt sikker på at dcd ikke passer rett på insuget på b230k motoren? mener det er nok å borre opp hulla på gasseren slik at boltene fra insuet går igjenom?

Etter mye tenking har jeg bestemt at jeg ikke skal dra trimminga av K-motoren like langt som planlagt. Blir litt i dyreste laget. Planen er som følger: Weber 36/36 DCD Forgasser med følgende oppsett. Første steg:Andresteg Halsring 27:27 Spidere: 4,5:4,5 E-rør: F22:F22 Luftmunnstykke 200:190 Hovedmunnstykke:150:155 Lavfartsmunnstykke50 Acc munnstykke 70 Nålventil 255 Pumpventil 0 Nytt grenrør og 2,5 eksos fra kgtrimming Bilstein Clubsport fram og bak Superflex foringer? (mye monteringsjobb og begrenset tilgang på garasje) Stabstag framme og bak. Få tak i et sportsratt og nav med tuv papirer. Noen som vet hvilke ratt som BT godkjenner?

Har lest hele tråden til texascom og må bøye meg i støvet for han. Har ikke tænkt å gå så grundug til verks på min da jeg skal ha den som bruksbil. Tenker meg en plass mellom 160-180 hk. Har tænkt å bytte gasser. Misab.se selger ombygningssett til weber 34 til 4800( http://www.misab.se/ersnforg.htm Vet ikke om en weber 34 blir nok? Hvis ikke blir det en trimforgasser 32/36DGV med insug til 6800. http://www.misab.se/trimforgsats.htm Og på huggern skal jeg ikke.

Noen som vet åssen det blir å plane og porte toppen på K-motoren? Tenker på om du må bytte ventiler, stempel, kamdrev, regreim osv?

Blir bestillt deler så snart jeg kommer hjæm fra nordsjøen i midten av november. Har fått tak i turteller for dashbord og ny cd spiller me bt handsfree. Men har fortsatt ingen plass å mekke i vinter. Er i desperat nød for garasjeplass i Trondheimsområdet. Betaler godt. Noen?

Fikk med to nøkler til mkin bil. Den ene passer i alle låser mens den andre passer kun til førerdør, passasjerdør og tenningsløs.

Har vanlig 5 trinns ikke OD. Blir nok skifte av motor clucth og girkasse når en kommer seg hjem fra sjøen :)

Har 5 trinns kasse.

Skal se om jeg får tak i meg en trimmet A motor å sette i. Noen som vet om det er mye arbeid? Passer girkasse osv rett på? Hvormange hester tåler orginal kasse og driverk?

Ikke jeg heller :D. Er kjekt og ha steroanlegg på egen pol :win

Oki.. får se på det senere i dag. Skal ha bilen opp på løftebukk uansett så..

Hei alle sammen. Legger ut noen bilder av min nyinnkjøpte 240 Gl 87 modell. Bilen er gått 257 000, er senket 40 bak og 40 fram. Blir vel snart en worklog av dette å, da det er en del ting som skal gjøres med bilen: * Skifte ut klokke i dashbord med turteller (kjøpt inn nytt instrumenthus) * Montere langlys i grill * Skifte Girstang * Shine opp lakken... jobben som ble gjort for 2 år siden er litt halveis gjenomført. * Lakkere opp eikerfelgene ble litt kantkjørt i sommer. (Bestillt en stk ny felg) * Trimming av motor. Mange som har mye negativt å si om B230K motoren, men jeg har bestemmt meg for å trimme den. Planene er: Weber 36/36 DCD Forgasser Nytt grenrør 2,5" eksos Bilstein club sport fram og bak. ( Hvor stivt blir dette i forhold til gule koni?) Skifte ratt.( Hvilke ratt er TuV godkjent?) Noen som har skiftet ut girstang før.... satt og knota litt i stad men før den ikke løs??

Hei. Noen som vet om en verkstedplass i trondheim der det er mulig å få leid seg inn. Vi er to stykker som trenger plass i vinter. ( Vil bare ha inn en bil av gangen) Kjekt hvis det er noen som skrur mye volvo :) Svar her i forumet eller send meg en mail eller sms. mail: matrosen@online.no tlf: 917 27 367