TC4EE1

Hvis det knirker i foringer er dette garantirep! Foreldrene mine hadde en signum det knirket i foringene på! På verkstedet ble det sagt at det var en produksjonsfeil som var årsaken.

Bilene er bedre en Passat i værtfall! Kjøp 2,0i / 2,2i eller 1,9/ 2,0 Diesel

Har begynnt å fått en kakklelyd i bilen når jeg kjører! Det kommer etter at jeg har kjørt en stund! (Tror kansje det har noe med varme) Kakklingen kakkler i takt med farta på bilen. Det er ingen forskjell på om 4x4 er utkoblet eller innkoblet! Det rister i svinger i over 110km/t og kakkler høyere når jeg slipper gassen!

Har 7 parklys på bilen! I blinklysene,lyktene og 1000-metringene. Har blitt stoppet av politiet mange ganger uten at de har sagt noe!

Er det stikkere i sikringsboksen så ligger det ledninger klart. Skal du sette inn sentrallås må du kansje ha ledningsnett til dørene! Kan bli litt vanskelig på førerdøren, da det er et system (mekanisk tyverisikkring) som kan låse låsene slik at de kun kan åpnes i fra førerdøren med nøkkel.

Det er et hakk på toppen av regreimdeksel og et på kammdrevet, de hører sammen. Og det er et hakk på veivdrevet og ett under drevet på motoren! Også er det et hakk i reimskiva som dynamoen og servoen er koblet til som skal passe med en pinne som stikker ut i front av bilen. Å skifte reim på disse er utrolig enkelt. Trenger bare å fjerne reimskiva, så er det bare å plukke av dekslene å ta av reima!

Det er Vel en X16xel du har med en f15 girkasse

Jeg borret hull i min astra f 95 en gang! Da traff jeg airbaggen! Det hullet kostet meg 2500,-

Funker med alle hjerner til den motoren! Har brukt mange forskjellige hjerner på bilene jeg har hatt!

Rens gasspjeldhus, skift plugger og olje! Funka til meg

Har en vectra a med en c20ne. Problemet er at den har vansker for å stabilisere seg på tomgang! Når jeg starter må jeg gi gass ellers dauer den bare ut.

Den henger rett under frontruta i motorrommet! Tror det er en grønn kontakt på den!

For de som ikke har tonnpresse, kan det bli vanskelig! Jeg brukte gjengestag og muttrer for å få av spindelen. På ytterringen brukte jeg borrhammer og tæsj. Legg lagret i fryseren så det krymper, bruk en trekloss å kakk det forsiktig inn med en hammer med en trekloss i mellom. Etterpå kakker du spindelen inn. Husk at du må legge en trekloss mot lagret på motsatt side, ellers ødelegger du det før du er ferdig

funker med elmotor på en manuell takluke

Overgang selger de på biltema! Kjøp den med det firkantet hullet. Monterte et på bilen min! Da gikk den litt dårligere og det ble ikke stor forskjell på lyden

Det er fra en vectra 2000! Finner bare en fanger til 2000 i GM Global EPC

Drivknutene er likedan! Eneste forskjellen er at den ene akslingen er kortere!

For å bygge om til 4x4 trenger du: Fordelingskasse Akslinger Ny girboks (F20) Differensial Ledningsnett Styreenhet Ny Tannstang Servobeholder Accumenlator Diverse rør til hydraulikken Vet dette pga. at jeg har en slik! Det enkleste hadde vært å kjøpe en 4x4 i stedet for å ettermontere

Lurer på om noen på dette forumet som har en 89-91mod vectra med c20ne-motor kunne ha lagt ut bilder av tannstanga deres!

Er det en C16SE-motor i bilen vil jeg si at den er meget bra! Hadde en slik en i gammlebilen og i en delebil. Delebilen kjørte jeg utrolig hardt uten at den ble noe værre av den grunn!(Burning, rusing, rally) Nå har jeg en 1.6 16v. Jeg angrer enda på at jeg solgte gammlebilen. Setter du på K&N-filter på denne får du en jævli fet lyd under pådrag

Har funnet ut problemet! Lampa lyste pga. manglene speedsignal så bilen tullet med bensinkutt-systemet. Nå lyser lampa hvis jeg tyner bilen i andregir!

Hvilken tegning tenker du på da!

Motorlampa lyser på Astraen min i nedoverbakke Når lampa lyser går bilen dårlig på tomgang Det er en X16XEL motor! De hele begynnte etter at jeg tok av alle ledningene av motoren grunnet reperasjon! Har hentet ut noen feilkoder! 28, 56, 63, 64, 52, 17, 92, 19, 33, 24 og 22 Vil tro at noen av disse feilkodene er i fra første oppstart etter reperasjonen da jeg glemte å sette på ledningen til motoren. Det var bra i flere dager etterpå! Den slukker etter at motoren er startet, men lyser etter en liten stund

Den ligger bak registerreima!

Hvordan fikk du av nålene på speedometeret?