Bjørgvin

Hei. Fikk med en kina knock off av rns510 da jeg kjøpte bil for litt siden. Enheten fungerer ypperlig utenom radiosignal. Dette er heller dårlig. Kjøpe overgang fra bilradiospesialisten, http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=5358&katid=270&mid=m436&id=&vn=736 men skal ikke mye til før det skurrer. Virker som at jeg er tilbake i tid da jeg måtte ha radioantennen på kjøkkenradioen i en bestemt vinkel for at det skal virke.. Fra enheten kommer det en blå ledning som jeg har koblet sammen med den blå fra overgangen. I selve bilen har jeg en liten "finne" på taket, samt slike tråder i bakluken. Noen som har tips til meg? Skulle tro at når gps, blåtann, telefon, ipod mm fungerer, burde vel radiosignal være en smal sak?

Bilder er obligatorisk etter polering! Gjerne også hvilke produkter du har brukt.

Hehe! Da må du vel ha truffet de hvite stripene da på vått? En erfaring man får om man kjører MC er at disse er like glatt som oljesøl og vel som det. Har kjørt 2 sesonger uten sladd. Har vel kanskje fått hjelp av quattroen:-) Husker ikke navnet på han i farten. Men har en tråd under tilbudsdelen.

Takker for det! Helt enig med deg. Kjøpte forstillngen via en på VACN. Det skal være den forsterkede utgaven. Og etter det jeg fikk forklart av en på møller på hva jeg måtte se etter, ser dette meget bra ut. Får det på 2 dager om han har inne til din bil. Alt dette til den nette sum av 2490,- :-)

Magnum potten ja. Da skal jeg ta en ekstra kikk på bildene dine:-) Tenkte siden det er av bilen, kunne det vært greit å gitt det en ekstra runde med beskyttelse. Ser de selger varmebestandig lakk. Men mulig eksosanlegg blir for varmt.

Dukket opp litt i posten. Luminics pærer. Bildet viser denne pæren kontra Osram sin "nightbraker" på passasjersiden. Aldri vært fornøyd med de. Bildet viser vel hvorfor.. Komplett forstillingskit og et brukt supersprint sportsanlegg. Dette anlegget tenkte jeg å bruke vinteren på freshe litt opp. Ikke rust på det, men kjedelig å montere noe som er skittent:-) God polish på 2x90 stussene ihvertfall. Var kanskje litt i meste laget, men vi får se hvordan de tar seg ut:-) Noen som vet hvor varm eksosen blir? Tenke på denne varmebestandige lakken som er beskyttelse?

Skal begynne på mye av det samme selv tenker jeg. Greit å tenke på hvor mye man sparer kontra det å sette den inn.. Føler meg lurt hver gang jeg har hentet bilen fra verksted. Nok e nok.

Å kjøpe bil av bekjente er vel aldri en god ide...

Kan vel være gasspjeldet som fjusker litt. Vet folk har renset det og grunninstilt det igjen via vagcom. Men kan vel også være andre ting.. En diagnose med vagcom kan si deg mye

Noen FMIC som passer i original fanger da?

Gjorde seg det der ja! Senken ser grei ut for min del. Kommer nok til å synke sammen etter en stund med belastning.

Sjekk autospar for drivledd

Sikkert digg å ha bilen i bra teknisk stand kan jeg tenke meg! Skal til med den forstillingsjobben selv. Fikk ikke tatt 4-hjulskontroll grunnet for mye slark i en bærearm. Bytter alt sammen med en gang da. Så kommer noen spørsmål. Når man skal bytte alt sammen. Er det best å demontere alt sammen med en gang? Eller bytte en og en del? Ser for meg at det er best å skru til armene når de er i den vinkelen de blir når jeg slipper den ned igjen? Kanskje ta mål på forhånd og jekke opp for derretter å skru til?

Rødt er sinnsykt fint når det faktisk er RØDT! Så dette må du stelle med:-) Ellers er heller ikke jeg helt overbevist av det røde interiøret.. Men det viktigste er at du liker det.

Takk for det Hans. Nå har jeg tatt "facelift kappet" og lagt på noen lag med zink. Har dere bare festet lyktene med de to skruene på toppen? Den fra siden kommer man jo ikke til, og den "tappen" på andre siden passer vel ikke heller?