nsr_killer

du fjerner de dekslene som er rundt der selene er. åså er det 4 eller 5 hvite klips i bagasje rummet som du klemmer sammen, deretter så er det bare å løfte den ut

er bare å skru ut taktrekke, har du stasjonsvongn så kan du ta det ut ijennom luka, har du sedan så legger du det bare ned på setene. når det er jort så limer du forsterkningene fast til takplata. du må lime alle forsterkningene. på jobben min pleier vi å bruke quick seal. når det er jort så er det ingen ulyd etterpå

du kan programere den om til 20 liter, er bare å legge inn annen data, men på x18xe1 går d ikke, bare på x18xe

vindue står på en glider å 2 skruer vist det er ett vindu i ører dørene, du kan bare løsne de 2 skruene å justere litt på vindue. for det er for stramt enten i fram kant eller bakkant, er lett å fikse. å låse kassene er det bare å få brukte eller nye, for det ligger enn el.motor i dem som pleier å ryke

kjøp justerbart senkesett så ser du bare hvor mye du kan senke den

8*18 me 215/35/18 er ingen problem, har det på min vectra å den er senka 40/40, jeg har tenkt å senke den mer å det er heller ingen problem me de felgene å dekka. isje kjøp 17" det ser dumt ut på vectra, kjøp 18 eller 19" går med 19" og men da må du valse litt

deekt læse kasse, sentral låsen ligge inni låsekassen. så du må bare bytte de låsekassene som er defekt

sett nøkkelen i å vri på tenningen, trykk lås, lås opp, lås, lås opp ett par ganger, vist ikke er det bare til å koble til en TECH åså programere du den.

Det er 2 pumper, en or bakruta å en for lyktene pluss front ruta. begge pumpene sitter bak støtfanger på venstre side, er bare å kjøpe ny pumpe. enkel reperasjon.

det er radioen det er problem med, vi har fått mange inn på reperasjon på jobbin min, er ett kjent problem me den type radio. er bare å fikse eller kjøpe ny, den blir ikke bedre me tiden for å si det sånn.

jeg hadde en vectra b 99 mod. på jobben som hadde 19" det var ikke problem, hadde okså justerbart å var ganske lav. jeg har 18" å kunne lett hatt 19".

takker:) ganske fornøyd jeg og:) det er AEZ. husker ikke helt va de hetter men kan sjekke det ut.

det er ikke forskjell på bakskjermene, jeg jobber på opel forhandler som oppretter. å de har akuratt den samme bakskjermen. men dor er ett litte innhakk på lyktene bak å på bakluka på 99 å oppover. ikke noe bakskjerm tull.....

selger en irmscher grill nesten ikke brukt, like fin som ny. er den øvre grillen, den mellom lyktene. bud over 1000.

forsjellen på framkjermene er at den nye modellen har inn hykk til orginale kanalkjørt, det har ikke den gamle. bakskjermene er akuratt like på den gamle som på den nye, kun anderledes lykter å bakluke å støtfanger. alle de gamle kan bygges om til den nye, trenger bare 2 framskjermer lykter framme og bak, støt fanger framme og bak, bakluke, kanalskjørt, ny grill framme, men kan også bruke den gamle, ellers er alt helt likt.

min vectra:)

har 8,5*18 felge med 215/35/18 dekk på min, senket 40mm å det går helt fint, har aldri tatt borti

pansere er helt likt på begge modellene, kun bakluka å framkjermene som er endret av karresorideler

takker:) syns også at den begynner å bli fin. blir sveising ja ikke noe juks her i huse. jeg jobber som biskade reperatør så har ikke så mye peiling på motor, men vurderer å kjøpe c20let selv:) allti gøy me litt motor:) var det su som satte i motoren? mye arbeid?

takker:) fornøyd jeg og, men skal kjøpr justerbart senkesett er litt for høy enda, åså skal jeg sveise ijenn bakluka å sveise "bad look" panser:)

du skrur bare ut de 3 skruene som holder hondtaket, der sitte den orginale diskanten, ta vekk den å sett inn den nye

takker for det:) bilen ble vrak pga. dele priser og mange arbeidstimer, åså va der mye som måtte lakkes:) så syns det er greit jeg:P

er i militære akuratt nå så blir nokk ikke jort så mye me det første nei. men når jeg er ferdig her så må jeg nokk jøre litt mer me den ja:) justrebart senkesett å kansje bygge turbo:)