stighenning

Nydelig!! :D (sikle sikle...) Jeg har selv 17" felger, og synes vel egentlig ikke bilen takler så godt norske veier med disse felgene. Jeg ville faktisk anbefalt (jeg vil ha komfort da) å kjøre med originale 16" felger istedet. Men det er mitt syn da. ..men Bilen din ser HELT SYKT FET UT!! / Stig henning

Med norges fartsgrenser har jeg ikke sett behov for mere enn de 5 jeg har ;D Når man kjører til sverige blir det noe annet :-) / Stig Henning

Dette går etter "kjøp og salg" prinsippet. Toyota handler inn fra der de får best pris. Som det skrives, noen bruker ELF. Og jeg har hørt personlig at de bruker Mobil 1 produkter. ...ergo fyller jeg Biltema 5W50 på min D-4D 2.0 SOL. (oljen der er fra Statoil og Hydro har jeg lest) HUSK: Det som er viktig å vite er bilens krav, hvilke serfikater/sertifiseringer oljen skal ha. Ser man på disse, enten det er shell,mobil 1, hydro, statoil, elf.. osv.. så er det hvilke tester oljen klarer som gjelder. Det som er bonus slik jeg forstår det er diverse ekstra satser som produsentene "tror/vet" gjør at oljen holder litt bedre. Vanlig mann i gata trenger motorolje. Racing = ville man kanskje satset på bedre olje.. / Stig Henning

Hva er vanlig xenon lys kontra bi-xenon ? Og hva jeg har hørt er original xenon lys og "montert inn" har helt forskjellig lysstyrke og holdbarhet. Men det er bare hva jeg har lest.. (har ingen erfaring) Vet bare at det er forferdelig irriterende med folk som har ettermontert det i uorginalt og kjører med liten last i bagasjen og så står lyset rett opp i hodehøyde for motgående kjørefelt. Husk at vi som kommer mot deg kan faktisk kræsje i deg på grunn av bledningen. (og da vinner som regel størst bil ;) ) / Stig Henning

Men er det noen som seriøst har prøvd slike "trimsett" før og sett resultatet av det etter x antall år med kjøring ? Hvor mye forringer dette motorens effekt ? / Stig Henning

Vask bilen din med vanlig haveslange.. og sjekk med lyset.. da så jeg at det dugget i _begge_ lampene mine. Disse er nå byttet på bilens garanti, innenfor 3 år. / Stig Henning

Skifte olje: Jeg bruker biltema 5W50 (ja Biltema) og vil hevde at bytter du ofte nok er det like bra om ikke bedre for motoren din! Bytt ved 10000km (det gjør jeg) Bilolje er den VITALE_NØKKELEN til bilens: - levetid - "start problemer" (seig olje gir mer slitasje etc..) - during Etter å lest opp og ned i mente på forskjellige engelske sider, så har jeg funnet ut at bilprodusentene setter jo en - standard for når du bør bytte olje - og da er det jo klart at bytter man oftere, nyter bilen MYE bedre av dette. Faktisk vil jeg hevde også at etter oljebytte fra original "Toyota motorolje" til "Biltema-olje" "duret" motoren mye mindre også! (dog hadde jo bilen gått 10000km olja og det er jo kanskje en selvfølge at det blir penere lyd i motoren) / Stig Henning

Og som et siste tips (og meget smart etter min mening, kremt ;) ) Så anbefaler jeg å montere en Ctek batteri lader! http://butikk.naf.no/Butik/docs/produkt.asp?OrderId=424008080&pf_id=NO-527000&dept_id=NO-239 (får også kjøpt en modell hos clasohlson som også funker, Cafir heter den) Utviklet i sverige og er en smart batteri lader = sjekker batteri nivå, lader opp.. og vedlikeholdslader. At den er koblet til batteriet har svært liten betydning da den bruker _meget_lite (les: ~ingenting) strøm. Jeg har montert denne fast i bilen, fast til batteriet - og med en overgang (loddet selv) til en defa plugg. (dog har jeg kjøpt en biltema plugg, men anbefaler _ikke_ disse da den fjæren ruster og har lest for å løsne. Tydeligvis ikke sinkbelagt ;( ) Så kjøp en defa plug - så veit dere at det ikke ruster. Nå jeg jeg da altså bare kjøre bilen hjem og av og til koble til ledningen (når jeg husker det, hehe) og bilen lader seg. Om dette var nyttig lesning, setter jeg pris på noen kommentarer :D / Stig Henning

Hei, Gutter.. Jeg har samme modellen. Da 100% norsk.. For 1 år siden stod jeg mellom å velge defa (den nye med fjernkontroll) eller dieselvarmer (ikke webasto). Jeg gikk for dieselvarmer - og grunnene er; 1. fordi at jeg glemmer å sette i den ledningen forran, og da hjelper det ikke enn hvor bra dette defa anlegget er. (og ja, jeg er ikke glemsk, hehe, men jeg vet fra erfaring at slik blir utelatt og så står man der med kald bild. Og det er nettopp de 2-5minuttene det tar å gå ut, få på seg skoa, åpne garasjen eller finne ledningen i snøen som jeg ikke vil slippe. 2. Bilen min har formvarmer, og jeg slapp med å bare betale 12000,- (sinnsykt mye penger) men å tenke på at både komfor og bilen har det sååååå mye bedre - synes jeg det er verdt det. 3. Man får forvarmeren med fjernkontroll, koster skjorta!! (3000,- Sinnsykt overpris og jeg forventer god levetid på disse produktene.) På fjernkontrollen kan jeg se temperatur i bilen og samtidig fjernstarte varmeren innenifra når jeg sitter ved frokostbordet - nYdEliG :-) Utrolig digg på hytta før man skal opp i skibakken. ....den bruker svært lite diesel for å varme opp, hvor mye har jeg ikke tall på. ..men jeg synes at valget for min del dreier seg 99% om punkt 1 - hvor jeg glemmer å sette i ledningen. ;)

Hei, Ny her, men tenkte jeg vil tipse ombruk av oljefiltermagnet. Se her; http://www.filtermag.com/ Har montert det på min bil og tror det gjør mye mere nytte enn skade ihvertfall :D Kjøpte min i sverige. nb; pass på at dere får målt diameter på filteret og oppgitt dette. / Stig Henning