16vturbo

Det vet jeg :-) tenkte å gjøre det om jeg ikke fikk svar her inne.

off ja, enda en gang..

Jeg har ikke boostcontroller innlagt i MS'en min, men jeg har ikke bruk for tomgangssensor. Går det ann å bruke utgangen til tomgangssensoren til en solenoid for å styre boost? Ser det går ann å trixe litt med utganger i tunerstudio. Kan godt hende jeg er helt på bærtur også :afro

Nei, jeg var så dum jeg begynte å fikse nå da :p Har sittet på kjøkkenet noen timer og loddet på nytt. til dyserekka og sensorene rundt der bruker jeg ett halvt originalt ledningsnett. Det ser originalt ut :D Er ikke ferdig enda, må kjøpe noe vulkteip og lodde ett par ledninger til før jeg er i mål. (har system i rotet)

Mange meninger om MS også. Jeg holdt på dritlenge for å få det til og holdt på å selge hele skiten. Var bare jeg som hadde kobla feil ;p Pnp til vr6 da? det er jo genialt :D

Åja :) Jeg har ingen erfaring med Vems, er det gode greier det?

Er jo lærerikt å bygge alt selv! Som du ser kan ting ta fyr så det må være gjennomtenkt! :p Har ikke du mye vr6 turbodeler liggende da?

åja :) Har du vurdert kinaturbo? drøye 1000lappen på ebay

Ikke sant.. MS kjøpte jeg hos Velox Motor. Kjempeservice, anbefales! Jeg har nå en GT2560R fra sr20det, den funker men begynner å få litt slakke og bruker en del olje. Har lyst på ny og mere power.

Jeg fikk spylt vekk de siste pulverrestene nå og begynte å se litt nærmere på skadeomfanget. Joda, jeg må lage nytt motornett!! Alle ledningene til dyserekka og alt rundt er bare å kaste. Oljetoppa og regdeksel Nå er jeg møkk lei! mest av alt vil jeg sette fyr på bilen.. Men man kan jo ikke gi opp :/

Jeg tenkte å bestille ny turbo når skattepengene kommer, og da blir det nytt grenrør :-)

meheheholdkjeft

Varme fra turboen. Det begynte å brenne på fredag også, men da var det bare en liten brann. Byttet slanger og wrappet dem i eksosbandasje for å forhindre at det skjer igjen. Men nå skjedde det igjen så jeg har laget meg noen varmeskjold og div så nå børe det være brannsikkert snart.

Ehm ja! Du må kappe i rattstammen for å få på snekka, men det er enkelt! :P

Uflaks ja! men jeg har kun meg selv å takke for alt! hehe :p Det handler om å ALDRI gi opp! Har satt meg ett mål på 400 hk dette året her, så da får man bare håpe på gode lønninger :D Har fått spylt vekk skummet ja, men jeg skal demontere og vaske deler imorgen. Sofaen tok meg i dag :)

Hvor mye av sjela di har du tenkt til å bruke på dette? Går du all inn eller bare slenger på en turbo? :-)

Var på vei til jobb nå for en time siden. Jeg dro ut 2. Gir ut av ett kryss og daffa i 70 en liten stund. Plutselig stopper bilen og jeg hører ett poff fra sikringen til Megasquirten, så jeg håper ingenting tok skade der, men jeg må nok gjør opp igjen mye ledningsnett etter dette desverre. Så er det å ta fyr etter veien med bare noe rester av en urgeflaske og litt snø for å slukke med. Fikk slukt det meste men det ulmet fortsatt så jeg sprang inni en stall her (de er informert) og tok brannslukningsapparatet derifra. Fikk slukt alt og ble slept hjem igjen. Noen som har tips til hvordan jeg skal få fjærnet pulveret? Nei, det er ikke en aprilsnar.

Elsker den bilen der! Utrolig bra jobb :-)

er det jeg frykter!!

Løste forresten motorfesteproblemet enkelt! Volvo 240 fester fra biltema og en hockeypuck imellom som shims :) Ble litt stivere enn originalt :)

Skal pusse opp igjen sommerfelgene mine, har egentlig kjøpt inn hvit lakk men grunningen var jo awesome! Skal jeg ha felgene slik eller lakke de hvite?

Motorfesta er bare å kaste ihvertfall! Nydelig under pådrag men det er virkelig ikke brukendes på en bil jeg kjører 10 mil hver eneste dag med :-)

Har fått laga meg motorfeste av hockeypucker nå :-)

Det er bra :-D utnytter knallværet selv med motorbytte!

Hehe :-) Snekka og rør passer rett over :-) men du må få deg pumpe og brakett fra omega A :-)