16vturbo

Bruker bilen til skolen hver dag :-) Må igjennom to undersjøiske tunneller på veg dit, før lå jeg på 10000rpm i tredje gir og klarte 110 opp, nå ligger jeg på 110 i femte på halv gass :-D Er så deilig vet du :-D

Ja hva hadde livet vert om man ikke prøver seg fram? Dritkjedelig!

Jeg sier jeg lager problemene selv :-D

Jo, derfor lager jeg problemene mine selv så jeg alltid undrer på om jeg kommer frem :)

Det er ikke Omega vet du ... :D:D:D

bilen begynte å gå på tre i sta, ''faaaaaen nå har jeg tatt toppakninga, nå er jeg ikke helten til delta lenger'' men det var bare ei smelta pluggledning ;)

Quattro! Når bilen er iiiiskald er den ikke god å få start på, starter og stopper.. Er det bare å flytte varmup kurven litt opp akkurat der?

JMA dyser fungerer sikkert flott :) Men jeg vil anbefale å få tak i noen c20let dyser, de er 346cc. De originale som jeg har på nå blir makset ut på 5000 rpm på 0,7 bar. og de er på 250cc... så JMA sine er ikke sååå store :) Skal du ha originalsprut så kan JMA dysene være greie, c20let dyser er greiest når du har skikkelig sprut. Jeg hadde problemer med at bilen ble sur på tomgang med originalsprut og LET dyser :)

Jeg vil alltid være din helt, så det bekymrer meg ikke ;) her er sju grader og tørre veier !

Jeg har justert wg til det aller slappeste og nå ladder den 0,7 før 5000... Mulig den kan bikke 0,8 asså... Går godt ja, den slipper lett taket i 2. Med 225/45-17 :-P

1-3-4-2 skal det være ja.

En liten snutt, var aldri over 4700rpm grunnet for små dyser. Bytte dyser imorgen så mere kommer ;) og bare sann by the way, sperra kommer til å legges på 7000rpm når det er gjort :)

Hehe :-D

Tutallsperre på 5000 :-)

Jeg må bare beklage at jeg ikke har oppdatert med film enda, er svææært optatt med å kjøre omega! :-D

Nå er den mappet greit, går som faen! Men originaldysene leverer ikke nok på veldig høyt turtall :-P dutycycle på 130%

Okai :-) så lambdaen må bære tilkoblet boksen også etter kalibrerong? Kommer jo til å snurre ledninger i hytt å pine :-P

Aha ;-):-|

Fikk koblet den opp :-D Må det velges type bbl i sprutet?

Jeg har 6 :-)

Skal se på det senere :) Fikk fiksa jordingen baki bagasjerommet nå... :)

Ut fra den boksen som lambda går innpå så er det: En hvit og en brun som han har koblet på måleren/klokka Svart Gul Litt tykkere blå Litt tykkere rød Fra klokka er det: Hvit Svart Rød Gul Hjelper dette noe? :) EDIT: Ser at han har koblet sammen den hvite fra boksen med den svarte fra måler? Den hvite fra måler har han koblet sammen med den brune fra boks?

Kan stemme det :) Er det bare å splitte den hvite og koble skjermen å ms rett på den? :)

Jeg kommer til å lodde :) Har du ett skjema bare sann tilfeldigvis? :)

Og om du har ett flott koblingsskjema til BBL så er jeg med jeg asså :) Hvordan kobler man dette opp til sprutet? Så det var en mini-mini jack og en DB9 plugg, men den får jeg jo ikke koblet til MS sammen med pcen? :s