Noen som vet ved vilken temperatur kjøleviftene skal slå inn på en 1994 Audi 100, 2.6L ?
Har byttet thermostat og føleren til el-viftene nede på venstre side av radiatoren, men syntes viftene slår inn omtrent ved kokepunktet eller seinere...
I forbindelse med thermostatbytte sliter jeg med å få lufta kjølesystemet, får ikke ut lufta og får dermed varmgangsproblemer.
Noen som vet fremgangsmåten for lufting av kjølesystemet på 2.6 motoren ?
Jeg vet at det er en lufteskrue på kjølerøret, bak kant motor, venstre side, og en lufteskrue på varmeapparatslangen,der den går inn i torpedoveggen, venstre side, ved siden av viftemotoren til varmeapparatet. Har forklaring på tysk og der er disse lufteskruene nevnt , samt noe om at motoren skal gå på ca. 2000 rpm i ca. 30 sekunder, men tysk er ikke min sterke side.
Alle tips og råd taes imot med stooor takk..