Thomas S

Boltsirkel: 4x114,3mm Innpress: 46 Senterhull: 67,1mm

Da var servo/AC reimen byttet endelig :D Slapp heldigvis å bytte dynamo reimen så eg slapp å skru løs dynamoen :) Satser på at tøtto holder frostvæsken unna denne gang :) Kjøper meg nytt motordeksel til undersiden av motoren når fangeren og panseret er solgt og så blir det påmontering av originalt luftfilter igjen og så en skikkelig motorvask :D Rune sitt motor-rom i Avancen var strøkent og slik vill eg ha min og :) Hiver på åpent filter igjen når eg har fått tak i skikkelige rør og et oljefritt filter fra TS-Racing :) Eneste som gjenstår før bilen er 100% mekanisk igjen er å få orden på A/C, nye bremsesko til håndbrekk og bytte bremserør til høyre side bak :) Så satser eg den går rett gjennom EU kontrollen i Januar :)

Ble tøft med gult lys ja :) Hvordan blir yset med den gule filmen på ?

Den blir nok lavere når bilen blir oppgradert til treff bil og eg får en egen bruksbil :) Har problemer med at traversen går nedi stadig vekk. Er godt under 10cm mellom den og asfalten Da har eg fått Rockford Subben i bilen. Skal gjøre det mer pent når eg får tid. Har en ny plate liggendes. Har installert den i en litt mindre kasse med litt isolasjons watt i og refleksrør. Ble slappere lyd men fikk mer plass i bagasjerommet. Holder på med brokobling på forsterkeren no så får vi se om eg kjøper den eller ikke. Kjører forløbi den på 400w 2ohm brokoblet mellom to kanaler. Har 2 kanaler til overs til å kjøre frontsettet (Focal Access 165 CA1 2 kanals) Når det er db drag kjører eg subben på alle 4 kanaler som utgjør ca 800w RMS i 2ohm. Må bare oppgradere strømforsyning og kjøpe automat sikring på minst 110amp Forsterkern står slik fordi vognen skal inni også. No triller eg bare barnevognen rett inni og forsterkern går klar for understellet på vognen :) Har mindre kasse no en før også. Men må lage til et nytt gulv, glemte sist at eg sku ha subben der den står når eg lagde henglsene. Skal lage nytt golv slik at kun delen til venstre kan løftes ogg slik at eg kan komme til nedi hjulbrønnen Mekanisk update på bilen: Tar det negative først. Coiloveren på venstre side framme lekker tror eg. Brunt gugg nedover siden fra oppunder dempertårnet. Fikk på plass en ny bolt til bakre motorfeste og jammen meg så forsvant absolutt alle ulyder ved løsing av bil og belastinger sånn ellers. Feiret med å grisekjøre oppover bakker og litt generell herjing kl 23.30 på kvelden :lol: Så drivknuten funker som fjell enda. Finner ikke lekkasjer på gummimansjetten heller :D Så da slapp eg unna rundt 2k bortsløst i ny drivknute! Få sjekket ene coiloversen så kan eg prøve meg på bane igjen :)

Er bare mikroskopiske hull i klarlakken som skal til for at metallet reagerermot fukten :)

Mangen lokale verksteder gjør det for under tusenlappen :)

Enig ^^

Side ruter foran og selve frontruten er ikke lov å røre :P

Ser ut som steinsprut ja :) Men prøv med autosol du og se om du får det vekk :)

Sjekke om du har noe lekkasjer rundt dysen da :) Damo har en sylinder som går ujevnt pga dårlig pakning på dyse :)

Når du byttet pluggledninger, byttet du plugger samtidig da? :P

WTF! :P Har vell rundt 14c her om natten :)

Prøvde med autosol på mine. Ble bedre men gikk ikke vekk. Polerte kanter er sm regel klarlakk på for beskyttelse slik at de ikke korroderer. Og når de får steinsprut på seg så trenger det igjennom og skader kanten med misfarging :(

Du må nok pusse av klarlakken og lakke på nytt :/ Skjedde med mine Momo felger men de var såpas ny at eg reklamerte på de og fikk 4 splett nye felger :) TIl tross for at de gamle var litt kantkjørte XD

Aha :) Ja da går det nok noe lengre tid :) Shit au, fikk ikke så mye igjen :P

Og ledninger/pærekontakt er i orden?

Bump*

Skattepengene har kommet mye tidliger før men pga streieken er den forskjøvet til datoen nevnt litt lengre oppe :)

Rå!!! Ikke værst høyde på denne da :D

Riktig senk ja :) Mangler bare detsom Merce nevnte :)

Godt mulig det. Men pleier å være sterk lukt av spylervæsken. Kondensen fra A/C anlegget har litt syrlig smak vist du lurte :)

Den væsken du har smakt på er nok bare kondens fra Aircondition anlegget vist du har det :) A/C har drenerings rør som tømmerut vann når bilen ikke er i bruk.

Ser at du holder til i Indre Arna. I Bergen har vi en høgger som holder på kun med Mitsubishi AH Deleservice Arvid Haukedal Wernersholmvegen 31, 5232 Paradis Tlf 55 91 28 70 Du får 10% rabatt ved å være medlem i Mitsubishi Klubben Norge :) Ta gjerne turen innom på forumet. Mye hjelp å få til Pajero der :)

Holder i fleng det :) Ville ikke hatt noe særlig annet. Det enkle er ofte det beste ;)

Torsjonstag bak? (Vet ikke hvordan det skrives :P)