Speilblank

Avfetting med voks?????? er ikke det ganske selvmotsigende? Hm har alltid sagt at skillpadde fettet ikke er noe og stole på

Ikke missforstå meg når jeg sier:himmel og hav,har det noe og si at en avfetting tar voksen på nederste delen av bilen?Det tar 10-15 min og legge på ny og fjene den.Det er jo ikke snakk om hele bilen heller

Hvis du redd for og bruke maskin kan du prøve og bruke meguiars sin "scrach-x" emn det kan hende du må gå over panseret ditt noen ganger for og se brukbart resultat. Er enig at det var noe kaldt med 6 grader Hverken Meguiars Step 1 eller Tech wax vil fjerne noen av de ripene som du har fått,stepp1 er en lakk rens med minimal sliping og techwax er en voks med enda mindre slipe effekt i.Du må til med rubbing i en eller annen form og da kan du teste scrach-x til og begynne med og se om det gir noe resultat.

En del av de nyeste bilmodelene har ripesensitiv lakk,samtidig som den er meget hard og jobbe med. Hva som gjør at du får riper når du bruker clay kan komme av flere ting. Det kan ha vært for kaldt og clayen har vært hard og stiv. Det kan hende du ikke har knadd sammen clayen ofte nokk slik at det har lagt noe og laget riper på lakken,men alle typer lakk skal tåle clay,så samt du ikke bruker den som er aggresiv,den kan lage riper/skjolder i lakken som må rubbes vekk etter bruk.

Meguiar`s fan,vet du prisen på en slik mirka som du bruker? Og hva annet trenger du utenom luftslange og kompressor.

Hadde vært moro og se hva andre gjør ang. våtsliping,skal begynne så smått selv på et panser jeg har stående i furtebua mi når det begynner og bli litt varmere ute

Regner med at du lager en liten artikkel her om det på D.C.N

Her er en link til en side med en del stoff ang. maskin polering: Maskin Polering - Detailers Club Norway

Bare for og korrigere deg litt bjorke,maskinpolering er ikke mye og lese seg til,men øvelse,øvelse og atter øvelse,og helst på noe man ikke er redd for,fks. et gammelt panser.

Ta en titt Scandic Shine AS her og se på hva du trenger,evt, spør om hjelp.Koslig kar som driver siden!!

Nei det er ikke nødvendig,men det er anbefalt på det sterkeste av alle som kan dette.Pluss at vil få bedre dybde i lakken og.

Hvis du skal jobbe for hånd så er dette hva jeg anbefaler og bruke ut i fra hva jeg har brukt på de bilene jeg har tatt for hånd: -NXT car wash eller gold class car wash,smak og behag hva du foretrekker! -Claybar,det lønner seg og kjøpe den som heter C-2000 (blå),den deler su i 4 biter etter hvert som du trenger og bytte. -Glidemiddel til claybar,her kan du kjøpe last Touch Detail Spray,Final Inspection(#34).Begge kan brukes til glidemiddel eller støvtørking mellom vaskene.Ikke bruk såpevann,det kan hende at claybaren går noe i oppløsning av dette(erfaring) -Lakkrens,Deep Crystal System Paint Cleaner eller body scrub,men husk at den siste har noe mere slipemiddel i seg enn den første men begge er glimrende til sitt bruk. -Voks,her bruker du det du liker av voks,men husk og legge på to strøk fordi når du har tatt lakkrens bruker du først strøket til og fylle igjen lakken og andre til og legge beskyttelse på toppen. -Gummi og plast,Gold Class Trim Detailer -krom,NXT Generation All Metal Polysh. Maskin: Vask og clay som tidligere,men når du kommer til rens osv er det forskjellen kommer: #80,dette er det mest brukte produktet til Meguiars.Det rubber går over til og rense lakken og avslutter med og legge igjen polisholje. #83,noe sterkere produkt enn #80 men et must i samlingen da det fjerner noe mere riper enn #80.Dette er de mest brukte produktene til meguiars,men du kan jo lese deg frem til andre på på meguiars sine egne sider http://www.meguiars.com Når det gjelder maskiner er det mange og velge i,men styr for all del unna de som jeg kaller remamaskiner.Det er de til 200-300.- og er ikke brukendes til annet enn og ligge på på hylla og se ubrukelig ut. Sats heller noen kroner på en skikkelig maskin og ha den resten av tiden du gidder og pleie bilene dine. Det kommer Meguiars sin nye maskin G-220 om ikke så lenge og den kommer hvist nok scandicshine til og ta inn. det er en maskin som er sikker og meget letthåndterlig og bruke,eller du kan satse på en Flex XC3401VRG som er en mye sterkere maskin men osilerende som G-220 http://www.detailersclub.no/forum/index.php?showtopic=127 Dette er i grove trekk det som du bør tenke på når det gjelder bilpleie.Har ikke tatt med padder og kluter til de produktene som er nevt men du har vel så du klarer deg en stund:)

Skal du bruke maskin eller hånd?

Ditto,enkelt og greit den beste som er på markedet

Er det lyden av en dumpventil du skal forklare ?:roll: :roll: :roll:

Hvis det er priser på Meguiars du lurer på er det bare og se på hjemmesiden til panvulk : MEGUIAR`S

Du kan vaske bilen etter du har polert,men vent til voksen har satt seg,dvs min 12 timer,og før det har man skjelden behov for vask

Regner med at du legger ut noen bilder når du har fått polert bilen så vi får se det endelige resultatet

kan hende du må gå over flere ganger med samme produktet.ta en testflekk og se hvordan det går etter ex antal ganger.

Halleluja

Den beste måten og finne ut om ett produkt er noe og satse pengene på er og ta sine forhåndsregler. Sjekk på hjemmesiden til det merket du vurderer om det er noen form for forum. Les på bilpleieforum Sjekk med proff.bilpleiere om produktet. Eller man kan bare ta sjansen og svi av noen tusen og sette i gang,men det er ikke noe som liger for en gjennomsnitlig normann,hvor alt nytt skal tvinges i ett hjørne og kryss forhøres før man sår ny tvil,og det vet du like godt som meg!! Den største feilen jeg har gjort med bilpleie var og kjøpe auto glym og gå rundt og tro at det var guds gave til de som likte og stelle pent med bilen sin,men man lærer av feil og auto glym var ikke noe for meg,og det var heller ikke "skillpaddefettet". Stiller meg tvilende til slike store tester fordi hva er det egentlig de forventer av testen? Er de ute etter og sverte ett merke eller hva? Hva er den beste voksen til Meguiars,Auto glym eller turtle vax? Er det de som tar testen som sier at det er den beste voksen eller er det produsenten som sier at det er den beste voksen,eller er det den store horde av forbrukere som velger den beste voksen? Mange meninger her og hvilket standpunkt tar de hensyn til. Hvor gode forbredelser tar de under testen? rens polish osv. Bruker de maskin på produkt som IKKE er beregnet til det og omvendt? Og til slutt hva forventer man av holdbarhet med de forskjellige voksene og hvordan måler man den? En slik test tar vel ca 4-6 mnd og gi resultatet av og det er det ikke noen som gidder tipper jeg.

Gidder ikke lese tester om hva som er bra eller dårlig.Finner ut hva JEG liker og holder meg til det som passer mitt forbruk.

sorry at jeg ikke sjekket datoen på innlegget,ikke alle som kan være like flink vet du

Har du bilder av "skaden" ? er litt enklere og bedømme når vi får se hvordan det ser ut

Husk også at det avhenger endel på hvor hard lakken din er. G-100 er ikke den sterkeste maskinen i verden,"kun" 440W så det begrenser seg en del på hvor mye den kan fjerne. På den forige bilen jeg hadde,en bmw e39 var det ikke stort maskinen fikk gjort,men på bilen jeg har nå,saab 9-5 har jeg gått over bilen en gang med #80 og da forsvant nesten alle striper og swirls,men som truhaa sier,så må du huske og la produktet brytes helt ned som mike Phillips sier på filmen skal det være igjen en vaselin aktig film før du tørker bort restene. Husk også og tørke av padden ca annen hver gang når du arbeider for og få et bedre cut med padden.En pad som er full av produkt rester jobber ikke effektivt. Lykke til