Passelat35i
-
Innholdsteller
1,044 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
3
Alt skrevet av Passelat35i
-
Det er sakte med sikker framgang på golf prosjektet, helt til forstillinga takket for seg nå på mandag....resulterte i et stk avrevet hjul... Bærekula hoppet ut og drivakselen delte seg. Framskjermen fikk segå en bra smell og må byttes. Har tatt noen bilder av skadene og kjøpt inn en ny leke/testplatform for videre bygge i passaten min :) Ble på mandags kveld handlet inn en golf 3 vr6 turbo,nå står den med motorviagra turbo software og hittil ukjente deler resten. Den kommer jeg tilbake på ettersom den ikke går som den skal og har en del feil. Liten smakebit av BlueBoy VRT :) Ymse deler som angel eye lykter med prosjektor og drm potte byttes vekk i tidlig ventofront og vanlig 2 rørs endepotte eller oval rør endepotte! Jeg hater mildt sagt dtm og angel eyes...
- 26 svar
-
- 1
-
-
- turbodiesel
- stickerbomb
- (og 5 andre)
-
da var jeg ferdig med dagens prosjekt... få ut DB anlegget og sette inn noe litt mere vennlig ettersom denne nå skal på eu kontroll og gjøres klar for bilferie og ombygging til noe annet. bilder: anlegget og subframen ferdig pakket og klart til bort stuing. i morgen fortsetter prosjektet med ombugging til vanlig fjæring bak ettersom den ble meget høy når anlegget kom ut. og bytting av litt deler ettersom dette har gått litt utover deler som ikke helt er laget for slik behandling.
- 26 svar
-
- 1
-
-
- turbodiesel
- stickerbomb
- (og 5 andre)
-
Første update: Kassa med 22*12" subber er straks klar for utløfting når crewet kommer. Litt vemodig å fjerne grom bassen...lurer på hva som blir det neste egentlig da jeg ikke har bestemt meg enda,men bass skal jeg ha.
-
Bremsene og clutch har ikke samme krets,de deler bare væskebeholder. Virker som du rett å slett ikke har luftet godt nok,noe som er en kjent problematikk ved kasse/slave bytte på tverstilte med hyd clutch. En enkel måte å få ut lufta er å presse bremsevæska feil vei. Inn via luftinga ettersom lufta alltid vil opp.
-
Nå begynner forandringene på denne,folie er bestilt. De siste understell delene er annkommet så arbeidet med å fjerne dip og tull anlegget kan endelig begynne :) Bilder på framgang kommer fortløpende :)
-
Venter å venter... ;)
-
Da var det på tide med en lite oppdatering,ny farge er bestemt på bilen og arbeidet skal snart begynnes på. Har bestilt ny senk,ble supersport black evo som ligger å venter i bua. Alt nytt i forholdt til fjæring og lagring er bestilt samme er felgene som skal på denne. Noe uvanlig men satser på at de passer godt inn på bilen. Har å måleoppsett som skal på a-stolpen, mulig kun midlertidlig ettersom jeg ikke liker synlige målere da det ser litt jalla ut syns jeg.
-
Skal nedover dit i sommer,fra skaffe forhåndsgodkjenning av motor alternativ til mitt passat :) har 2 motor oppsett jeg har lyst å ha godkjent i bilen og ene holder jeg på å bygge. En vr6turbo og den andre er litt mere hemmelig ettersom jeg ikke har helt klart å bestemt meg. Men hvordan var det å få tilpasset golf 4 dash og ikke minst få det opp å gå?
- 46 svar
-
- 1
-
-
jeg lurer på om du har fått dette godkjent eller ikke.
-
Snadder :)
- 46 svar
-
- 1
-
-
Har ikke selve styringa,bare kasseter med vifter/radiator stående.
-
Temp sensoren eller styringa som har det delenr?
-
Det som var hele vitsen med både farge og stereo. Nytt design under utvikling med oppjustert motor,ic oppsett,understell og farge :) Skal mest trolig går for folie denne gangen og ikke dip,ettersom jeg ikke var fornøyd med finish osv. Driver med foliering på fritiden så det gjør valget noe lettere.
-
Juster etter fordeleren så merket stemmer.
- 6 svar
-
- 2
-
-
9a er motorkoden til 2,0 16v motor fra passat 35i.
-
Faktisk ikke,men har fått masse rare blikk og blitt gatas helt :) er ikke uvanlig at jeg sjokkerer i fargevalg på bilene mine. Hadde matt militærgrønn 190e,rosa lada,ratlook vr6 golf for å nevne noen :)
-
Her må mye prøves for å bare ha gjort det :) halve moroa
-
De var billige,har å en kasse med 4 stk i som spilte utrolig fint og ikke minst masse bass :) Grunnen til så mange var et påfunn under festlige omstendigheter om hvor mange vi klarte å stappe i bilen,og om opti 50c klarte å drive dem. Rett å slett bare ren galskap.
-
9232 heter de.
-
Blir ikke så lett når mye er gjort om resten blir på sparket.
-
Stemmer det.
-
Siden bilen er stappfull av stereo som veier sitt må oppgraderinger i motorrommet utføres. turbo oppgradering som er tiltenkt er fra en jumper 2,5 tdi. og en vr6 frontkasset skal moddes slik at radiator kommer 4-5 cm lenger inn ved å fjerne vifter,holdere og bygge custom fester til radiator i frontbjelken til støtfangeren. Viftene skal erstattes med 2*10" slim vifter på baksiden. Alt dette for å få plass til en av mine intercoolere.
-
Fortsettelse følger...... Og selvfølgelig Ble det funnet rust i dørken når bilen ble påbegynt lyddemping.... Bilen ble dempet med i overkant av 75kg vibromat(stp dempematter) Nå over til anlegget som ble bygget,dette var ment som tidenes latterligeste og mest voldsomme bygge i en golf 3. Dette er bare et lite utdrag av hva jeg har gjort med denne bilen så langt. Stereo anlegget består av: Keenwood dab hovedenhet boshman 7" komp sett dybabel 4 kanaler 22*12" dynabel subber 2* biltema 80amp gel batteri Lanzar opti 50c til å drive bass helvete.
-
Tenkte det var egentlig på tide å lage en tråd på bruks/anleggsprosjeket mitt som har holdt på med i 10mnd nå. Bilen er en 94 modell golf 3,3dørs med tdk motor. Bilen var relativt sliten når jeg hentet den utenfor Porsgrunn en sen vår natt.Oppdaget selvfølgelig dette virkelig etter at jeg kom hjem etter 80 mil. Men var med friskt mot at jeg begynte på dette prosjektet. Denne har siden jeg hentet den fått gjennomgå masse forandringer både utvendig og innvendig.Samt vært en test plattform for bilstereo hos referanse lyd. Men bilder sier mer enn ord egentlig så her er et lite utdrag av hva som har blitt gjort siden den ble hentet og til slik den er pr dags dato. På turen hjem: Etter en kjapp vask etter hjemkomst: så begynte jeg sånn smått på noe bilstereo: Dette spilte forsåvidt mer enn nok til en vanlig mann i gata med 4*12" billige dynabel drevet av en DD monoblokk. Så ble utsiden av bilen prydet med stickerbomb folie,samt litt på innsiden. Kjørte slik med bilen i bare noen uker før nytt og enda villere annlegg ble påbegynt.Og bilen fikk da også et helt nytt utseende. Valget ble da blaze rosa plastidip på hele bilen,samt det nye anlegget ble å farget rosa sammen med tak og gulv til kassa. Dette er bare et lite utdrag av hva jeg har gjort med denne bilen så langt. Stereo anlegget består av: Keenwood dab hovedenhet boshman 7" komp sett dybabel 4 kanaler 22*12" dynabel subber 2* biltema 80amp gel batteri Lanzar opti 50c til å drive bass helvete.
-
vr6 stopper når den er varm?
emne svarte i Passelat35i sin stianbjorkelid i Transporter / Caravelle / Multivan
sjekk coilpack'n for sprekker.