bosgleder

Kom med kamera, biler og hele pakka, ta med godt humør også så kan vel ingenting gå galt. Takker for komplementer men nsker å understreke at vi er mange som jobber med dette, Kjetil ,Hugo,Tommen,Maja, Lasse, Eirik,Geir , vil takke Jahn fra SS-Racing for mye bra innputt, Powerdrift og Drift GP og NBF og ikke minst Scantraff som lar oss prøve å gjennomføre dette i lovlige å ryddige former. Ble ei lang liste å håper ingen føler seg utelatt, isåfall har jeg bare glemt å skrive det her for jeg har stresset en del i det siste;) Nå blir det kjøring

NAF Motorsport vil arrangere treninger i drifting på Scaninavisk Traffiksenter i sørlandsparken utenfor Kristiansand Det blir treningsdager den 10 februar, 24 ferbuar og 9 mars. Det vil bli kjøring fra klokka 1200 til 1500 alle dagene. For å kjøre må bilene igjennom en teknisk kontroll og det vil bli utstedt en engangslisens på vogn dersom det ikke foreligger en vonglisens(årslisens) for bilen Førerene må også ha lisens, enten en personlig fører lisens eller en engangslisens Engangs lisensene koster 270Kr for vogn og fører . Baneleie koster 200 Kr pr bil og det vil være gratis for tilskuere Det vil kun bli mulig å løse ut kombinert lisens på vogn og fører En trenger ikke skilter da dette er ei trening underlagt NBFs reglement. Prøveskilter må evt monteres på ei plate slik at det kan tas av under kjøring da det ikke er tilatt. For å kjøre så må en inneha førerkort og da selvfølgelig være over 18 hvis du ikke har en dispensasjon fra NBF Reglement kan du finne på Norges Bilsportforbund Kontaktinfo Espen BO. mobil 90050623 E-post ebolsen@mac.com :happyhappy:

Da har vi en gledelig nyhet til alle som vil kjøre på treningsbanen. Driftebanen er godkjent for bruk av Norges Bilsportforbund og vi har en god nyhet for de som ikke nødvendigvis vil drifte, Vi har også fått godkjent en "Time Atack" bane (rundetid). dette blir en inntens bane der du ikke vil slappe av et sekund. Vi håper at det kommer mange på åpningsdagen den 10 februar og vi skal ha det veldig morro. Dette er treningsbanene på scantraff i sørlandsparken

Tirsdag 15/01 klokka 1900 vil det være infomøte i byhallen i Kristiansand, onsdag 16/01 klokka 1900 på herredshuset i Vennesla og på Torsdag 17/01 i caffeteria i Birkeland klokka 1900 her blir det Informert om planene til NAF Motorsport sine satsinger på Drifting . Det blir jobbet med å få en licensce day her nede, om det lar seg gjøre får vi se ann, uansett så viø det bli en licence day i april så vidt jeg vet.. Bruk jungeltelegrafen om møtene

Hei og takk for det gamle året;) Nå er det kommet litt nytt, prisene er fastsatt til 200 Nok pluss engangslisens på fører og vogn. Det vil lønne seg å ta personlig lisesns. Her er hva som sto i avisen i dagFvn.no: Svir gummi under trygge forhold Oppdateringer kommer herbosgleder.com: Drifting på sørlandet

Prisene blir i mellom 200-300 kan se for meg noe slikt. Naf Motorsport medlem 200kr andre 250kr disse er ikke helt fastsatt. pluss at engangslisens må utløses 250Kr. men skal en kjøre mange ganger bør en løse ut fører lisens. Powerdrift skal prøve å få til en licence day i April. Kontakt Powerdrift. Vi skal ha trening annenhver søndag og vi begynner 10 februar hvist alt går i boks. Godt Nytt År

Plasseringen er jo veldig bra, det er det ikke noe å si på ;) Vi skal ha et møte på lørdag der det vil bli litt mer klart hva slags priser det vil bli, alt kommer vel ann på om en er NAF Motorsports medlem, om en har lisens osv, det vil bli mulighet for å utløse engangs lisens for de som ikke har vogn og førerlisens. Den vil da dekke skader på personer(får håpe vi slipper det) jeg er krøpling nok fra før;) og den vil dekke inn skade på evt. konstruksjoner ol. ikke biler. Dette med kjørepriser må det nok regnes på men det skal bli overkommelig for de fleste. Men vi ønsker jo å innkludere flest mulig og jeg håper det blir slik at de fleste er fornøyd. Men motorsport koster som alt annet. Nå skal vi som sagt ha et møte og hvist det er noen som føler de kan hjelpe oss alle fremover ønsker jeg at dere tar kontakt, ikke vær flæue, vi tranger mange for å dra lasset,

HEHE Tenkte du var spent ja;) Her er utklipp fra http://www.bosgleder.com Da har det vært styremøte i NAF, og det er gode nyheter. Det er nå blitt vedtatt at det skal gåes videre med prosjektet vårt. Det har blitt inngått en leieavtale på glattkjøringsbanen der det vil bli sertifisert en banetrase lingnende den Powerdrift har brukt. Det vil bli klargjort alle sikkerhets aspekter på forhånd slik at vi vet hva som skal til for å sikre plassen slik at denne plassen kan bli brukt forsvarlig. Dette er et tilbud NAF Motorsport ønsker å gi oss slik at vi kan ha treninger allerede fra starten av sesongen, evt når snøen er borte,inntil et bedre alternativ er på plass, for det å bygge ny bane tar som kjent tid!!!!! Dette er på ingen måte en permanent løsning. Hvis det er spørsmål kan jeg kontaktes på ebolsen@mac.com

Det er derfor vi vil ha en stor del av banen asfaltert som en stor plass slik at de som ikke har prøvd så masse men har veldig lyst å lære dette får prøve seg. vi har også tenkt oss feks 2 treninger i uka men den ene dagen er for de mer erfarne og den andre for de med lite erfaring, da vil vi også prøve å ha det slik at de med mye erfafing skal lære de med lite, og på den måten vil vi inkludere flest mulig.

Børneplass er nok mer for de uerfarne, men tanken er at en stor del av banen skal være en åpen plass, en må jo gi de som ikke er trygge på det en mulighet til å komme igang. det vil bli oppmalt bane eller i en kombinasjon med kjegler når vi skal kjøre time atack eller drifting. Kommer det noen stedsforslag ang iskjøring. et tilgjengelig og stabilt vann? åpen plass som ikke brukes om vinteren el.

Her kommer det mange gode innspill, fortsett i den duren ;) I går hadde vi en uoffisiell støymåling ved plassen i Marnardal, Vi hadde polititilatelse til å sperre av veien og vi fikk en bil med god lyd til å dra bra på. Vi hadde støymålere satt ut 2 plasser og det ble et lovende resultat. Det vil selfølgeligbli gjordt offisielle målinger til et evt konsesjon. Men nå kan vi jobbe videre. Vi vil så langt det er mulig innkludere flest mulig, banen vil bli satt opp for drifting, men det blir også mulig mer time atack ,forhåpentligvis 201m , og vi må jo prøve å legge opp for tohjulingene også. alt dette avhenger av økonomi og om ting blir praktisk mulig mht, området. Vi har lyst å få til en isbane i vinter og kom gjerne med innspill på aktuelle plasser;)