motordal

sjekk om reima er rett pleie ikkje ta ventilene på 8ventilerten ser du

en kammerat godkjente bilen sin med gps en min:) på Biltilsynet. men som sakt kreve biltilsynet ein kmteller pga du betale for antal km du kjøre. men det kan ikkje tast på eukontrollen. på min gps kan du og måle kjørelengde så har jo teller der:P

på ein diesel må det monteres akkurat lik toppakning pga tenningstidspunktet men hvor mye er det i forskjell på toppakning i forhold te den gamle og vor mye tok du av toppen det må kompansereres med ein tykkere toppakning likt som det du tok av toppen

gå på opel og si du skal ha 3 stk av dei minste kvite klipsa som skal sitte på dekselet:P så sette du dei på dekselet så henger det vettu

Vist du har ein bil som kan trekke 1500 kg. og du har BE kan du trekke ein henger som eks eg godkjent 3000kg berre du holder ekta under 1500 for når ein har BE teller den vekta du har der og da på hengeren. Har du kun klasse B kjøre du ulovlig pga godkjent vekt på hengeren altså har du ikkje BE veier hengeren det samme om den er full eller tom:(. Si du har ein bil som veger 3499kg har du fremdeles lov og kjøre ein henger som er godkjent med maks 750kg altså da veger bilen 4249kg men det er lovlig:)

dekselet helte fremme på døren på innsiden vippe du av i toppen. så skal det vera 3 skruer bakom der som du tar ut og så er heile speilet av:P

lambda sonden?

antagleg vis kamakselføleren standar på desse maskinenen. koster ca 1200 og må loddes om 4 ledninger. kan og vera veivakselføleren

du har x14ce motor

slark i snekke. hjelpe snekke. opphengs kuler. styre kuler. er kanskje demper på styringen og der. feil spissing og camber kan vera så utrolig mye. alt må sjekkes. og husk hver gang du skifter olje skal du smøre alt i forstillingen av kuler og div er grisnippel på det:spin

På senkefjørere er det tekst vettu. og den skal stå rett vei så dei kan lese den på BT. men fjøra står sikkert ikkje i hakket sitt. og det finst biler som det er forskjell på opp og ned. og på ein rekord eg hadde var det forskjell på senke sette på høgre og venstre fjør. på høgden så alt er mulig

sjekk hjulagrene bak og drivaksel ledd bak :P hjul lager pleie ryke ikkje prøv det selv. koster ca 3000 i arbeid pluss lageret vist det er det på verksted

sikkert brudd i ein ledning i døre . altså når du åpner døra med dørstopperen den tjukke pålsa helt fremme der er det noen ledniger som pleie knekke

Må ha da dobbelt låsenede seler i førerstolene. altså låser når du nappe i dei er ikkje det orginalt så må bygges om som regel. ta av 4 fjøra nedanete. bak. og bestille papirer hos bergheimen til 2500kr. justere lyså foran siden du fjernet ei fjør bak. og boltene som går over bakakslingen og fester fjørene i bakakslingen er som regel ganske rustet og må byttes

papirene koste 2500 hos bergheimen. blir skreven ut til kun ein bil så alle må ha forskjellige

står på lokket men rekne med dot 4:)