martinselj

toppen av den front monterte intercooler'n. en bil jeg og en kompis jobber med på skolen. en sen kvelld liket etter jeg kjøpte bilen=)

Trubo'n som skal monteres

Nå skall vi ikke starte noe diskusjon....det får dere ta i en annen tråd=) tips er bra, men diskusjon og krittisering ødela de andre tråden min=)

kjempe god kompis av meg som har julpet meg en god del med både moped og bil=) produksjon av rør resultat

Fin bil du har der! er det jort noen modifikasjoner med den?

det er godt mulig. vet ikke så veldig my om disse bilene. er ikke orginal dompventil som står der.

ja skal vist vere veldig gode biler. er jo Svensk så^^ ja den går helt uten problemer. eneste som er litt kjipt er at når jeg gir den litt pulver og slipper gassen så kan den dø helt av. og så komme til bake i gjenn. skal vist vere på grund av den åpne dompventilen.

takk for tipset. skal endre på det med en gang=)

ja tror jeg å.....har ikke råd til å kjør sund enda=/

næi blir nokk ikke d.....har en del å gjøre før den tid;) men er jo låv og drømme seg litt vekk i blant^^

Har bestilt div deler til bilen, som da er unnderveis=) viggen turbo er bestilt. GReddy dompventil boost controller. og jamex bøtte stoler=)

Hei. har nå kjøpt meg en saab900 turbo. vet ikke så veldig mye om disse bilene. så tips tas gjærne i mot=) det er en 1984 modell som ikke er gjort så alt før mye med. det som er gjort motor messig er: stilt opp trykket til ca 1bar. GReddy intercooler som er frontmontert. JR sportsfilter. åpen dompventil. 3" exsos. utsene messig er det jort: senket og større felger=) innvendig er det Recaro stoler og målere fra rapid HP. er noe sterio i bilen: focal4" og powerscustic tweetere framme. alpine 6*9, 4 kanals forsterker og 2 12" woofere bak=)