Fredrik22

Kjøp deg rett og slett en 320 de er ikke alt for dyre og så er e jo 150hk i de;) hvis du skal starte med og kjøpe motor osv er e like greit og kjøpe en bil med større motor fra før av hvis du ikke liker og skru da;) sjekk på https://koed.dk/ der har de alt fra brukt til nye deler;)

Hei Lurte bare på om det var noen som viste hvor jeg kunne fått tak i rygge/parkerings sensor til en 320td 2000 mod.????

Med likt antall cykler da?

Generelt ja så er det riktig men hos xplod kommer 15" dårligere ut, jeg refererte ikke til andre bassere. Rett meg om jeg har feil men 15" er "tregere" eller kall det hva du vil, enn 12". Sjekk forskjellen på antall cykler per sek på begge to så finner du det ut;)

Kameraten min kjøpte seg ett xplod anlegg som han skulle ha i båten sin og det trøkker tålig greit for å si det sånn. Jeg har vurdert selv og kjøpe ett slikt anlegg. Ikke kjøp 15" de blir for trege, og bare bass er ikke musikk:P husker ikke helt hvor det er men der koster en 12" basser, to 16*9" og forsterker 2000kr. Så burde du invistere i noen rockford diskant høytalere de speller bra. Hvis du ønsker mere trøkk er det jo bare og kjøpe to pakkeløsninger som da kommer på 4000kr. Xplod er ikke det beste på markedet, men til den prisen får du ikke mye fra feks JBL eller Rockford til samme prisen. JBL har noen rå bassere som trøkker sabla bra;)

Skjønner, blir sikkert bra;) Dyrt er e også med smidde stempler:P

Så du skrev att du skulle ha 350hk da trur jeg du burde satse på smide stempler istede ellers kommer det til og gå hardt for seg:P lykke til på prosjektet da blir sikkert bra;D

Trur den ligger på 6100 rett meg hvis jeg har feil...

Hvis bilen din går og "jager" på turtall er det ganske sikkert att lambdasonden din er ødelagt som nevnt tidligere det den gjør er att den regulerer bensin tilførselen etter målt utslipp av eksos, dette for att bilen skal bli mere miljø venlig. Lambdasonden sitter som regel nederst i grenrøret.;) PS. Snygg bil;), men ikke helt min smak når det kommer til felger men skjønner godt du bruker de når de følger med bilen hadde gjort akkurat det samme

okay får se hva det blir til:)

aha skjønner, men om det er reim eller kjede går bra, etter de med kjede har gått langt også så er det mere stress og bytte kjede så det går bra;)

Hva er det med den motoren? Mye galt?

Har du bilder av den a?:)

okay:)

jeg lurte bare på om 318I og 318IS blokka er like? og er det no chip som event. går ann og bytte og til hvilken anbefales???

Nå vet jeg jo ikke stort men er det mulig da og bytte topp??

Jeg vet forsikringen er dyrere på en 318is derfor kommer jeg nok til og velge en 318 i starten. Du skjønner detta vil være min første bil så da er det ikke no vits og kjøpe en bil med så stor motor i starten,kan heller bytte senere:) Det hadde jo vært artig med en IS selfølgelig:)

aha skjønner.. åssen BMW er det du har?

Hei Så veldig fin ut;) hvis jeg hadde vært deg hadde jeg lakkert den i cameleon lakk, jeg kjenner en som har en slik en og den vekker oppsikt:D Den type lakk er jo selfølglig dyrere enn en annen standar lakk med feks. perlemor. Hvis det største ønsket er blå ville jeg ha tatt en mørk blå farge ikke for lilla eller svart. Sammtidig ville jeg lagt i perlemor for å fått nyangser i lakken, som er veldig stilig;) En lysere grønn farge også med perlemore er faktisk ganske tøft og svært få om nesten ingen vil ha lik deg da:D Har også noen gode bilder med forslag til farge hvis du er intresert i og se;)

Hei BMW 318 er det som står høyest på lista og har sett meg ut noen biler men det er jo alltid kjekt med litt råd:) Jeg har jo da sett på både 318 og 318is jeg vet jo så mye som att det er forskjell på antall hk. men det som er litt mere intresant er hva som er den vesentlige forskjellen for begge er jo 1800cc... Som dere sikkert forstår er jeg ingen ekspert men ute etter og lære:) Kom gjerne med positiv kritikk til 318, kommer alltid kjekt med det:)