opelduude
-
Innholdsteller
5,532 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
74
Alt skrevet av opelduude
-
Du kan gå inn å se på resterende levetid på oljen. Kommer uansett opp tid for oljeskift når det er på tide.
-
En mulig synder er utslitte dyser. Ligger det ingen feilkoder i systemet, så ville jeg ha fått tatt en returlekkasjetest.
-
Selv om den ikke har gått mer, så høres det ut som 1 eller flere dårlige dyser. Bør få tatt en returlekkajse-test.
-
Sannsynligvis så er det tenningsfeil som gjør at den fusker. Det må leses ut feilkoder på systemet for å finne ut eksakt hva som er feil.
-
Vanskelig å gi det et eksakt navn. Brakett hjuloppheng bak. Viser du bildet hos merkeforhandlern, så finner de garantert den på tegningen uansett.
-
Sånn ting er forbeholdt utstyr som stort sett kun merkeverksted har tilgang til. Siden med må programmeres opp mot bilen det skal sitte i, så er det ikke bare bare å få montert noe brukt heller. En reparasjon vil sannsynligvis overstige bilens verdi.
-
Hvis ikke merkeverkstedet greier å finne ut hva det er, så kommer du nok ikke til å få noe fasitsvar inne her. Første bud er å starte feilsøking ut i fra feilkodene de har lest ut. Går ikke an å bare konkludere med at hele styreenheten må skiftes uten videre.
-
Må leses ut feilkoder med diagnoseapparat. Alt annet blir bare spekulering.
-
Da må wire skiftes eller, så må bremsebåndene til håndbrekket sjekkes evt byttes. Disse har egen justering.
-
Wingbar - noen som vet hvilket merke dette er?
emne svarte i opelduude sin LundLund i Annet bilrelatert
Kontakt nærmeste Mazda forhandler. De bør vite hvilket merke det er. Mulig de kan skaffe nøkkel og. -
Wingbar - noen som vet hvilket merke dette er?
emne svarte i opelduude sin LundLund i Annet bilrelatert
Ser ut som det er Thule. Kan være nøkkel nr 67, siden det står det på låsen. https://www.thansen.no/bil/utstyr/transportutstyr/lose-deler-og-tilbehor/thule-lose-deler/thule-nokler/thule-nokkel-nr.-067-1-stk./n386/pn2730/?gad_source=1&gclid=CjwKCAjwxY-3BhAuEiwAu7Y6s9vtVVkDvmCoDsie2ze_b4Bl5znJ3Az3YXnnNtQG8QM-jVJtNdQzZRoCglsQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds -
Får ikke opp noe bensinfilter til den. For å være sikker, kan du ta en telefon til nærmeste forhandler.
-
Suzuki hva da? Har vært borti på blant annet Liana, så er det ikke eget bensinfilter.
-
https://www.eurodel.no/tennspole-coil-bosch-0-221-503-472 Er av den typen her du trenger. Må verifiseres med riktig regnummer.
-
Hvilken bensinmotor har den? Kan være alt i fra falskluft til dårlig coilpakke og tennplugger.
-
Vært ute av drift i flere uker?
-
Du finner masse info via google og youtube. Som med alle gamle biler, så bør du tenke på hvor mange dyre reparasjoner du har råd med om du ikke reparerer noe selv. 2,5 litern er en ganske komplisert motor hvor du til og med må ha spesialverktøy for å skifte vannpumpe.
-
Som i at du må vri om nøkkelen flere ganger før starteren slår ordentlig inn? I så fall er det snakk om en utslitt startmotor.
-
Da må du nok nesten ta et valg. En bil fra 2006 overstiger fort sin egen verdi i påkost om du skal ha den på verksted. Uten å se på bilen eller få sett på verdier fra motoren via et diagnoseapparat så er det umulig å gi et fasitsvar.
-
Det er vanskelig å si. Aller først bør du hente inne et pristilbud fra merkeverksted. Kan hende at ny del må programmeres og det er det ikke så mange andre enn merkeverksted som får gjort.
-
Første bud er å nevne hvilken bil og modell det gjelder.
-
Sannsynligvis defekt starter.
-
Sannsynligvis så er det feil på en eller flere posisjonssensorer. Vanlig at sensorene mister kontakt når de blir varme. Inn med diagnoseapparat for å se er det letteste. Se på data fra motoren på hvilken sensor som ikke avgir signal når bilen blir forsøkt startet.
-
Hva slags merke var det på lambdasonden du kjøpte? Her vil signalet variere hele siden fra 0,1-0,9 volt om jeg husker riktig. Om den viser 2,5 volt hele tiden, så vil styreenheten lage feilkode på den.
-
Umulig å svare på uten nærmere feilsøking. Kan være alt fra dårlig kontakt i ledninger fra batteri til starter, til at det er fuktskader i sikringsboks som gir rare symptomer. Er det 1,6 dieselmotoren i tillegg, så ville jeg holdt meg unna. Spesielt om du ikke reparerer noe selv, så blir det fort en dyr bil.