Gå til innhold

opelduude

Bruker
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    5,589

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    74

 Innholdstype 

Alt skrevet av opelduude

  1. opelduude
    Blir alltid igjen noen dl i bunnpanna. Ser ikke noe stort problem i det uansett.
  2. opelduude
    VW / AUDI / SEAT / SKODA haldex filter service tool 46mm AT466 | eBay
  3. opelduude

    Bilen Stoppet

    emne svarte i opelduude sin Erikols i Corsa

    Har du peilet olja di da så du ikke har overfylt motoren? I verste fall kan det ha skjedd noe med motoren siden oljelampa har lyst flere ganger, eller det kan være feil på oljetrykksbryteren. Ville få målt oljetrykket om det er mulig og få bilen til og gå. Er det noen ulyder når du får startet bilen igjen nå?
  4. opelduude
    2 volten er nok til tankmålern tenker jeg. Kan hende bensinpumpereleet ditt er deffekt. Du bør ikke koble bensinpumpa på baklyset nei, den drar mye strøm som du nok skjønner på tykkelsen på ledningen som går inn på pumpa.
  5. opelduude
    Høres ut som løst varmeskjold på eksosen.
  6. opelduude
    Det er ganske mye jobb. Først må du demontere plastikkplata foran frontruta. Så stålplata som sitter i bakkant av motor, deretter viskermotorene. Alt det før du kommer til på skruene som holder støtdemperen i toppen. Det letteste vil være og ta med hele navet ut sammen med støtdempertårnet også dele det etterpå. Du må løsne de 3 mutterene på bærekula, også kan ta ut drivakslingen fra navnet. Fjerne bremsecaliper, caliperholder og bremseskive. Så demontere endeleddet og til slutt løsne dempern i toppen.
  7. opelduude
    Gasspedalen der er vel sikkert elektrisk, da er det stor sansynlighet for at feilen ligger i selve gasspedalen. Burde jo da være enkelt for de på opel og koble til diagnoseapparatet og se om det er noe respons fra gasspedalen.
  8. opelduude
    Det beste å gjøre er å ta av dieselslangen på motoren og tvangskjøre fødepumpa som sitter i tanken til du har fått tømt tanken. Det er litt vanskelig og få gjort det uten å vite hvor releet til pumpa sitter...
  9. opelduude
    De sitter nedenfor der jeg har merka. Bruk et speil
  10. opelduude
    Spørs om den ikke får diesel, løsne på et dyserør og se om det kommer noe diesel.
  11. opelduude
    Rett opp der så er det ei luke som sitter med 2 skruer.
  12. opelduude
    Nei, kun det svarte dekselet oppunder gulvet
  13. opelduude
    Er laget så fint at du må ha 5,5 pipe for og få skrudd opp skruene på lokket inn til filteret
  14. opelduude
    Tennpluggene må passe til bilen. Sammenlign gammel og ny plugg så er du sikker.
  15. opelduude
    Der er en ventil som slipper gassen som oppstår i bensintanken inn i innsuget så den blir forbrent.
  16. opelduude
    Å bytte støtdempere etter 130 tusen km er ikke spesielt tidlig. Jobber på verksted som skrur på alle bilmerker og det varrierer veldig uansett bilmerke. Avhenger stort av hva slags veg du kjører på også. Er stort sett Sachs, Kyb, Monroe osv som lager støtdempere uavhengig av bilmerke så skal ikke ha så mye å si hva slags bil du har. Se etter lekkasje på støtdemperene dine. Du kan også gynge på bilen, gynger den av seg selv når du slipper så har du utslitte støtdempere.
  17. opelduude
    Høres ut som det er på tide med et oljeskift på kassa. Ville prøvd det først...
  18. opelduude
    Nederste delen m/dysespiss som mangler. Den sitter ikke igjen på bilen eller er knekt av?
  19. opelduude
    Sjekk at det er strøm i kontakta der. Prøv og bytt om motorene og se om det virker da.
  20. opelduude
    Tute/horn
  21. opelduude
    Morkne returslanger?
  22. opelduude
    Merker det egentlig på samme måte på en bil med manuell, om du for eksempel finner en ganske bratt oppoverbakke og setter bilen i et høyere gir enn du ellers ville gjort. For eksempel 3. gir og gir full gass. Går turtallet fortere opp enn farta så slurer den. Du vil også merke det på pedalen om den begynner og ta langt ute.
  23. opelduude
    Er ikke nødvendig og ta med ut hele navet, fjærbeinet er jo delt lenger opp med 2 skruer. Edit: Glem det, tenkte på nyere modell...
  24. opelduude
    Høres ut som du har deffekt abs agregat siden den lagrer så mange feil på en gang.
  25. opelduude
    Automat har ikke clutch på samme måte som en bil med manuell kasse. Inni automatkassa så sitter det lamellpakker. Når automatkassa begynner å bli sliten så vil du merke at den begynner å slure som regel. At du kan gi full gass og turtallet går langt opp men det skjer ingenting med farta. Er også lurt å skifte olje på kassa en gang i blandt, da holder den mye lenger.

Bilforumet diskusjon

Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.

Kommersielt innhold

Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår

  I accept