opelduude

Les ut feilkoder Engine and OBD Diagnostic Codes

Kan være feil på tempføler. Få lest ut feilkoder. Kan ligge inne feil selv om lampa ikke lyser.

Ja, det er standard problem på disse motorene som sitter i Saab/Opel/Alfa Romeo Men er den tungstarta når den er varm eller kald da??

Tungstartet når den er kald eller? Glødeplugger, temp føler o.l. Lyser motorlampa når du får starta den?

Nja både og, men den skal starte selv om den er defekt. Tror heller på defekt bensinpumpe slik at den går en gang i blandt. Ta av bensinslangen og legg den nedi ei halvlitersflaske men du kjinner den i noen sekunder.

Finn deg ei lykt og lys litt runt i motorrommet, en så stor lekkasje burde være lett å oppdage hvis det er utvendig. Er som regel vannpumpe det lekker fra om den aldri har vært skifta før.

Burde gå helt fint det er jo eksakt samme bilen bare med litt forskjellige fangere. Er vel sikkert ikke noe problem og få tak i hos Opel men prisen er nok skyhøy

Spørs om det blir gjort i sammenheng med skift av frihjulskoblinger på den da det også er på tide

En jeg kjenner har en T5 med 2,5 axd motor som det lekker litt i fra toppdekselpakningen på. Hvordan er det å skifte denne? Ser at innsuget nesten ligger nedpå toppdekselet. Er det slik at dette må bort og fronten må fram?

For lenge i mellom hvert oljeskift og så blir det bare gjørme av det. Greit å fylle på igjen litt billig olje og tømme på en motorrens også tappe ut det igjen også fylle på ordentlig olje.

Som sagt så er det ikke påbudt med bryter, men om du velger å bruke bryter så er det best og sette den på styrestrømsledningen. Når det gjelder trekking av ledning så må du bare lete deg fram til en gummipropp eller lignende. Går jo flere ledninger inn i bilen til for eksempel speedometer så der burde det være mulig og få lurt inn en ledning til.

locktite?

Tror det er et av de to releene som du mener ja, kjenn etter om det klikker i et av de når du prøver å skru på sprederene. Temperaturfølerene skal være like, se etter ledningsbrudd inn på kontakta eller i nærheten der.

At den tikker i noen få sekunder ved kaldstart er noe som går igjen på alle biler før den får oljetrykket opp til toppen nå som det begynner og bli kaldere. Du kan jo for sikkerhetsskyld få målt oljetrykket

Må nok på møller for å skaffe den ja. Har du gjort det før så gjør du det på omtrent 15 min.

Har du skrudd av og på parklysene? Om du setter i ny pære mens parklysene står på vil det fortsatt ikke virke om den har canbus. Ellers så må du få målt om det er strøm der. Blinklysene i speilet skal virke ja. Her må du skifte ut hele lampa. Må vippe ut speilglasset og skru det løst.

Start med det enkleste. Er det lenge siden den hadde service? Utslitte tennplugger for eksempel. Kan være defekt tempføler slik at den drukner i bensin når den er lunken, kan være feil på possisjonsføler for tenningstidspunkt. Lyser det noe motorlampe når du får starta den? Ville fått lest ut feilkoder først.

Hvis de skulle ha 16 tusen for jobben så er det vel en ventil i topplokket det er snakk om. Om du leverer bilen på verksted så må de se på den før de avgjør at topplokket må rives.

er best og spraye bremserens nedi der også bruke en blåsepistol og blåse det ut igjen. Gjør dette mens pluggen sitter der så du ikke fyller motoren med bremserens.

Hører du om det klikker i noe rele inni bilen når du prøver å tute? Må måle om det kommer fram noe strøm til hornet Fukt i grøftelysa, enten må du skifte de ut eller ta av glasset og tette det. Er ikke så lett og få av uten å ødelegge det. Ulyd fra clutch, kan du beskrive lyden litt bedre? Kan i verste fall være svinghjulet. Tar pedalen langt ute? Er ikke sikker på hvordan du skifter parklyspære der.

4-motion systemet virker kun når hjulene spinner så tviler på at det har noe med det å gjøre. Kan for eksempel være fjørbeinslageret som går tungt. Kan være drivknuta også for eksempel. Ikke lett å gi et fastitsvar uten å se på det.

Høres ut som ledningsbrudd i døra

Bare rive av det svarte dekselet rundt også sitter det to skruer inni der

Da har den sansynligvis en føler som sitter på girkassa til speedometeret som er defekt.

Får du låst opp og igjen passasjerdøra med nøkkelen da? Hvis det er mulig kan du bare dytte ned låsepinnen på de andre dørene og låse deg inn via passasjerdøren.