opelduude

Pæra som synger på siste verset det.

Oljeskift på kassa, er det automat? Ellers så bør du sjekke alle vindusheiser og at sentrallåsen virker på alle dørene.

Multireim-strammer på norsk. Denne går ikke rundt aka sitter fast?

Når glødelampa blinker så pleier det å være feil på bremselysbryteren. Få lest ut feilkoder uansett.

Clutchen som ikke løser helt ut. Er det wire eller hydraulisk clutch da? Er noe som går treigt et sted. Om det er hydraulisk clutch så hjelper det nok å lufte da det er omtrent bare vann i bremsevæskesystemet etter to år i ro.

Veldig kjent med feil på styreenheten på disse, er vel omtrent 3000 det koster for å reparere den ja. Blir som regel feilkode med dyse eller coil når styreenheten er defekt.

Da har han veldig lite å stille opp med. Han kan jo ha kjørt mye med den etterpå.

Kanskje litt sent å komme med noe slikt når den ble solgt i mars. Skrev du kontrakt med kryssa av på "selges som den står" da?

Ja, det passer over, er vel litt forskjell på selve traversen bak på sedan og stasjonsvogn ellers er alt likt.

Sikkert mye mere jobb enn det du har nytte av det. Må jo ha gløding først. Tviler på at det er så lett og få til pga startsperre, nøkkelen må sitte i tenningslåsen for at du skal få start.

Utrolig tungvin guide. Fyll opp det nye filteret med diesel og sett det på, da vil det ikke være noe problem å starte den.

På bilen her så løsnet innmaten i eksosen i den mindtre lyddemperen fordi delene ble slått i fra hverandre.

Kan være feil på bensinpumpe rele når det blir varmt.

Kan hende egr-ventilen begynner å bli tett. Få lest ut feilkoder, kan ligge noe der selv om lampa ikke lyser.

Ville hatt alt du har på den første lista di. Ville definitivt styrt unna luftffjøring, da det kan bli veldig dyrt når det ryker

Eneste kontakta jeg har som ser slik ut er til innsugsluft-tempfølern som sitter ved luftmassemålern. Prøv å start den med startgass, starter den da så er det nok bensinpumpa som har tatt kvelden.

Går vel an å få sveist den, mens den sitter på?

Hadde samme problemet med bilen til pappa, kjøpte ny katalysator på ebay til 1500 kr. Tar en time å skifte den så prisen blir 2500 kr.

Ta av lokket i bagasjerommet og mål om det kommer strøm fram til pumpa mens en annen en kjører den på startern.

Mister bremsene på hvilken måte? Om pedalen går i gulvet eller om abs lampa lyser? Abs agregatet sitter rett ved spylevæsketanken.

Ja, det går nok fint. Står 109 på releet.

Eller motorstyringsreleet. Har vært borti det på mange caddy-er og det er vel nesten samme bilen.

Sansynligvis hydraulisk clutch som ikke lar seg justere. Spørs om clutchen er utslitt

Sjekk jordingsledningen først og mål speningsfall i mellom batteriet og starteren.

Gløder den lenge eller bare i et par sekunder? Lenge siden den fikk ny registerreim? Pumpa kan stå litt feil om reima har strekt seg litt.