Gå til innhold

opelduude

Bruker
  • Innholdsteller

    5,589
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    74

Alt skrevet av opelduude

  1. opelduude

    Eksos

    Det har ingenting å si.
  2. Dårlig kompresjon? Svart røyk er for mye bensin, kan være sliten lambdasonde også.
  3. Ja, den har en av delene, men for å finne feilen så må du vite hva slags system du har.
  4. Enten defekt hoved eller slavesylinder. Eller den har kanskje clutchwire?
  5. Fare for det ja, knapt mulig å ta av reima der uten at fronten må fram.
  6. Du har koblet releet ditt feil 30: Batteristrøm 85: Jording 86: Styrestrøm 87: Strøm ut til lyktene
  7. Spørs jo hva slags modell du har, i verste fall så må fronten fram
  8. Er de to tappene på slangen hele da? Viktig at du får slangen helt inn så du ikke bommer med låseringen.
  9. Får tak i flexiskjøt ja, må ha riktig dimensjon, får kjøpt på opel hvertfall, om du handler på biltema så må du finne ut hvor stort det er.
  10. Passer ikke fra 2 liter nei, er større den som sitter på v6-ern
  11. Veldig kort intervall på opel 60 000 km eller 4 år så du bør skifte snart. Skift ut alt av løpehjul, strammehjul, vannpumpe og ta med dynamoreima i samme slengen. Disse motorene bruker litt olje, spørs akkurat hvor mye. Pleier å koste 4-5 tusen på et verksted. Er en grei jobb. http://viewitem.eim.ebay.no/SEALEY-VAUXHALL-OPEL-GM-TWIN-CAM-LOCKING-TOOL/360345538702/item Anbefaler deg å kjøpe den der. Låseverktøy for kammen.
  12. Utslitt turbo? Hull i en turboslange o.l
  13. Nei, du klarer det fint selv, sitter bare skrudd rett på radiatoren. 10 minutters jobb. Får kjøpt den på mekonomen regner jeg med.
  14. Jepp, kjent feil på vectra. Du trenger en stor fastnøkkel, husker ikke hvor stor, men det kan du finne ut når du har den nye føleren løst. Du trenger også frostvæske om du ikke bruker opp igjen den som renner ut når du skrur ut føleren.
  15. Defekt tempføler for vifta. Denne sitter på radiatoren
  16. opelduude

    radio cd key

    Du må nok på ford for og få den om den ikke står i heftet ditt.
  17. Hatt samme problemet på bilen hjemme med samme motor og der ble det borte med en motorrens og oljeskift. Bruk heller skikkelig olje og ikke biltema. Mineralolje hører ikke hjemme på en moderne motor.
  18. Er ingen tennplugger på en dieselmotor, dermed ingen coil. Det som er kjent feil på pumpedyse er dårlig kontakt inn på dysene. Må som regel skifte ledningsnett. Dette står i olje hele tiden. Vil få opp feilkode på det med diagnoseapparat.
  19. Spacere er ikke lov uansett. 2-er feil på eu-kontroll også.
  20. Heter kuleforing, må ha spesialverktøy for å få den ut og inn uten å ødelegge den. Foringa får du kjøpt overalt hvor det selges bildeler http://viewitem.eim.ebay.no/Rear-suspension-bush-removal-tool-vauxhall--opel-AT736/120936714342/item avdragersett. Husk å puss det helt rent der hvor foringa sitter, den skal skli ganske lett inn uten særlig motstand.
  21. Litt gammel tråd kanskje?
  22. Feil på gasspjeldføler, jeg vet ikke om du kun får skiftet følern eller om du må skifte hele gasspjeldet.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår