opelduude
-
Innholdsteller
5,589 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
74
Alt skrevet av opelduude
-
Kommer bare inn på forsiden, men bare å velge a6 og 1998 modell også finner du vindushevemekanisme til ønsket side
-
Ja, riktig det ja, bare ta unna ledningene også sitter det 1 torx skrue i hvert hjørne ca. Sitter også sånne justeringsbraketter der, du ser da sånn ca hvor skruen sitter så da blir det lettere og justere det etterpå. Blir det feil der så kan det komme inn vann også vil det blir vindsus når du kjører.
-
Spørs om det kan være ledningsbrudd et sted for lysbryteren overstyrer kjørelysreleet.
-
Hvis det mangler strøm der så kan du bare ta ledning rett på batteriet med ei sikring.
-
Ja du må ta ut hele greia. Har du hel grå plate eller? Hvis ikke så må du ut med hele den øvre delen av døra, sitter med 4 torx skruer. Da må du også justere hellinga på den delen etterpå. Er litt jobb.
-
Du må skifte vindusheismekanismen da wirene fliser seg opp. Det er en grei jobb du ser hvordan du gjør det når du har nye deler på plass. Du må skru av trekket på bagasjeluka for å komme til på motoren. Er vel et par skruer også bare drar du løs trekket. Må bruke litt makt for og få det løsna.
-
Rammene på disse ruster som blankt stål i saltlake så du bør sjekke ramma nøye.
-
Rimelig sikkert at du har dårlige dempere da ja, kan jo også være knekte fjører. Kjennes bilen veldig myk ut?
-
Burde bare være sikringen, men som regel så går sikringen på det til flere ting, slik som radio, varmeapparat osv.
-
Stor sansynlighet for defekt veivføler, har hatt det samme problemet på min. Den koster 1000-lappen og sitter nesten nederst fremerst på motoren på høyre side
-
Sånn touch bryter du har? Da er sansynligvis den defekt. Tviler på at den er koblet via lyset baki.
-
Høg summelyd i Transporter 4x4 Tdi 2008 mod
emne svarte i opelduude sin torsiv i Transporter / Caravelle / Multivan
Km stand? Er mye å riste på hodet av når du har 2,5 tdi motor. Skifte frihjulskobling for eksempel, det er unødvendig mye arbeid og en tragisk patent. -
Ta den ut og mål om det er strøm inn på den. Eller du kan bare bruke ei prøvelampe og måle i midten nedi der. Da må du passe på at du ikke kommer borti kanten så det blir kortsluttning.
-
Begynner å lure på om det kan være defekt sikringsbrett eller noe i den duren.
-
Ja, siden det mangler så mye så må det nesten være en fellesnevner. Virker lyshornet og instrumentbelysningen da? Få målt om det er strøm ut i fra lysbryteren.
-
Skal du klage på generell verksteddrift så kommer du ikke langt, finnes ikke et verksted som hadde gjort dette gratis uansett.....:hammer
-
Må være en felles feil på alt, prøv med en annen lysbryter
-
Selger 2 stk originale ballaster til omega b med xenon, 500 kr + frakt. Kan også følge med høydejusteringsmotorer i tilegg da de bare blir liggende uansett
-
Hvis de tok 1000 kr på verksted så tilsier det 1 times jobb. Høres rimelig greit ut da.
-
Spørs jo hva slags motor du har, som regel så sitter den til venstre ned og bak for batteriet på peugeot. Best og skifte den i lufta, men det går greit og stå på bakken.
-
Verkstedet må jo også tjene penger, kan ikke gi deg gratis tid på verkstedet. Ikke deres feil at det var en periodisk feil :)
-
Sjekk kontakta bak på spilleren, kan også være ledningsbrudd i døra om det sitter høytaler der.
-
Du drar bare av den svarte plastikken rundt tåkelykta og skrur ut de 2 skruene som kommer fram da
-
Kjøre bruktbilen ut av forhandler samme dag?
emne svarte i opelduude sin lyma1510 i Annet bilrelatert
Vanskelig å ordne skilt i helga. Må bli prøveskilt da? -
Først må du ha høydereguleringsfølere foran og bak, så må du legge opp ledningsnettet. Xenonlysene har som regel egen styreenhet. Dette må kobles opp mot bilens el nett. Det koster mye mer enn det smaker.