opelduude

Det kan være at det ligger igjen gammel kjølevæske fra da det var lekasje slik at den fordamer nå når den blir kjørt driftsvarm. Har nok ikke noe å si på oljenivået men det bør være på maks det også.

Lettere om du legger ut et bilde, jeg vil tro det er slike pærer som du skrur en kvart runde mot venstre for å løsne..

Det beste verktøyet til VW er uten tvil vag-com. http://www.bildiagnosebutikken.no/bildiagnose/volkswagen/vag-com-409-1.html Da trenger du det settet der.

Nei så lenge du ikke har prøvetid så trenger du ikke ny oppkjøring eller teoriprøve.

Spørs hvordan den er festet, er den presset fast i bærebrua eller bare skrudd? Er den presset så må du ha ut hele brua for og få slått den ut og da er det kanskje like lett å skifte hele brua med ny kule selv om det er dyrere.

Kan være lageret i dynamoen som driver å skjærer seg, ta av dynamoreima og prøv og start den da.

Må som regel ta av bremseskiva og slå ut følern fra innsiden for også pusse det rent og pent der så det er mulig og få inn igjen en ny føler uten at det blir ødelagt.

Den sitter som regel bak på motoren inn på girkassa. Du kan bare følge den tjukke + ledningen fra batteriet så finner du den.

Turtallsføleren forteller hvilken posisjon motor står i i forhold til tenningstidspunkt så det kan føre til at den går dårlig eller fusker. Egr eller eksosgass resirkulering er en egen ventil som gjør så en viss prosent av eksosen går tilbake til motoren og blir forbrent en gang til, den tetter seg ofte når det blir kaldere ute. Trenger som regel bare en rens fordi den tetter seg pga sot. Spørs jo hva slags vinterdekk du har, er det av den billige kina sorten så er det ikke rart om du står litt fast.

Ja, enten defekt starter eller tenningsbryter. Bør få målt om det er styrestrøm inn på starteren først. Er det det så er det starteren som er defekt

Jeg vet ikke akkurat hvor stor forskjell det er på motstanden i vanlig halogen og ledpære så det blir litt vanskelig å si hvor stor motstand du må ha, vet bare at det er forskjell.

Er vel noe med motstanden i disse pærene som ikke er like som vanlige halogenpærer, må evt lodde inn motstand og greier. Er kanskje litt mye styr bare for ei parklyspære. Du kan jo bruke xenon look parklyspærer. Selv synes jeg at blå parklyspærer er en god politimagnet.

Har kjørt og skrudd en del caddy selv og jeg kan anbefale den som en bil som passer bra til deg. Som sagt over her så er det ikke akkurat stille og godt i kupeen på disse nei og noe småplukk av elektriske feil forekommer også. Ville ikke valgt noe annet enn 1,9 tdi motoren, sdi går dårlig.

Denne har vel canbus også så jeg vil tro det blir no tull med det? Har du prøvd å bytte tilbake til vanlige pærer? Virker det så vil jeg tro at bilen tror at det er noe galt der slik at strømmen kuttes.

Skulle de ha tilsammen 16 tusen kr for 4 armer og jobben med å skifte de? :S Har skiftet mange slike, om bolten sitter fast så er det bare å kjøre med på skjærebrennern siden du skal skifte begge armene uansett da du brenner opp gummien. Må løsne på dempertårnet for å skifte den øvre fremre men det er en ganske ok jobb.

Nei, rele blir ikke utslitte bare dårlige i loddingene for eksempel. Du kan prøve å skifte laderele men det tror jeg ikke har noen hensikt

Har du ikke instruksjonsbok?

Dynamoen ryker plutselig, er ikke noe som skjer om lang tid det som regel. Om du har under 12 volt på batteriet så lader den ikke. Skift dynamo du.

Får vel en på høggern for noen kr.

Du kan jo annonsere den på autodb det koster ikke mange kronene. Er jo ikke voldsomt vanskelige feil du har, skifte dynamo, ta en diagnosetest på motoren for og se hvorfor den drar dårlig. Muligens tett varmeapparatregister.

Det er ikke multireima som slurer? Kan jo også være vakumlekasje for eksempel. Ikke lett å si uten å høre det selv.

Har funnet ut av det lekker fra det øverste lokket på tankarmaturen. Rustet opp for saltet ligger og koser seg der i flere år.

Hva skjedde med reima? Høres ut som om lageret i dynamoen har havarert.

Er nok ganske sikkert at du har defekt dynamo.

Det er ikke så vanskelig, meca, mekonomen, bilxtra, møller?