Gå til innhold

opelduude

Bruker
  • Innholdsteller

    5,592
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    74

Alt skrevet av opelduude

  1. Er nok muligens satt inn en motstand til airbagen/beltestrammeren på pasasjersetet.
  2. http://catalog.meca.no/Catalog.aspx?BrandID=80&ModelID=1310&CarReference_ID=1611&CategoryID=34&CategoryType_ID=1
  3. Er jo ikke umulig at det er olje fra den gamle turboen som ligger igjen i systemet.
  4. Sjekk først oljenivået på diffen. Kan nok høres ut som diffen begynner å bli litt sliten ja.
  5. Synes det var et veldig oversiktlig tilbud. Når du begynner å skru på den så kan det fort bli noe mer om alt er rusta fast så det er jo det verste utfallet du har fått pris på. Er ikke sikkert det blir noe billigere noe annet sted. Er jo greit at du er forberedt på det i stedet for at de ringer etter en time og sier at det blir 3 ganger så dyrt.
  6. Hva er i veien med å kjøpe den når han har fått den reparert?
  7. Hva slags bil er det snakk om? Høres rart ut om det er noe mer enn fjør og demper som må skiftes og at det skal koste noe særlig mer enn 5000.
  8. Greit å være to stk. En som sitter inni bilen og holder på bremsen mens han bruker clutchen. Se om noe beveger unormalt mye på seg.
  9. 170 hk på en 18-åring blir nok dyrt uansett forsikring, så du bør sjekke litt rundt.
  10. Ønsker å kjøpe en Omega B2 med diesel. Ikke automat!! Helst med orginal xenon og litt annet fint utstyr. Eu mangler gjør ikke så mye så lenge jeg har oversikt over hva som må ordnes og ikke at jeg selv må ordne eu kontroll. Må følge med to nøkler til den aller helst. Helst ikke noe særlig over 30 tusen. Sedan eller stv spiller ingen rolle.
  11. Kan være ledningsbrudd i døra som gjør at flere ledninger får kontakt og ruta begynner å leve sitt eget liv. Koble fra vindusbryteren på pasasjersiden og se om det blir noe bedre da.
  12. Har du led pære der eller orginalt?
  13. Har alltid vært skeptisk til automatkasser generelt. Plutselig så kan du få et skikkelig innhogg i økononien, Holder meg til manuell så lenge det er et alternativ.
  14. Det er feil på oppvarminga til lambdasonden din. Er kun når den er kald at det er aktuelt. Et verksted tar sikkert 500 kr for å lokalisere ulyden din.
  15. Gurtstraff er beltestrammer, så det er garantert dårlig kontakt i kontakta til beltestrammeren din under et av framsetene.
  16. Kan ta diagnose på stort sett alt av Opel i Gjøvik (Oppland) området for en hundrings
  17. Mener å huske det er enten 2 bærearmer på undersiden eller vanlig bærebru med opphengskule
  18. Se i hvertfall etter oljelekkasje, det pleier å lekke fra flere plasser på disse. Spesielt bunnpanna og for eksempel simring på veiva. Den du linker til bør du kunne prute litt på. Høy pris til å ha gått såpass. Pass på at regreima og pumpereima er skiftet når det skal.
  19. Finn delenummeret på dysa og kjøp på ebay til halve prisen. Delenummeret står som regel øverst på dysa.
  20. Det er da ikke lov. Garantien gjelder like mye uansett. Om det har noe med rust og karosseri-inspeksjon så kunne jeg ha skjønt det.
  21. Da er det nok lekkasje fra den dysa. Diesel som kommer inn i sylinderen til feil tidspunkt gir feiltenning og vibrasjoner som utløser bankesensoren.
  22. Eller deffekt ledningsnett til dysene.
  23. Jekk opp bilen, ta av rattlåsen og kjenn etter slakk med grep hjulet kvart på tre.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår