opelduude
-
Innholdsteller
5,590 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
74
Alt skrevet av opelduude
-
Det er den som står som eier etter 31. desember som har ansvar for å betale årsavgiften.
-
Fordi det er den som gir strøm til alle komponentene som du sier plutselig svikter. Er jo egentlig verdt å prøve den siden den koster 200 kr. Du kan jo prøve å lirke litt på tenningsnøkkelen når bilen går og se om du kan framprovosere problemet enda mer.
-
Feil på svinghjulsføler? Kan jo og hende det er mye møkk på følern.
-
Har missforstått her. Trodde du snakket om reimhjulet på veiva. Har aldri vært borti svinghjulsdemper før. Knapt hørt om det
-
De har nok ikke glemt å skifte olje, men glemt å notere det i boka tenker jeg.
-
Kan være slurv eller avglemt det, så du bør kontakte verkstedet som har gjort det. Er ikke vits i å ha service uten oljeskift.
-
Er denne laget av platikk? Vet den er det på flere Bmw-er. Er og viktig med riktig moment på skruen.
-
Du mener altså demperen som sitter på reimstrammeren? Er selve strammeren i orden da? Går reima rett når bilen går?
-
Høres egentlig så enkelt ut som feil på tenningsbryteren. Feilkoder leses av med tenninga på. Feilkodene som måtte være der er lagret uansett.
-
Da virker det som både starteren er sliten og noe mer i tilegg. Hvor langt har den gått da? Kan være morkne returslanger for eksempel som gjør at dieselsen renner tilbake til tanken.
-
I første posten så skriver du at serviceheftet er komplett. I serviceheftet på disse så skal du bare skrive på hvilken olje du har brukt, da oljeskift er det minste du kan gjøre på service. Så da bør du undersøke historikken på bilen på det verkstedet hvor servicen er tatt. Blir alltid skrevet hva som er gjort på service og hvilke deler som er brukt.
-
Enten er det dårlig kontakt eller så er starteren din utslitt. Sjekk ledningen som går inn på starteren om det er mye irr der så vil den gå treigt pga dårlig kontakt.
- 7 svar
-
- 1
-
-
Problemet her er at det er latterlig høye 30 tusen kilometers intervaller på oljeskift på disse og det er det som ødelegger kjedet. Skift olje minst en gang i året eller 15 tusen.
-
Det koster jo ikke veldig mye penger eller tid å ordne dette akkurat?
-
Det er nok en del av pakningen, en halvmåne?
-
Kommer muligens fra støtdemperene om det er nivåregulering på den.
-
Start med det enkle, sjekk om den har gnist og får bensin.
-
Kvalitet - USA vs Europa, noe fakta å finne?
emne svarte i opelduude sin viking84 i Annet bilrelatert
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46204397&searchclickthrough=true -
Bremsene er blankt stål og det ruster når de ikke er i bruk. Gi det et par dager og se om det blir borte.
-
Hadde samme problemet på omegan jeg hadde før. Veldig dårlige nærlys med depo lykter. Om du søker litt på ebay så finner du lykter fra Valeo noe som er av mye bedre kvalitet. Nå vet ikke jeg om du har lykt med løst blinklys eller om hele greia er i ett: http://www.ebay.com/itm/VALEO-Scheinwerfer-H7-H7-Links-OPEL-VECTRA-B-CC-38-Schragheck-95-03-/400660728116?pt=DE_Autoteile&hash=item5d493d8934
-
Spørs jo akkurat hvor mye erfaring du har det. Ta først en kikk under panseret og se om reima er hel.
-
Nei, er ikke voldsomt vanskelig det nei. Du må ha pinner for og demontere den orginale spilleren. Følger med kablene du trenger når du kjøper en ny spiller. Den orginale spillern har i tilegg umbrakoskruer som er skrudd i hullene hvor du skal sette inn pinnene så disse må du skru ut først.
-
Enten defekt dynamo eller så har multireima røket.
-
Hjelp: Bakluke kan ikke låses opp eller igjen V70 2001....
emne svarte i opelduude sin Tiller i V70 og S70
Ledningsbrudd i pølsa mellom bakluka og karosseriet. Får du åpna luka? -
Er ikke sikker på hvordan det er, men sansynligvis så sitter den bak hanskerommet.