opelduude
-
Innholdsteller
5,590 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
74
Alt skrevet av opelduude
-
Det blir ikke noe bedre om du fester de i fangeren med å bore hull heller. Du får festet en skiltbrakett ganske bra. Hvis det ikke holder med 10 skruer + støttestag på lyktene så bør du vurdere og skaffe noe som passer bedre til bilen.
-
Nei
-
Tør ikke å si noen pris på det, har jobbet et sted hvor vi gjorde sånt før så det er ganske kostbare greier. Hør med din nærmeste plass. Men et sted mellom 5-10 tusen kan du nok regne med at det koster. Har du ikke muligheten til å programere tidspunkt den skal starte?
-
Har du webasto fra før så er jo det fullt mulig.
-
Ikke hvis det kun er pakningen på dekselet som lekker, men sansynligvis så må bunnpanna skrues ned samtidig.
- 4 svar
-
- 1
-
-
- Golf
- registerkjede
- (og 1 andre)
-
Er nok balasten som må skiftes, i verste fall hele lykta. Burde ikke være så vanskelig og få en pris så lenge de skaffer delen. Hør etter pris i Norge.
-
Kjenn på slangene inn til vareapparatregisteret, disse går inn i torpedoveggen. De skal være like varme.
-
Kan jo være deffekt utløserlager for eksempel. Tapp av olja på girkassa og se om det er mye spon i den.
-
Sansynligvis deffekt vannpumpe, den drives av reima.
-
http://www.partsandretards.no/belysning/lykter/audi/a4-b5/frontlykter/sorte-hovedlamper er ikke angeleyes på disse lyktene her.
-
Rust og merker på 5 dager gammel bremseskiver #bilde
emne svarte i opelduude sin Boksehanske i Zafira
Klossene må slites til og bremseskivene er av stål så overflaterust er helt vanlig. -
Få lest ut feilkoder
-
Er det orginalradio? Kanskje dårlig jording for eksempel.
-
Deffekt tenningsbryter eller starter, må måle om det kommer 12 volt fram til startern når du vrir om til siste hakket på tenninga.
-
Lekker kjølevæske, prøver å identifisere navn på del i motoren
emne svarte i opelduude sin sheherezade i Partner
Å kjøpe en brukt slik slange er lite vits da du sansynligvis får problemet igjen. -
En skrue på hver side ved hjulbua. Fjern grillen, mener det sitter 2 stk på hver side bak grillen, også noen klips eller skruer under fangern.
-
Du trenger jo egentlig ikke legge noen ledninger inn i bilen da det ikke er påbudt med bryter lenger. Ønsker du dette likevel så får du kjøpt egen avdrager til viskerarmene, på biltema for eksempel. Er nok flere steder hvor det går inn ledninger fra før hvor du kan få plass til et par til uten problem.
-
Så lenge du bruker opp igjen samme styreenheten så er ikke det ikke nødvendig med programering.
-
Hør med forhandlern din. Varierer veldig hvordan det er gjort, det kan være programert, eller bytta om noen ledninger bak lysbryteren, eller et godt gjemt rele som ikke er orginalmontert.
-
Mener å huske du må ta av fangern, kanskje det går om du tar venstre innerskjerm foran.
-
Du har fått på igjen alle slangene, hører du om det blåser noe spesielt foran i motorrommet? Intercooler full av sot og drit kanskje?
-
Kjøpt en brukt motor på høggern og monter toppen i fra den, dette er ganske simple motorer så burde ikke koste mer enn ca 5 tusen kroner på et verksted og sette på en ny topp.
-
Luftjæring på vw har vel aldri vært noe særlig, men om du har 50 tusen kroner å bruke på det så er det vel bare å finne en annet møller verksted som vil gjøre det.
-
Kan være turboproblemer. Start med diagnose.
-
Mener å huske at sentrallåsmodulen sitter i førerdøra, kan hende denne har blitt utsatt for fukt. Det kan også være ledningsbrudd i døra som gjør at en ledning blir kortslutta og låser igjen bilen. Det andre har jeg ikke noe godt svar på. Hvordan er batterier på bilen din? Kan skje mye rart om det er dårlig.