opelduude
-
Innholdsteller
5,590 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
74
Alt skrevet av opelduude
-
[LØST] Original xenon kommer ikke på ved start av motor!
emne svarte i opelduude sin Passat05tdi i Passat
Bra du fant ut av det til slutt :D Greit at lysene er i orden nå når det snart er mørkt 70% av døgnet. -
Sitter som regel i nærheten eller på selve termostathuset. Termostaten sitter i enden av den øverste radiatorslangen.
-
Kjenn om slangene som går til varmeapparatregisteret er like varme. Det er 2 slanger som går inn i torpedoveggen i bakkant av motoren. Er den ene varm og den andre mye kaldere så er sansynligvis registeret tett.
-
Er den tungstartet? Kan og muligens være feil på tempføler. Noe motorlampe som lyser?
-
Hør på priser rundt om, den dyreste plassen er merkeverkstedet som regel.
-
[LØST] Original xenon kommer ikke på ved start av motor!
emne svarte i opelduude sin Passat05tdi i Passat
I følge flere forumer funnet på google søk så er det til det. Ta ut releet, åpne det og se om det kan være brent eller har sprekte loddepunkter. -
Hvis du aldri har tatt ut ei girkasse på en bil før så vil ikke jeg anbefale deg og begynne med det alene. Er jo ikke bombesikkert at det er utløserlager, så du bør få noen til og høre på det ;)
-
Kommer knirkinga fra pedalen? I såpass er det bare og smøre oppunder der med noe fett. Ikke bruk wd40 da det blir bra med en gang og etter et par dager så er det like ille igjen. Anbefaler litium fett på sprayboks Har aldri sett noe Haynes bok til Hiace så tror det er vanskelig å få tak i..
-
Disse har den berømte comfort enheten som ligger i gulvet på førersiden. Kan godt hende det er noe kortsluttning der pga fukt. Er ikke uvanlig at den står under vann etter noen år. Ta en kikk nedi der.
-
Det er vel sånn at du må holde inne bremsen for og få bort blokkeringa. Hører du om det skjer noe nedi der når du trykker på bremsen. Regner med du må ha tenninga på.
-
Må ut med girkassa for og bytte den, så det er litt jobb. Det er en grei jobb, men girkassa på hiace er ganske tunge greier så det er ikke noe jeg ville gjort mens jeg ligger under den. Bør skifte clutch samtidig som girkassa er ute ja.
-
Kan være feil på tempføler for eksempel. Glødepluggene kan du ohme der de sitter, ellers så kan du likegodt skifte de ut. Du kan også skru de ut og teste de rett på batteriet. Du bør starte med det først.
-
Er en stor fan av xenon i fulltlys. Ser ikke noe problem i det når folk bare har det i de og ikke i nærlysa.
-
Muligens utløserlager? Skjer det noe med lyden om du står i fri og presser clutchpedalen ut og inn?
-
Periodisk kaldstartproblem Chrysler Stratus
emne svarte i opelduude sin Jokkalin i Amcar - amerikanske bilmerker
Få lest ut feilkoder, kan være alt fra tomgangsregulator til tempsensor for motorstyringa -
Du må få lest ut feilkoder. Disse bilene har en egen boks i motorrommet hvor du kan blinke fram feilkoden. Om du ikke er sikker på hvordan du gjør dette så bør du få noen til og hjelpe deg med det :)
-
Etter så mange år så blir de fjernkontrollene dårlige, anbefaler og skifte den ut, den koster vel rundt 4-500 kr pluss programering. Hadde samme feil på min egen omega, det er bryteren i takluka som blir dårlig, blir kortsluttning inni bryteren så, den begyner og leve sitt eget liv. Du får ikke skiftet bare bryteren, men må skifte hele motoren som koster 10 000 kr!!!! Alternativet blir da en fra høggern, men sansynligheten for at du får samme problemet igjen er da stor. Ville anbefalet og koblet ledningen fra motoren på vinteren. Er litt kjipt med takluke som åpner seg i 20 minus og drar med seg alt av pakninger.
-
Feil på adaptive xenonlys etter bytte av pære på merkeverksted
emne svarte i opelduude sin Roy Kenneth i Passat
Vanskelig og si om der er noen som har skyld i dette her. Når du skifter pære på disse, så rører du ikke styreenheten. Går kun en ledning i mellom styreenheten og pæra. Virker høydereguleringa på lykta da? På www.bildeler.no så koster ny lykt 5000 kr ser jeg. Er ganske mye jobb og veldig tungvint laget på disse så du må fram eller av med frontfangeren for og få skiftet pære. Om du har muligheter til og skifte den selv så vil det bli mye billigere for deg ;) -
8 år siden sist så er det nok på tide og få byttet den igjen da ja. Jeg aner ikke hvor mye jobb det er, du må nesten bare undersøke litt rundt. Du skal ha kjøre med veldig lite olje før det blir noe skade. Det vil du uansett høre godt om det har skjedd noe
-
Høres ut som mulig deffekt simring på veiva. Må av med registerreima for og skifte den, så er det lenge siden den ble skiftet så er det likegreit og ta den med samtidig. Må lese ut feilkoder for og finne ut hva som forårsaker lampa.
-
Høres ut som det kan være ledninger som går innpå hverandre i døra. Dvs i den pølsa mellom døra og karosseriet.
-
Ikke sikker på det, men kan nok regne med 5k.
-
Sitter omtrent midt bak frontfangeren, Ofte så løser den også blir sensoren revet av når den har subba nedi vegen ei stund. Se etter løse ledninger.
-
Har du mye småkjøring så vil det komme bensin i motorolja
-
Du får kjøpt et komplett sett med dette hos Møller som inneholder alt du trenger for og få dette i orden igjen