Gå til innhold

havard87

Bruker
  • Innholdsteller

    156
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av havard87

  1. Kan nesten garantere at det er oljeslangen inn på turboen som lekker (Var slik på escorten min). Kan vere nokk å sette på litt gjengeteip/høgtemp silikon so blir det tett. Vist turboen er slitt vil som regel oljen forsvinne i eksosen. Og då ser du det på røyken ;)
  2. Her er jo også http://www.streetdesign.no/?n3=1472&pk=10
  3. Flott!!! Har ikkje sett den funksjonen før :) Takk til buskmann
  4. Veit om dei, men er jo ikkje kun skada bila der. Er ute etter side som selger kun skada bila.
  5. Tenke på bila som er skada med motor/drivverk inntakt. Veit det er firma som selger til verksted, men er ute etter sider som selger til priv.personer. Skal brukast i en prosjekt bil.
  6. Nokon som veit om noken sider som selger kollisjonsskada bila? Både norge og europa.
  7. Det er vel ecotec motor, er vel 60 000 på desse.
  8. Vectra 95- B 55-85KW ET=39 Vectra 95- B 100-125kw Et=49
  9. havard87

    clutch

    Eg kan komme med eit forslag, men du vill ikkje like de :) Hadde det eit liggnande problemet på min for ca 3 år sidan, var nesten umulig å få i gir til tider. Men var ingen skrapelyder. Til slutt ville den ikkje stå i 5. gir, hoppa ut når eg slapp cluthen. Viste seg at det var eit lager i kassa som var pulverisert :) Prislappen va på over 30k Takk gud for at det vart ein garantisak!!!!
  10. Har 18" på min, 215/40 framme og 215/35 bak. Med riktig innpress går vel 19" og, men begynne jo å bli lite gummi etterkvart då :) Kansje 215/50/17 vist du vil ha meir gummi. Sikkert nokon som har prøvd de. Her er foresten en dekkalkulator so kan du sjå kan som kan passe: http://www.dack.tk/
  11. Syntes ikkje de var so billig, full kasko? Trur eg betala 10k på meg med full kasko, 20% bonus. Men til trådstarter, personleg ville eg ikkje godt for dissa japsane du viser til. Blir litt lite underpanseret ;) Men dei er driftsikre, lite skruing. Vil heller anbefale en carina eller nyere camry http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_cmd=prospect;AdItemId=920638 elller http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_cmd=prospect;AdItemId=924753 Berre to stk eg fant kjapt der oppe i nord :) Burde kansje ikkje vise han vekk ifrå opel då, men der har du to bilar som generelt er driftsikkre og litt meir enn 80 esel å rutte med :) Men for all del finne du en bra vectra b so kan eg berre anbefale de, kanllgode bilar. Denne var litt veldig dyr då: http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_cmd=prospect;AdItemId=874425 Men den har godt veldig lite og sport versjonane sitt noke skummelt godt på veien orginalt!!!!! Trust me :)
  12. havard87

    clutch

    kan vere ekstremt dårlege motorfester/girkassefester
  13. havard87

    Tikking

    ja kansje de. Høyrest faktisk ut som lyden kansje kjem der ifrå.
  14. havard87

    Tikking

    No har det komt ei tikking i bilen (vectra b 1.8) ved pådrag. Tvila meget sterkt på at det er ventiltikking det er snakk om, går heilt fint på tomgang. Både varm og kald. Det kjem kunn når motoren får belastning. Har en kompis som meinte det kunne vere nokon lammelar i clutchen som laga lydane. Noken som har vore borti det før? No skal det nevnast at cluchen er meget slitt :)
  15. Turtallet blir ofte avlest på dynamoen. So vist den er ødelagt so er nokk det grunnen til at turtelleren ikkje funker.
  16. Er jo berre å fylle tanke heilt opp so ser du jo kor masse som går ned på den. Vist det går 60L er jo instrumentet feil.
  17. havard87

    Grøftelys

    Må vell med fangeren då. Tvila på eg klare å dra den på plass uten å ta den av, har jo kunn det hullet som ein skifter pære i til å komme seg inn i lykta.
  18. havard87

    Grøftelys

    Skulle skifte pære i ein grøftelyset mitt, men når eg fekk ut den gammle pæra merka eg at heile reflektoren er laus. Utifrå det eg kunne sjå er denne kunn trykkt på plass, men problemet er jo å komme til. Enklaste hadde jo vore å ta av glasset på lykta, men den er sikkert limt fast eller? Må eg av med frontfangeren for å få ut lykta? Trur ikkje det er plass til å ta den rett ned. Noken som har gjort dette før? Er på 98mod.
  19. skrike jo fortsatt audi av den!!!
  20. æææ er jo Audi!!! Meina eg såg ein prosjektstråd her en plass om en som satte på noko liggnande.
  21. Kjem ann på kva ET felgane er på.
  22. Den burde du få minst 45K for den. Kjøpte min for 50K for 3 år sidan, då var den gått 170000. Fekk den ganske billig då. Med tanke på at din er kunn er kjørt 124000 og kor gode desse bilene er burde du kunne få minst 45K for den, vist den er i so bra stand som du seier. Kan anbefale sport versjonen til alle, er utruleg god bil. Spes på svingete vei:)
  23. Ka med dela fra omega då, må vel kunne gå å bruke
  24. Fekk vell Vectra A med V6 orginal trur eg, eller var det kun på B'n det var... Litt usikker der, men trur du fekk det orginalt so då skal det jo vere ganske plug and play. Tvila på at Opel har gjort store forskjella på karosseria
  25. Bytt den heller ut med c20let som MaKoo nevnte. Høyr med Blomdal OpelHøgg om dei har. http://www.opelhugg.com/ Etter det er det jo berre å snakke med Tiger Speedparts om trimming:) http://www.tigerspeedparts.no/index.php
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår