Arrabiato

Bilder: Beklager litt dårlige bilder men har ikke annet en mobilkamera for tiden.... :?

`74 Fiat 127 selges. EU-OK. og registrert. Tut og kjør! Overhalt bremser og byttet slanger og hovedsylinder. Noe fiks å gjøre på kaross/lakk men ikke avskrekkende. Ikke strøken men helt grei bruksstand. Kr. 15,000,- ferdig prutet, v/hurtig avgj.! Hjulene på bildet følger ikke med men istedet får du et sett alufelg, alleycat, og orig. stålfelger med vinterdekk. RING om du er intr.! IKKE PM! Tlf. 99 56 12 51 Beklager dårlig bilde men har ikke annet en mobilkamera for tiden....

www.dolcettidrivers.com Påmelding til treffet: Kontakt DDC her.

Bumper denne. Lenge siden jeg var inne på forumet her..... Prøver igjen: Har to stk. uisolerte leddporter i tre, jeg ikke får brukt da de ikke passer i min garasje. Portene er komplette med skinner, ruller, vaiere og fjærer. Selges samlet eller enkeltvis. Farge: hvit. Bredde: ca 2,5 m. Høyde: Ca 2,15 m. kr. 1500,- pr.stk. Ring meg for info da jeg sjelden er innom forumet. Tlf 99561251 IKKE SMS!!!

Har to stk. leddporter til garasje jeg ikke får brukt da de ikke passer i min garasje. Portene er komplette med skinner, ruller, vaiere og fjærer. Selges samlet eller enkeltvis. Farge: hvit. Bredde: ca 2,5 m. Gi bud! Tlf 99561251

Et lite bilde av customjernet med ny eksos og "bøllebøyler" prøvemontert. Noen justeringer her så blir det nok greit.

Dette forumet bør du sjekke: http://www.sportsbillosjen.com/forum/

På dette bildet er separatoren din øverst til høyre.Lokket til separatoren ligger nederst. Så vidt jeg kan se er de lakkert innvendig. Du har kanskje fjernet lakken i ettertid? Hvis ikke bør du gjøre det før oppstart. Ellers så synes jeg dette ser bra ut. Stå på!

Blir nok bra dette her. En liten ting må jeg få kommentere: Oljeseparatoren din bør du fjerne all lakk fra separatorkammeret på ellers kan du muligens få motorhavari! Det kan, jeg sier KAN, løsne lakkflak fra kammeret, komme inn i systemet og tette tilførsel av olje i motoren din når du begynner å kjøre med den. Ikke sikkert det skjer men heller safe than sorry. Ellers synes jeg bare du skal stå på og bli ferdig med denne utrolig kule bilen.

Laaaaaang stillstand i prosjektet er endelig over..... Grunnet jobb og andre faktorer har jeg ikke fått gjort særlig mye på bilen det siste 1 1/2 år, men har nå endelig fått begynt igjen. Blir vel klar for lakkering i løpet av en måned eller to. Fargevalg blir nok litt annerledes enn jeg først tenkte meg, så jeg går for matt sort med røde scallops og en del chromelister. Har jo blitt kraftig inspirert av rat rod look og tror dettte blir det eneste riktige for meg.:m'm: Har også fått et rødt interiør til bilen. Når det gjelder felger har jeg fått tak i klassiske JP med rette amerikansk look, så disse blir montert på bilen for å få en bedre helhet i looken. Bilder kommer plutselig.:cool:

Dette bildet er fra testinga av mitt nye hydraulanlegg:phatyo :hammer

Takker for alle inspill dere har kommet med. Har ikke hatt tid til å oppdatere på lenge nå.... Bilen sparkles og pusses i disse dager og interiøret gjenstår å fikse. Håper å få med meg det meste av sommeren bak rattet.... Sjekk disse linkene: http://www.sportsbillosjen.com/forum/viewtopic.php?t=766 http://www.youtube.com/watch?v=LU4LoTgJ23E

YouTube - custom old-school hot rod Neckar jagst 770 / Fiat 600

Ser bildet nå. Takk for forslaget.:thumb Kanskje noe lignende på neste prosjekt...

Poster noen bedre bilder snart.:idea: Håper du eller noen andre prøver da. Men: Bildet ditt kom ikke fram......

Ønsker meg lakkforslag og senking på denne bilen. Har noen lyst til å prøve seg? Helst retrostil.

Må vel oppdatere litt... Skjermbreddinga er endelig i boks:thumb og endelig kan bilen snus opp ned for å renses, få reparert understell og tilslutt grunnes med epoxy. Tok lenger tid enn jeg hadde regnet med fordi det dukket opp uventede problemer med en skjev venstre side etter en gammel kollisjonsskade.angry2 Dette oppdaget vi ikke før breddinga var igang og målene ikke ble riktige. Hele venstre skinka har vi nå laget ny selv. Regner med ca en uke til med arbeid, og så kan nye deler monteres og bilen snus for sparkling. Beklager at jeg ikke har fått lagt ut bilder ennå pga. problemer med kameraet, men det kommer snart.

Her har du litt inspirasjon.....

Det som sitter på nå er maksimalt av hva som går inn uten å bredde mye mer...

Takker for tilbakemeldingene. Svarer dere litt generelt om bilen; Motor blir original nå første året, men planen er en lett frisert uno turbo motor senere. Når det gjelder felgene er det ikke mye å velge i til denne bilen og jeg hadde tenkt meg temaet retro møter moderne. Originalt sitter det 145/12 dekk på denne, men jeg har montert 195/45-14 på 6.5" brede felger. Disse gikk ikke inn i hjulhusa så derfor valgte jeg å bredde bilen med totalt 6 cm. Lakk er ikke bestemt ennå, men jeg heller mot baby blue med hvite scallops på sidene og forskjemene. Hvis dere ser på bildet tatt fra siden så ser dere liningen til scallops slik jeg har tenkt meg det. Bilen skal også senkes foran. Interiøret blir meget enkelt med alt trukket i svart og en custom konsoll med stereo og div. målere som er kjekt å ha. Jeg legger inn flere bilder senere når jeg har kommet litt lenger. Følg med!

Her har dere mitt prosjekt. Dette er en 1961 modell som vil gi originalfolket hakeslepp og åndenød når den blir ferdig! Kan jo nevne forsenkning av diverse lykter, antenne, skilt og annet småsnacks. Jeg må takke min venn "Barbarosso" i Dolcetti klubben for all hjelp med sveis og ville ideer. Enjoy! Heller ikke framskjermene slapp unna....: :shock: For en jobb!!! Men det blir nok bra når alt er ferdig....