Stølen

Et par "konservative" bilder tatt i den pene solnedgangen i dag..... ;)

Tusen tusen takk...!! Du stjeler ikke noe som helst, er jo en fototråd..! ;) To eksponeringer (eller dobbelteksponering) er enkelt å forklare; Eksponering = bilde (når man tar et bilde eksponeres lys inn i kameraet, herav eksponering). Dobbelteksponering = to eksponeringer (bilder) oppå hverandre i en eller annen grad. Dette gjøres når en eksponering alene ikke får frem alle detaljene en vil ha frem (ofte pga sterkt eller svakt lys). Jeg bruker dobbelteksponering for å få frem både motivet og landskap rundt (himmel m.m.) mens andre bruker både to og flere eksponeringer for å få frem den effekten de vil ha. Denne teknikken har vært brukt lenge, i analogkameraets tid var det vanlig å ta et bilde for så å "dytte" rullen tilbake og ta et nytt bilde på samme ramme. Slik kunne man få fram flere lysmålinger på et bilde. I dag tar man bare to bilder etter hverandre med ulik lysmåling og "spleiser" de sammen i Photoshop senere. Bare spør hvis det er mer du lurer på..! :)

...du holder til i Lillestrøm-området..?

Det kan du faktisk ha rett i..! Men jeg synes ikke disse bilene ser så bra ut standard... mye gubbepreg originalt. Men med litt senking og felger kan man gjøre underverker..! ;)

Enda et bilde av motoren ;)

Bilde nr 3 var sweet..!! Kult at du kan få en egen stemning rundt en bil som ikke ser "super" ut på en location som ellers kan virke kjedelig. Det stemte på en rar måte..! Du har bra blikk ;)

Enda ett fra minitreffet...

Dæven som du kommer deg..! :) Ser du eksperimenterer med dobbelteksponering! Det liker jeg ;) Det er veldig mye bra her, men jeg skal likevel være vanskelig og peke på noen småting (du har såklart lov til å gjengjelde :D): Bilde nr 7: Der er overgangen mellom de to eksponeringene litt ujevn, og man ser også at det er litt forskjellig vinkel i første og andre eksponering (på treet til høyre blant annet). Dette gjør at man får en litt for "separert" følelse av bildet, det fremstår tydelig at det er to separate bilder som er satt sammen. Mens bilde nr 6 er rett og slett meget bra håndverk...! Kudos 4 you! ;) Der går det ikke an å se at det er en dobbeleksponering (det kan jo hende det ikke er det, men at du har en bra lysmåling). Et problem som alltid er en tålmodighetsprøve, er detaljarbeid av f. eks trær og søyler (når du legger et lag der du får frem himmelen demper man lett fargene i detaljer som ligger i horisonten, noe som avslører effekten fort). Det ser man spesielt i det siste bildet, men tror det bare er nerder som meg som legger merke til sånt ;) I bilde nr 4 ser man dobbelteksponeringen rimelig tydelig pga. vinkelforskjell i eksponeringen (noe av landskapet fremstår som "dobbelt"). En kjekk måte å unngå dette på, er å bruke warp-tool (CTRL+T) og "dra" bildene slik at de ligger rett over hverandre. Men hvis du ikke har gjort dette før er det veldig imponerende greier..! Mitt favorittbilde er faktisk nr. 2..! Du har fått til en skikkelig kul stemning siden folka er så uklare, og bilen nesten "hopper ut" av ramma. Veldig stilig bilde som jeg ikke hadde stussa hvis det sto trykt i "Bilsport" eller lignende. Men alle teknikker til side; du har et skikkelig bra øye for motiver, linjer og kontraster. Og det er det viktigste hos en fotograf. All teknikk og erfaring kommer etter hvert...! ;)

Fargene kommer ikke så bra fram fordi jeg har dempet fargene i hele bildet med 70%, bortsett fra den røde Type R'n og enkelte smådetaljer på de andre to. At lakken ikke er blank her i bildet har med at bilene (spesielt den svarte Integraen) ikke var vaska, var møkkavær på formiddagen... Hadde dette vært en photo-shoot der henskten var å ta gode, oppstilte bilbilder hadde saken vært en annen. Men dette var et uformelt minitreff der jeg tilfeldigvis tok med kameraet. Selv om jeg flytta på et par biler så finnes det grenser for hvor mye jeg orker å "stille opp" bilene for å få et greit bilde. Men takk for konstruktiv kritikk! Keep'em coming ;)

På det siste bildet er det to eksponeringer ja, en av himmelen og en av bilene. På de andre bildene er det ikke dobbelteksponert, var heldig med lyset :)

Her kommer ett til fra Honda-møtet i går...

Tusen takk ;)

Det ble et lite Honda-treff i går, hadde med kameraet og fikk noen blinkskudd i det forvirrende været... :D Snasen Type R... ....og treffets minste medlem ;)

Tusen takk...! :D Savner å ta bilder av MR2'en... de linjene ble ikke feil i noen vinkel :) Nå befinner den seg i Sarpsborg..!

....men det er vel ikke GT4..?

Det synes jeg blir litt tungvint. Bare lag ett lag i "Channel Mixer", hak av på "monochrome" og bruk penselverktøy i ønska størrelse for å fjerne laget fra ønska områder. Enkelt og greit! ;) Det blir veldig mange lag i en god redigering, ikke vits i å lage flere enn nødvendig.

Enda et :)

...en liten chip er vel ikke feil heller? ;) Fiiin bil, strøkent interiør... Bra utgangspunkt dette..!

Da var endelig Hondaen på sommerfelger..! Dette måtte feires med noen bilder ;)

...om jeg skal senke den??? :D ...ta en nøyere kikk på bildene i tråden, og fortell meg om det går an å senke den bilen noe mer uten å ty til gassdempere... ;)

Da var endelig sommerfelgene på...! Tjuvstarta litt i år siden det har blitt så tørt og fint på østlandet siste tida... Merket er Brock, og modellen er B13. Tror ikke det finnes mange som kjører rundt med disse felgene i Norge, det liker jeg ;)

Så lenge jeg har tid og energi så er det ikke umulig å få til noe ;) Jobber en del om dagen, men på formiddagen i helgene hender det jeg har litt fritid... Send meg en pm her på forumet du, så skal du få kontaktinfo :)

....det var faktisk ikke så dumt det...! :D Har snakka med politiet og undersøkt, det har ikke vært registrert noen forsikring på bilen siden jeg avslutta min forsikring. Men tusen takk for tips og velvilje :)

Du har tydeligvis ikke forstått problemet her. Les tråden en gang til.

Kjøpet tok sted for over et år siden, i etterkant har både navn og nummer forduftet... Jeg trodde i min naive, gode tro at dette var fiks ferdig, og tenkte rett og slett ikke på å holde på det. MEN: Nå er nå saken engang slik, hadde jeg hatt opplysninger utover det som er nevnt så hadde jeg ikke behøvd å etterlyse både bilen og fyren.