opelastra

kaffer det????

okei, det skal jeg gjøre!

tusen takk for svar! oki, har ikke fått sett på den enda da jeg nesten nylig har kjøpt den! men skal inn på eu innen utløp av okt så må bytte frontrute. så da får jeg nok vite hva mere som er galt! greit å vite hva det kan være:P greit å vite at det ikke er noe sinnsykt ommfattende.. skrudd endel opel så regner med jeg klarer å fikse de meste av feilene selv,men vi får se!

det er klonkelyder i forstilling når jeg kjører på ujevnheter og hull i veien...klonk-klonk, som om noe kunne være løst..hører det ganske godt! er slitt et styreledd så der er det slakke så jeg kan vri litt på dekket til sidene,men kan vel ikke bli en så stor lyd av det? bilen er kjempe fin å kjøre med men er den dumme lyden!- det er en peugeot 406 1999mod 1,8 16v.

skal ha disse felgene på min 406 og så tenkte jeg 40mm senk fra h&r! med originale dempere som er på bilen nå! noen peiling på hva som blir bra utsendemessig? blir nok 215/55-16 vinterdekk nå mot vinteren! http://www.bsbildeler.no/?pno=179583

tenker på å ha på noe slikt på peugeot 406én med vinterdek..215-55-16. med litt senk etterhvert..tror det kan bli knall

15" felger selges, med vinterdekk (pigg) 4x100 felg felger: -evg 15" -et35 -bredde 6" dekk: -gislaved nordfrost -pigg -195/55-15" tillstand: -felgene er greie, se bilder(bilder kommer) -dekkene skal være mere en bra nok til 1 sesong til! greit med pigg!,se bilder (bilder kommer) pris: kom med bud! skal helst bort,men beholder retten til å ikke selge om skambud! jeg betalte 5.000 ny for dekka, da fikk jeg en god pris! felgene ligger på litt over 1000 lappen ny.

Opp

kan vel strekke meg til 6" bredde og 15" størrelse for å få det lovlig! det er 4x108 og et 18 som originalt. noen som har noen fine felger og selge som passer på peugeot 406 1999mod? kansje noe med masse eiker eller noe lignende.kan også være interresant med annet et for å få dem litt ut i hjulbuen. planen er å sette på noen andre fjører etterhvert så bilen blir litt lavere og litt lavere fremme der jeg synst den er noe høy.. noen som har noen tips til meg hva som er fint på peugeot og hvilket senkesett som ville passet? med dempere/eller originale dempere..vil holde på comforen litt.. noe sånt som nr-6. her jeg tenker på:) http://www.martins.no/felger/felgguide/Peugeot-406-kombi(95-04).aspx?get=wheel&id=325 jeg har noen evg 15" felger i 6" med et35 som jeg kan bytte mot og dem har 4x100 bolt. sitter helt greie vinterdekk på disse felgene som evt kan følge med.

nope, ikke den svarte ialefall. må ha noe sikrere som er iorden til å komme meg på jobb! for den bruksbilen min stoppa motoren på og kommer heller ikke bensin + at jeg er drit lei av å skru:P så får fikse den etterhvert når jeg har tid.

no vurderer jeg peugeotte 406

Ikke dumt :-) Hehe...da blir du nok fornoyd!

kjøpt meg nytt camera nå! nikonD5000 så skal prøve å få tatt noen bilder i helgen!

altså jeg har en opel astra f cc(kombicupe) den kom ut med denne motoren originalt og er det største alternativet i astra F combi-coupe. det er det samme karosseriet som denne motoren(c20xe) kom i originalt , årsmod har null å si så lenge det er samme type og samme karosseri. ta freks astra f cc som jeg har så er det samme karosseriet fra 91-98 punktum. eneste forskjell er årsforskjellen og utsende,freks grill,ykter,driverk,understell osv. plukker du av alt som går ant å plukkes av så sitter jeg at med karosseriet, og det er det samme fra 91-98 når det gjelder å benytte de riktige delene som tillhører dette motorvalget så er det også gjort. det står punktet opp i søknaden til dem. må ha vert veldig full ja. for det jeg har lert er at så lenge den typen bil kom ut med motorvalget fra fabrikk så er det å godkjenne og det står også i en mail fra oslostore da jeg søkte om c20ne.

da bilen ikke originalt er levert til denne modellen.??? om noen forstår dette så gjerne fortell meg hva dem mener her:D

er jo ikke godkjent noe enda..men så lenge det er samme karosseri som den som kom ut med den motoren originalt fra fabrikk samt at alle nødvendige deler er benyttet så er det jo ikke noe problem..det har jeg jo i mail fra oslosstore. dem må ha sett litt feil tror jeg.. c20xe kom ut i astra f combi-coupe og da har jeg jo lov å gå opp mot den siden det er det største alternativet så lenge karosseri er samme noe som det er og at alle riktige deler er brukt.. dem har jo gjort en feil her...

dette må jo nesten være dagens?:P:P Hei Knut Olav, Opel Kundeservice har mottatt din henvendelse fra vår hjemmeside vedrørende motorbytte. Vi har prøvd å komme i kontakt med deg flere ganger og svarer derfor via mail. Opel kan dessverre ikke godkjenne dette motorbytte, da bilen ikke originalt er levert til denne modellen. Du er velkommen til å ta kontakt med Opel Kundeservice igjen på telefon: 23 50 01 04 eller e-mail: opel.norge@gm.com

de va gammel potet det, ja dee vaaaaaa no gammelgamel-poteeet ja....

prøveskilt:)

Takk =)

:D jaujau....

Takk =)=) det var hyggelig å høre!!

tatt noen bilder, her for noen uker siden og n� i helgen som var! clutsh er ikke skiftet enda pga av deler som ikke er kommet enda som jeg m� ha for � f� siftet gjennom luke. clutshen er fikset slik forel�pig,da alle skruvene p� trykkplata hadde l�stnet fra svinghjul. m� ha vert for forsiktig med � skru fast da det ble montert. clutshen funker iallefall utmerket igjenn, men er tung � f� i gir, men skal skifte til ny wire pluss at jeg regner med det retter seg s� fort det kommer i ny lammel og ny wire. bilen drar utrolig godt synst jeg, men merker at det ikke er en bil jeg skal begi meg ut p� en lang utenlandsk feri med, da jeg m�ttet ha p� h�rselv�rn og sittet p� pute. den er noe grusomt stiv og kan ikke samenlignes med den andre stasjonsvognen jeg har med spax gassdempere og supersport fj�rer, likevel om demperne er p� det hardeste.. f�r synst jeg den var stiv og tight,men n� er det � kj�re mersedes i forhold til denne her..

hehe...d e no låv å tru...

ja ikke sant:P ror det blir det samme som å tro på julenissen