-
Innholdsteller
1,066 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
2
Alt skrevet av opelastra
-
Tja. Koster ja.. håper det blir bra ja!:-)
-
siemens deka 550Cc dyser på vei =) håper også turbo, manifoild og innsugsslange kommer over helgen!! så blir det montering av turbo manifoild 3"pipe 044bensinpumpe 550Cc dyser boost måler så jeg ser trykket inne i bilen widebåndlambda. så blir det fmic,cluch,svinghjul, min 2,5 eksos og revo programvare etterhvert =)
-
okei, takk for svar! :) skal sjekkes snarest
-
heihei.. har en peugeot 406 1999 mod 1,8 16v. starta den her tidlig i vinter å da gikk den greit foruten at den fjuska å puttra litt.. har hatt vannlekasje på min bil så det er jo etterfylt mye vann så har seff ikke fylt på frostveske så alt av vann ble is da den sto ute i mange \grader over lengre tid... var jo så smart å prøvde å starte den og da var det en rar lyd som om de knasa mye is i motoren men så gikk den veldig lett plutselig.. har tina opp alt, sjekka plugga å den får bensin men vil ikke starte samma hvor mye jeg kinner.. har vel lada fult batteriet 3 ganger for så å kinna ut igjenn så startern har fått kjørt seg.. men eneste som skjer er noen få smell og ettertenning i potta av og til.. kan jeg har dratt over regreima så den feiltenner??? at det var så tungt å dra rundt da jeg kinna første gangene at reima har hoppa over?- den kinner veldig lett og setter jeg den i gir så flytter bilen seg og reima hakke gått av.. hva kan det være????
-
opel astra f med rieger infinity breddesett, azev 8,5 og 10,0j felger 17".. fk-køigsport justerbart, polyuretan foringer, omp stag fremme og bak. calibra turbo og kadett e gsi 16v bremser. 2,0i 16v motor (c20xe) [ATTACH]36754[/ATTACH]
-
audi a4 b5 quattro 2000mod. org (apu) 150hk + chip ca 180hp med k03 turbo og org dyser. planen her er 280hk....044 bensinpumpe, 3"pipe, ny franken turbo,manifoild, 550cc dyser, eksos, clutch og svinghjul + revo programvare. samt wiidebandlambda og boost fra prosport.. mye av dette har jeg allerede.. bilen har supersport meminum justerbart understell og har 18" 8,5j zito wp 111 felger med 215/35 17" dekk på sommer... bilen har quattro. planen er å sette på 3SDM 0,05 FELGER, 8,5j fremme og 9,5j bak. [ATTACH]36753[/ATTACH]
-
opel astra f med rieger infinity breddesett, azev 8,5 og 10,0j felger 17".. fk-køigsport justerbart, polyuretan foringer, omp stag fremme og bak. calibra turbo og kadett e gsi 16v bremser. 2,0i 16v motor (c20xe) [ATTACH]36745[/ATTACH]
-
Håper en mellom 270-280 :-)
-
Alle deler nevnt her untatt clutch svinghjul og eksos.. omlag 30.000
-
da blir det frankenturbo med manifold og insugslange sbt-tuning 3" pipe det har jeg bosh dyser 550cc fra cts plugger platinum F5DP0R coolerkit fra cts widebandlambda prosport det har jeg boostmåler prosport det har jeg ny bensinpumpe bosch 044 forummedlem muligens nye silikonslanger der det er dårlig/lekk revo programvare sbt-tuning eksos clutch enkeltmassehjul mapping blir hos sbt. bensinpumpe 044 på vei turbo/manifoil og insugslange blir i slutten av måneden resten kommer etterhvert mulig noe jeg har glemt
-
[ATTACH]36591[/ATTACH] [ATTACH]36592[/ATTACH]
-
hva med dette? http://www.nordicautoimport.no/nb-NO/produkter/produkter-for-bil/komplett-intercooler-kit-a4--passat-b5.aspx http://www.nordicautoimport.no/nb-NO/produkter/produkter-for-bil/innsugsslange-a4--passat-18t.aspx usikker på om jeg skal velge den største kkk03 eller en kkk04. vil de skal være rimelig holdbart. og hva bør jeg gjøre i tilegg til en evt kkk04/største003? de som er planen er: turbo 3" testpipe med med mulighet for widebandlambda i (dette har jeg) widebandlambda (dette har jeg) større, skikkelig intercooler skikkelig insugslange fra turbo til luftfilter. bensintrykksregulator? større dyser? er bare usikker på om jeg skal gå for 200-220 eller 240hk.... bilen kjøres på 98 og er chipet til omlag 195 hk. som sagt apu motor som går som ei klokke, høres nesten ikke, siver utrolig fint. gått 180.000. ikke en eneste ulyd fra motorrom. hele bilen virker so ny etter min mening. meget got holdt.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.