Gå til innhold

Gonzor

Bruker
  • Innholdsteller

    38
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Gonzor

  1. I Tyskland er det absolutt piggdekkforbud. Du får rett og slett kjøreforbud hvis du blir stoppet : ønsker deg lykke til med turen men ta med bra fottøy vis du må gå hjem og ps ikke glem veioblat vis du kjører i en sone det kreves ble stoppa nok ganger der ifjor selv med lapp fordi jeg var norsk
  2. Din1 Er singel ramme Din2 er dobbel ramme det du har bilde av der er Din1
  3. Siden du sier "Mine bilmotorferdigheter er begrenset" har du tatt service på den siden du sier 7 år du har eid den ? Sånn som jeg hadde gjort det er .. 1.Sjekk Tennplugger /koster ikke mange kr og bytte vært et forsøk 2.Hør om bensin pumpe siver i bagasje rommet 3.Muligens tett bensinfilter 4.Lenge siden bytte av olje og oljefilter ? 5.Hør med en kamerat som har bilerfaringer eller besøk et verksted Men dette er bare enkel feilsøk og kan muligens ikke løseproblemet ditt
  4. Prøv med nye tennplugger eller tørk av dem gamle så får du nok start håper det hjelper
  5. Multimeter er tingen så ser du hva som gir strøm og ikke. men skal ikke ha remote kobblet på verken rød eller gul kabel men en som er blå eller blåhvit 10 år siden sist jeg holdt på med det så er noe rusten
  6. En under front vinduet og en på demper tårnet i motorrommet vis jeg ikke husker feil
  7. Er nok en gåen Føler og uten en feilkode kan man ikke se om det er høyere eller venstre. få bilen til et verksted som faktisk kan gi bedre info vet tilogmed mekonomen gir bedre svar.
  8. Ha motor igang og se om du får 13.84 - 14.01 volt på 2000 Rpm skal ikke være under det 1. Gåen dynamo 2 slitte børster dynamo 3 løs kabel fra dynamo men enkel feilsøk brøl på meg vis jeg tar feil
  9. Kan være en tett dyse siden du ikke får noe fart .. vært borte i det på opel signum en del ganger
  10. http://www.tv2.no/underholdning/broom/paa-bilferie-med-skiboks-da-maa-du-passe-farten-3539848.html om dette hjelper deg i ditt søke
  11. Tenkte jeg skulle slenge meg på her .. og svaret er ja mazda 626 er slitesterk kjører selv en 626 92/93 modell står det er 92 modell men deler til dem kommer opp som den gamle 88/91 modell men så hvor mye tror du en mazda 626 orker. min har rundet 340000km blit påkjørt av en toyota rav4, overlevd rudskogen 9 ganger ikke noe problem bruk hodet og dra hardt i håndbreket ved svinger der :) men så bare gjør det vanlig folk gjør bytt olje når trengs sjekk bremser og vask bilen vis den ikke er ren nok
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår