Brodern kjøpte en Opel Manta B, 1981-modell med en original 1,3-liters motor. Detta vakke holdbart, så han bytta om til en 2,0-liter fra en Rekord eller en Ascona. Om han bytta bremser da, det vet jeg ikke, tror ihvertfall det, men da han bytta motor for 2. gang, til en 2,2i fra en Rekord, hadde han ihvertfall bytta ut alt av bremser. Fremme tok han alt fra samme Rekorden som han tok 2,2i'en fra, mens tromlene bak var fra samme bil som 2,0-litern kom fra. Girkasse mener jeg han har bytta 4 ganger, 3 ganger på 2,0-litern, og nå sist til en 5-trinns fra den nevnte Rekord 2,2i-motoren ( med modifisert mellomaksel, fra hvor vites ikke ).