MagnusK89

Tok teorien på 11 minutter, med 5 feil. Sto på den praktiske prøven på første forsøk. Betyr ikke at jeg er noen god sjåfør av den grunn! En kompis av meg som strøk 4-5 ganger på teorien, og størk en gang på oppkjøringa, er mye bedre bak rattet enn meg. :P

Er kun i Sverige man kan kjøpe seg registreringsskilt med skrift, og mener jeg leste en plass at det bare er for noen år av gangen... Men akkuar der er jeg ikke sikker :P

Utrolig morsomt å sitte å se på hva som finnes rundtomkring... Hadde man bare hatt penger og plass... Men fikk nesten sjokk da jeg gikk inn på linken til den utenlandske siden, og så en LAMBORGHINI MIURA råtne på rot!!! Disse bilene er jo rene kunstverkene! Eiern skulle fått bot :P Stå på gutta, mye morsomt som står bortgjemt. En jeg jobber med, begynte å lete på sin avdøde svenske svigerfars gård, og fant over 50 forskjellige kjøretøy stående, mest "vrak" da, siden de var overtatt fra en nedlagt skraphandler i nærheten... Men mye brukbare delebiler vil jeg tro, Saab V4 og Volvo var det mye av! :P Selv har fattern ingen veteraner stående, men vi har 3 Audi 80 fra rundt 1980 stående, og en ribba 4-dørs Ascona, pluss to noen-og-åtti Mitsubishi Galant... Og de blir nok sikkert stående til de bli veteraner! :P

Var ganske greit at bildene ikke lå inne på selve forumtråden, faktisk... Gikk så mye fortere å laste siden! __________ Kansje dette kan bli noe å følge med på? :)

Ble fresht det der ja! Likte felgene j*vla godt, likte tilogmed vingen ;) Til helsike med norske veier, liker bilene lav jeg...

Har nå lest igjennom hele greia her... Meget imponert, må jeg virkelig si! Fortsett slik, dette ligger an til å bli strøkent! :thumb

Ikke mobb folk som ikke er så gode å rygge! :P

Er det ikke slik som på B'en, at man tar av trekket på håndbrekket?

Hadde blitt råflott med campingvogna i samme farge som bilen, ja! :D Tøff de BMW'ene der... :)

Jau fint ska det vær når ræva e bær! Da har jeg mer tro på en elektrisk turbin, hvis man i utgangspunktet har en svett gammel diesel uten turbo eller noe sånt... ;)

Hei! Er absolutt amatør når det gjelder bil, så spør her før jeg begynner å k*ke selv... Noen som har peiling på hvordan jeg får strømkabel igjennom torpedoveggen? Må jeg leite opp vaieren til panseråpneren, og tre den igjennom det hullet, eller er det andre løsninger? Lurer også på hvordan jeg skal få skjult strømkabel og signalkabler i kupeen, tenkte på disse listene som går langs dørene som en logisk løsning, men de ser ut til å være av typen "la vær eller knekk"... Vet jo ikke hvordan de er festet, ser ut som om jeg må ta ut setene for å få de opp. Hadde håpet på bilder og/eller forklaringer selv en idiot kan skjønne ;)

Det eneste som er felles mellom klasse B og A1, er trafikalt grunnkurs, som man må ha for å overhodet kunne øvelseskjøre med noe som helst. Mens klasse A og A1 har samme teori. Det skal nå sies at jeg slettes ikke er sikker på om man er nødt til å ta teoriprøven på nytt hvis man venter for lenge med å kjøre opp til A fra A1, men det håper jeg ikke.

Kjør opp til A1 du! Moped er bare bryderi...

Faktisk ganske stilig med tåkelysene innenfor gitteret :)

Dette kan bli spennende... ;)

Diesel er et fordømt godt avfettingsmiddel, hører jeg rykter om! xD Bare pass på å ikke bruke finklær når du holder på... ;) ______________________ Morsomt prosjekt! :D Jeg vet igrunn om en nesten helt grei '86 626 jeg kunne fått til vrakpant, men men.. Når hverken penger, plass, kunnskap eller tid ikke strekker til, er det vel strengt tatt lite man kan gjøre... :P

Tror det skal mye til før man merker forskjell på pigg og piggfritt. Så lenge det ikke er piggfrie piggdekk, har prøvd det også! Holdt heldigvis bare 15-16 km/t, men ble en halvtime med måking og strøing før jeg fikk fittemazdaen på veien igjen... ;) Men back til topic: Piggdekk har overtaket på piggfritt på blant annet våt is, etter hva jeg har forstått. Og er det noe det er mye av her jeg kommer fra, er det nettopp det...

Det hadde blitt jævlig kult! :D

Henger meg på det spørsmålet! Hva pokker angir inpress for noe? ^^

Synd at du skal ødelegge det fine utseendet på den slik den fremstår blålakkert med styling og amerika-front på! Men men, hver sin smak :P

Samme greia som på Vectra B'en min... Ikke er det lagt opp til høyttalere der, og for å få det til, må man skjære ut og kødde med karrosen, eller bygge hatthylla ut bakruta! Fordømte bildesignere... :P _____________________ Forøvrig en fin bil, spk! :)

De setene ble jo råbra for f*! :D Men jeg tror kansje at jeg ville revurdert å kappe av den slepekødden, og heller prøve å mekke en luke i støtfangeren? Men, visstnok litt seint nå da ^^

Herre.. Akkurat nå elsker jeg biltilsynet i Skien, hvis det der stemmer... Her på strøket er biltilsynet ville, og har hyppige kontroller med den fordømte kassebilen sin :fucku: Brodern kjørte Manta'en med teip på frontruta gjennom et par EU-godkjenninger i Tromsø uten noen reaksjon, mens 2. dagen jeg har lappen og er ute å kjører pent og pyntelig i Ørnes, blir jeg stoppet og får mangellapp... :angry:

Såpass, faktisk :P

Tøff bil det der! :)