Deltaone

Kopier linken paa youtube, og lim inn der du vil ha den.

Din finske kollega:

Noen som vet hvilken bil dette er?? http://www.ettersokt.no/View.aspx?id=202895

Tenning (elektronisk?), fordeler lokk, fordeler, tennkabler, still inn pluggene rett, bruk riktig oktan bensin, coil, evt tennings modul, gir bensinpumpa nok trykk, innsprut dyser (ta en rens via bensinen, eller ta de ut og lev dem til dyse test). Naa granska jeg ikke motoren din paa bildet. Disse pkt er generelle og paavirker bilen hver for seg. Mage foelelse sier tennings problemer. Gaar fint paa tomgang, men endrer seg ved motstand. Det samme gjelder gjerne dyser, men da kan den ogsaa jage paa tomgang. Dyser holder som regel ikke mer enn ca 100.000 km foer de begynner aa tettes igjen, og sproeyter da ujevnt og gir fusk problemer. Ingen ting som heter oeyemaal ved innstilling av plugger evt stifter :uhhmmwhat?: Moren din er kul! Lykke til!

Har hatt endel henvendelser i tiden etter artikkelen i autofil. Mange har lurt på hvilke beviser som har eksistert som jeg har kallt for vanntette. Har ikke nevnt så mye på det, men den sneipen som ble funnet hadde DNA treff på en kar som hørte til i det polotidistriktet som jeg har nevnt tidligere. Denne karen mente sneipen var plantet, og fikk med det politi juristen til å velge å ikke ta saken for retten. If sin utreder/etterforsker kom rimelig kjapt hjem til meg, og sikkret et spor som politiet glemte å dokumentere, nemlig svimerke på 3 cm etter sneipen som hadde brennt ut på gulvet. I tillegg var det aske etter sneipen, det sammen med svimerket punkterer påstanden om planting av bevis. Denne dokumentasjonen klarte ikke politiet av egen stolthet å innhente i fra utrederen på tross av press ifra meg. Utrederen på sin side sendte heller ikke bildet til politiet. Det var i alle fall ikke sent på det tidspunktet som politiet henla saken for andre gang 2 år etter at bilen ble stjålet. Denne utrederen sa til skadeansvarlig for If at alt var sendt til politiet da Autofil begynte å røre litt i materien. Nå har det kommet til det punkt at jeg synes at IF skal gjøre en innsats før jeg bruker mer tid på dette. Det er tross alt de som har 478.000,- til gode, ikke meg. På den andre siden har det kommet frem opplysninger om at den personen som tidlig ble utpekt som synderen, IKKE har noe med saken å gjøre. Det har hans tidligere leir som har kokt sammen masse gørr som jeg ble presantert. DNA personen er en som jeg i utgangs punktet ikke jobbet imot, da jeg la fokuset i feil retning. Nå er det snart 3 års jubileum i saken. Kommer det frem noe spesielle tips så kan det fortsatt vanke cash!

Litt mer off topic: Naar jeg kolliderte i 2003 saa hadde jeg 75 paa 4 aaret. Mistet alle 4 poengene paa 75'en og havna tilbake paa 40%. Dvs at jeg var tilbake der jeg var foer kollisjon foerst i 2010... For min del betyr det ikke saa mye da jeg har mange biler, og har sjonglert med forsikringene. Dersom bilen din ikke er dyr saa kan du vurdere aa ikke bruke kaskoen, og ta tapet av bilen selv. Da mister du ikke kasko. Ansvars forsikringen dekker den andre bilen uansett. Til traadstarter: Du har god smak paa Passat detaljer!!

Kanskje du skulle ha breddet original felgene? Kul bil, ferdig?

Ingen som helst god ide og vente paa politiet!! Ikke kast bort tiden paa dem, du vil angre. Legg ut etterlysning med navn og bilde, dersom du vil ha tak i han / bilen. Og med en god dusoer saa skal du se at selv broren angir han. Eneste aberet er at drittsekken vet hvor du bor. Lykke til!

Ok, huska at d snakka om en kraft pakk, men tok meg ike tid til aa sjekke begynnelsen av traaden igjen. Du er vel paa jakt etter skikkelig hydralikk kasse med tilhoerende lyd. Blir det fred og kjaerlighet i din del av verden noen gang??

Hei Reodor, kan dette vaere noe for deg? http://www.dereksmilitaria.no/newest-products/rappenschlepper-ost-rso-girkasse.html

Før du begynner å bruke for mye penger på slikt som lys og nye fremskjermer mv., så er det noe som er viktigere å få oversikten over: Rust. Ser at bilen din har div rust, og det kan være mer (les: mye mer) enn hva du klarer å se i første øyekast. Slike biler kan se fine ut under, men det er mange som har gått skoa av seg. Oppsøk et tecktyl / understells-masse firma, og spør de om du kan levere bilen til understellsvask slik at du får fjernet all tecktylen. På denne måten kan du se om bilen vil være verdt å koste penger på. Er den fin så sveiser det du har av rust, og setter på nye skjermer osv. Er den pill råtten under så leverer du den til hugging, evt koster på rusten før noe annet...!! Sjekk innerskjermer foran og bak. Rammevanger. Kanaler. Hjulbrønner mv. Men det kan ofte være umulig å se rusten pga tecktylen. Noe kjipt å bruke mange penger på div rust sveising, ny lakk, felger, stereo... For så å komme til tecktylverksted med bilen for å ta siste jobb, for så å finne ut at den er råtten under. En feil mange tecktylverksteder gjør på disse bilene er at de sauser igjen utluftingen til bakstillingen, slik at den blir tett. Det er veldig vanlig, og bakakslingen får ikke puste. Den sitter på toppen av bakstillingen. Konklusjon : Få 100% oversikt over rusten før du koster på noe som helst. Og kjøp deg et sveise apparat. Stå på!

Link til 80 bilder i fra et treff på en kirkegård i Sverige: http://tb.no/bildeserier/kultur-bildeserier/sp-kelsesaktig-bilkirkegard-1.5720200?=&bilde=1

Terje Edh, Grevinneveien, Toensberg. Kan ogsaa kontaktes paa EDH utleie, Sem/Aas. Han har en hvit 55 mod Cadillac Fleetwood limo, mener jeg det er. Meget fin. Og han stiller i tidsriktig antrekk. Kort vei ifra han til kirken du nevnte. Hils fra Roald

Det er ikke gamle bilen til Bach. Etter hva jeg tror, så er de eneste grensene disse bilene krysser; fylkesgrenser i Norge.

Da det letes etter temmelig mange biler i et begrenset miljø om dagen, tenkte jeg det kunne være en ide å legge ut info om denne: http://www.ettersokt.no/View.aspx?id=91669 . Stjålet på Gardermoen Europark P10 mellom 8/7 og 12/7-2010. Reg.nr.ST59925. Ch.nr. JMYSNCP9AYU000739. Rød EVO6 TME med original Rally klistremerker. Har ikke klart å komme i kontakt med eier, men han er sikkert mulig å få tak i via http://www.ettersokt.no. Dersom man er på denne web siden til ettersøkt, så ta samtidig å søk på EVO. Da kommer det opp flere. NOEN som kan legge inn bildet fra ettersøkt hit til BF? Jeg får det ikke til, og det er et fint bilde av den på etterlysningen. Dusør kr.10.000,-

På min bil monterte de det på venstre luftekanalen til bremsene. Slik at det var begrenset med metall over. Blir en bil stjålet med dette systemet så bør man ikke aksepere å betale egenandelen!

Ang min If-tracker så mistenkte jeg at de ikke hadde koblet opp abonnementet etter installasjon. De vred seg unna med å si at kunden lett kan sende sms til trackeren og få kvittering tilbake. -Jeg trodde faktisk det var noe de sjekket etter montering. Når bilen ble stjålet litt over 3 mnd seinere så var det feilsignal på linja. etter at jeg pratet med de så virket den noe timer seinere. Seinere så mente de at dette kunne ha skjedd dersom jeg hadde koblet ifra batteriet, uten at jeg av den grunn kan skjønne hva det har med tlf signalet å gjøre. Min anbefaling er at folk ringer nr som er oppgitt på trackeren, for å høre om den i det hele tatt er koblett opp, eller om Falck redning tar en spansk en og driter i å koble opp abonnementert for å spare penger, og eller om de har sorte får på lønnings listen. If follow It samler ledningene i en koblingsboks beregnet for koblingspunkt av 230v i bolig. Denne er så stor at den er lett å finne, og inni den er selvsagt sim kortet (alle ser at den ikke hører hjemme i et motorrom/koffert/hanskerom). Personlig skal jeg klare å sette en slik boks ut av funksjon innen 2 min fra jeg har lokalisert den. Da hjelper det lite at Falck ikke mottar et signal for den neste timen, -bilen er jo da for pokker borte for lengst! De har også en funksjon som heter ankervakt, hvor det meldes ifra om bilen flyttes..... men ok, hva hjelper det dersom tyven bruker 2-4 min på å manipulere sim kortet. If Follow It med Falck som overvåker er best å bruke som en felle, hvor man har guard systemet som en overraskelse! Systemet er totalt ubrukelig. Jeg anbefaler alle om å sjekke at det virker, og evt si det opp uansett om det virker eller ikke. Det eneste det fungerer til er å fortelle deg at bilen er vekk! Sikkert et fint system i en stor båt med masse gjemmesteder. Har du det i båt så ikke merk eller aventer båten tilsalgs med Followit system. Makan til amatør-system skal du lete lenge etter.

Vet ikke hvilket bilde som han linket. Har du en link som du kan sende på PM.?

Eier har informert om at bilen og sjåføren ble filmet på en bensinstasjon i Froland ved Arendal da han stakk av fra bensinregningen. Politiet innhentet denne videoen. Bilen har ch.nr.: WAUZZZ8DXA224279 / wauzzz8dxa224279 . Reg nr.: DN34403 / DN 34403 . Eier følger med på forumet, men har ikke laget en tråd selv ennå. Kan kontaktes på mail via salgsannonsen; http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=23067987 Tyven er ca 25 år, solbrun, brunt hår, ca.180 cm høy, ikke bart/skjegg, normalt kledd.

Hei, takk for innlegget, men jeg svarer nå bare kort på en ting ang forsikringsselskaper: De har dessverre innkalkulert i budsjettet sitt med x ant kr til utbetaling av biltyverier. Bommer de på det ett år så justerer de det på neste års budsjett. Det er kun en lek med tall for dem, og de stoler på at politiet ordner opp. De har dessverre alt for mange penger. De har egne utredere som ofte kommer ut til et åsted, men de er oftest ute etter å avdekke det enkleste, nemlig om det er misstanke om svindel..... Og som du sier, enkelte av gutta er guruer og forbilder for mange i miljøet.

Hei, nei. Som nevnt tidligere vil jeg gjerne ha sendt PM: -Med reg nr på biler i Trondheims området. -Pluss info om hvem-hva-hvor som graver ned biler i Follo - Enebakk - området. Har i utg pkt den infoen jeg trenger for min del. Men skulle gjerne ha hjulpet politiet på rett kjøl og servere mer info på sølv fat til dem, slik at de rette blir straffet for min bil forsvinning. Men den infoen som mangler sitter IF på, både materiell og vidtne... Infoen som mangler ang Dna karen regner jeg med at IF tar seg av, slik at saken kommer opp igjen. If sitter på det som trengs men har ikke sendt det ifra seg ennå. -Av den grunn, og at alt jobber i mot meg så kommer jeg snart til å drite i å jobbe mer med dette. Har brukt nok tid å ressurser på dette nå. Og politiet lar gutta fortsette å stjele det de ønsker. Politiet i Manglerud, Mysen, Enebakk, Fredrikstad, Halden og Råde har det de trenger for å stoppe de dersom de ønsker. Men å samarbeide mellom de forskjellige avd virker til å være for krevende for politisystemet. Enten det, eller så er noen av gutta informanter i langt mer alvorligere saker og slipper unna av den grunn. Dette har jeg hørt fra flere hold, men vet ikke helt om det stemmer... Virker rart, men mye er jo faktisk rart i dette landet.

En ting er sikkert, og det er at det er plent umulig å bli tatt for biltyverier i Norge. I hvertfall for disse gutta. En etter en har blitt tatt, men de slipper unna med hjelp av advokater, og eller løgner. Han som ble tatt hadde match med sigarett sneipen i garasjen opp i mot Kripos sitt register. I følge politiet hadde han en teori om at sneipen var plantet og av hvem. Hva som skjedde kan jeg fortelle deg litt seinere... etter reportasjen i Autofil. Jeg trenger navn for å linke div info opp i mot hverandre. Har lenge hatt god oversikt over hvem som har rappet bilen, men jeg var ikke klar over hvem som var inne til avhør i Enebakk. Vet det nå, og han er kammerat med div av gutta. Trenger ingen til å sjekke opp noe i Enebakk. Er rimelig godt kjent i Østfold nå, for å si det slik. Men ellers takk. Kan si ifra hvis det dukker opp noe. Jeg vil gjerne ha PM om reg nr på EVO6'er i Trondheim, originale som uoriginale.

Pakkene kommer til postens toll avdeling, og der vurderer de fortløpende hva som skal mva beregnes + at de legger på toll klarerings avgift. Koster varen mer enn kr 200 (inkl frakt tror jeg) så skal det beregnes mva uansett varetype. Tar du med deg varer i kofferten på en utenlandstur, som varer lenger en x ant timer, så kan du bringe med deg tollfritt varer for kr.6000,- Har du varer for kr.6001,- så må du betale mva for hele beløpet. Dersom avsender merker varen med vareprøve / levert gratis, og ikke legger fakturaen i pakken så kan du slippe unna i 90% av tilfellene. Kjenner ikke til om den bilen du nevner er stjålet i fra GRUA. Si ifra om dette stemmer!!! Eneste jeg vet om er at det ble stjålet en kunde bil i fra Grua, men det var i 2008. En orange EVO6 med svenske skilter, tilhørende en nordmann.

Kjøper du en bil til 450 og casher 200 så har banken i alle fall god nok sikkerhet. Det neste de ser på da er dinn inntekt og mulighet til å betale. Det er vanlig at bilen skal være x ant år når den er ferdig nedbetalt. Husker ikke hvor gammel. Kjøper du en bil til nærmere 500 så skal du være klar over at du kan hente en EVOX i fra statene for under 550, dersom du får den avgifts beregnet på alternativ måte, og slipper CO2 beregning. Dette gjelder kun fra USA. Husk at du må ha det originale vognkortet i fra statene, og en bekreftelse ifra kjøretøysregisteret som bekrefter første reg dato (det står ikke i vognkortet). Lurer du på noe mer ang kjøp av 9 el x så tar vi det på pm.