Deltaone

Dersom du skraper bort litt grønn stær, og leser denne tråden ifra starten, så ser du kanskje at innlegget ditt ikke bare er på jordet, det er i tillegg på feil jorde!! Den andre Evo'en som ble stjålet i fra Oslo Bilauksjon i Råde 8 dager før min, ble winsjet ut på stive hjul rett på bilhenger med alarmer ulende på både bil og bygg. Hva tror du at en alarm er verdt? Jeg tror lik 0! Natt til andre påske dag fikk en bilforretning i Tønsberg besøk av tyver. De kuttet hull i kjøreporten med el stikksag og kuttet hengelåsen på kjøreporten med vinkelsliper. I dette tilfellet gikk alarmen i bygget, og varslet vaktselskapet 100 meter bort i gata. Disse gutta driter i alarmer, og i tillegg har de begått mange ran, så våpen er ikke ukjent. Dessuten er de så kjappe at de er hjemme igjen før Vakselskaper dukker opp. God jul og godt nytt år til deg og dine!

Det har også oppstått en del feil info i saken ang hva jeg har gjort/ikke gjort, sagt og ikke sagt. Vil minne om at det ble stjålet en ufortollet sort Evo 6, Rs2, 2000 mod, 44.000 km, i fra Bilauksjonen på Råde 24.januar. Altså 8 dager før min. Endel folk har blandet i sammen opplysninger omkring disse bilene, og kommet opp med historier som da faktisk ikke blir riktig for noen av bilene. Hva som har skjedd med den sorte Evo'en bryr meg svært lite. Jeg er kun interessert i å avdekke forholdet rundt min egen bil, men det kan noen ganger bli vanskelig når jeg ikke vet hvilket bil jeg får info om!!! Jeg får også inn tips ang den hvite EVO 4'en som forsvandt ETT ÅR etter min.... Den infoen er heller ikke relevandt for meg! Men når det er sagt så er jeg selvsagt ytterst takknemmelig å få tips, så ikke nøl med å tipse meg i tiden fremover. Så vi får se hva som skjer!

Får inn mange tips om dagen ang en sølv Kt regget Evo 6 Tme i Trondheim. Dette er bilen som Casper nevnte på tidligere, som var hans gamle bil. Den gikk i Drammens området frem til oktober 08, da ble den solgt opp til Trondheim. Dette er en bil som var eid av en i fra Tyssedal el noe. La den nye eieren av denne kjøre i Trondheim i fred :-) Finnes det andre Evo 6'ere i trondheims området nå? Send meg info som PM, ikke åpent på Forumet! Ellers kan jeg fortelle at politiet faktisk jobber med saken, etter at det har dukket opp nye opplysninger! Husk at dusøren fortsatt står, for opplysninger som er fellende for tyvene! Samt at If har sin dusør ute..

Litt OT dette spoersmaalet, men hadde ikke du en traad om en orange volvo? Og hvor ble det av den?

Min er nok ikke på veien lenger. Du har nok muligens sett den som stod tilsalgs på finn for noen mnd siden som hører til i Moss traktene. Det er en Tme med venstre ratt. Eller den høyre ratta som Casper skal selge, som er aventert nå. Det går også en i Oslo, som sprøøbilgutt så, som er høyt og lavt. Østfold har forøvrig en av de største konsentrasjonene av Evo'er i landet. Tips meg gjerne med reg.nr via en PM (ikke legg det ut åpent på tråden) dersom du ser den igjen.... Takk for at du følger med :-)

Bump! DU HAR PM!!

Stemmer som Casper sier. Bilen i Trondheim var PC regget, ikke KT..... det var den andre gamle bilen hans! Noen som kan tipse meg via PM om andre sølv Evo6'er i Trondheims området i det aktuelle tidsrommet??

Vennligst ikke hiv dere på nå og legg inn mer indikasjoner på hvem som kan ha stjålet bilen, annet enn på PM. Det som til nå står her inkl hva jeg har skrevet er nok. Ønsker ikke at tråden skal sperres, da Bilforumet.no har gitt meg ekstremt mye info via PM'er. Mye tips har pekt i en viss retning, men jeg ønsker ikke å spekulere i opplysninger som ikke har håndfaste bevis. Engang biltyv, alltid biltyv holder ikke for meg. Takk for enormt med tips via PM'er. Saken nærmer seg et års jubileum, men om nødvendig så holder jeg på et år til så lenge det dukker opp noe å jobbe med. Politiet i byen begynner å bli drit lei meg, men har jevnlig kontakt med politiet på Østfold siden, og de er mer medgjørlige og kommer med gode løsninger og forslag til hva jeg skal få inn.

Noen som har oversikt over Evo 6'ere i Trondheim i tidsrommet høst 2007 til sommer 2008?? Send meg PM! Ingen reg.nr legges ut åpent på forumet!

Det gikk en sølv EVO6 TME i Fannrem. Denne var sølv, og KT regget mener jeg å huske i farten. Med originale hvite vinterhjul, og sorte Works felger i 18'' sommer. Mener også at den manglet EVO6 TME merket på koffertlokket. Den var senket, min original. I januar 2008 aventerte eieren etter motor. I april/mai var ikke den bilen på veien i påvente av motorbytte (arrester meg gjerne med en PM dersom jeg tar feil), som ble gjennomført seinere. Denne bilen ble solgt til Oslo. Det går vel også flere sølv evo'er der. Så du kan ha sett en bil som var lik min. El ikke...

Jeg trenger ikke å sikre garasjen bedre enn det som er gjort til nå. Det står tross alt kun en gammel E-klasse der. De 5 andre bilene jeg har står på andre steder, og de er heller lite interessante å stjele for disse gutta. Evo'en har jeg jo for lengst gitt opp å finne hel. I mine etterlysninger så kommer det frem at jeg betaler klekkelig for å finne ut hvem som tok den, ikke at jeg nødvendigvis finner bilen. Jeg har sagt det før og sier det igjen; dusøren kan mange dobles, samt at If-skadeforsikring også er interesert i bil og deler mot dusør!!! Når folk kommer i RS4 med falske skilt, 4 timer etter at jeg kom hjem med Evo9'en, så er jeg redd for at de ikke kan klassifiseres som wannabees.... :-( Har gitt opp å få hjelp av politiet. Personen som jeg mener er hovedmannen bak tyveriet har hatt forbanna flaks med tanke på at han la igjen organisk materiale som ga dna profil. Jeg fikk t.o.m. inn en brusflaske ifra et biltreff hvor en person tok tomflasken etter vedkommende m.h.t. dna sammenligning av materialet fra garasjen. Denne flasken betalte jeg MØE for. Men tror du politiet kunne gjøre noe med den, enda jeg sa at den med stor sannsynlighet er i fra vedkommende? Men jeg fikk til svar; at de var kommet frem til at bilen antageligvis var stjålet av tilsammen tre personer, og at sannsynligheten for treff på flasken var liten. Jeg tilbød også å betale for testen og sammenligningen, men nei. Mye styr for en bil vil mange si, men jeg er drit lei av å ha folk i garasjen!! Og vurderer derfor å mange dobble dusøren. Sitter noen på tips, så kan jeg gjerne forhandle om dusøren slik at vi blir enige, uten at jeg nødvendigvis må reklamere for beløpet her!

Er det noen av dere som har skrevet innlegg i denne tråden som har god lokal geografisk kunnskap, og helst tilhold i Trondheim?? Send meg i så fall en PM.

Bilen er slaktet, og noen deler har gått til tyvenes egne biler. Andre deler er solgt ifra Trondheim. Skulle gjerne ha kommet i kontakt med folk som har handlet, eller blitt tilbudt deler. Kun en av de involverte er ifra Trondheim, resten som antydet tidligere. Tomandree: Som du sier, man kan ikke skyte for å drepe pga en bil, og helst ikke mot bil med folk i. Men jeg har en lei tendens til å handle før jeg tenker. Men en ting kan jeg si, og det er at det er siste utvei, og lite intelligent. Man blir ikke HELT for å ha vært dum, så ikke prøv på det selv pga en bil. Jeg regner med at den som var hos meg med den blå RS4 er samme person som har stjålet andre Evo biler i b.l.a. Østfold. Men han har reint rulleblad ifølge politiet. Den siste i en melange farget A4 vet jeg ikke hvem er. Så det er muligens forskjellige folk, så de kan ha forskjellige motiv. Jeg har ikke sikkret garasjen 100% pga av at det ikke er noe spesielt å stjele, men vil uansett ikke ha folk der. Har nettopp solgt vinterhjulene til 6'eren, og aventerer nye Coilovere til 9'eren (som jeg ikke oppbevarer i garasjen) så det blir nok ikke kjøpt noen ny bil på en stund. Men jeg har full kontroll på når garasjeportene går opp, så vi får se hva som skjer, men som sagt det står ikke noe der nå. Jeg vil gjerne ha tips om deler som kan passe til beskrivelsen. Vet ikke om det er skrevet før, men bilen hadde også 3'' downpipe, ikke kat, og 3'' frem til bakdemper. Bakdemper 4 eller 4,5''. Flammedemper med 2 sveise perler på under siden fremfor valsekant. Dvs at innmaten er sveiset fast på nytt via dette sveisepunktet. Dusøren gjelder for å ta tyvene. Er bilen mot alle odds fortsatt hel, så står selvsagt IF og min dusør på den også. Vi behøver ikke å fylle denne tråden med ville skuddvekslinger.

Sitter her fortsatt og irriterer meg grønn! Politiet fikk ikke rettens medhold i å ta DNA prøver av ett par aktuelle kandidater, for sammenlikning med materiale som lå igjen etter dem. Dobbler derfor dusøren ved tips som kan brukes til domfellelse. Bilen er antageligvis stjålet/helet av 3 personer. Bevis imot disse 3 gir en dusør på kr.60.000,-. Har mottatt tips av diverse personer, og noen av disse er gitt meg som rein vill-ledning, dvs av en bekjent av tyven. Dersom noen andre prøver seg på det samme så skal jeg trykke et Bilstein PSS9 coilover fjærbein opp i kjøkken inngangen på vekommende uten smøring! Vet også at et par der ute vet hva og hvor, men de tør ikke å komme med info. Så dersom noen ekstra kroner kan hjelpe, så venter jeg spennt. Setter pris på at tipsene kommer rett til meg, og ikke politet i Østfold eller her. Tips omkring den sorte Evo'en, som ble stjålet på Bilauksjonen noen dager før min, interesserer meg ikke. Ikke bland bilene.

Scorpio'en ble kuttet ut etter gjennomgang av salgstallene. Ble ikke akkurat en høydare! Men det siste året snudde det faktisk. De vurderte å lage en ny Scorpio basert på Jaguar platformen, men det ble med tanken. Ford mente at storbilkonseptet stod foran stupet i Europa, og valgte derfor å kutte hele produksjon. Mercedes E-klasse var i samme størrelses klassen, spør om de har solgt biler i den samme klassen.. Egentlig litt rart at de ikke fortsatte med bilen i USA, men der har de Taurus og diverse modeller ifra Lincoln. Ta en titt på 98 modell grillen. Den er lakkert i bilens farge, nesten helt inn til 'senter åpningen' hvor det er en smal krommet oval list. Bytt grill, eller lakker den du har, i kombinasjon med lakk/ bytte av innmat i frontlamper, så har du plutselig en helt ny bil.

Har ikke sett mer til den grønne bilen jeg skulle ta bilde av. Før så jeg den annen hver dag, men regner med at den er en sommerbil... tar bilde av den til våren...

http://www.carclassic.com/contact.asp?Lang=en Det ligger mange biler under the collection..

Få avsender til å merke forsendelses papirene med gave eller vareprøve. På denne måten ser det ut som at du får varen, og da slipper du mva. Kopi av fakturaen må ikke(!) ligge i pakken, og du betaler varen på forskudd (bruk gjerne pay-pall med bet garanti). Tror aldri jeg noen sinne har betalt mva på slike pakker. Lykke til!

Ikke for å legge meg opp i krangelen, men fortsetter dere slik så blir det snart seer rekord her. Til trådstarter: Synes du har gjort en bra jobb. SVÆRT få som klarer å starte pusse jobben og lakkere bilen på 2 mnd! Det må nesten være rekord!!! Bilen din blir en kjempefin førstegangs bil. Synes du at du får lite respons så får du trøste deg med over 9000 (!) treff på tråden på 2 mnd!!! Jobb jevnt og trutt, drit i kommentarer / ikke kommentarer, og legg ut litt bilder og kommentarer selv etter hvert som det skjer noe! Husk at noen tråder her er over 3 år gamle, så du er ikke treg sammenlignet med mange andre! Lykke til!!

Et lite tips: Hold deg til tallene som er på godkjennings papirene, når du omtaler motoren på disse sidene. Biltilsynet leser disse sidene MYE. Var på Biltilsynet i august, for å godkjenne et bur, og gjett hva de tittet på? Han ene på gatebil.no og han andre på bilforumet.no, under prosjekt. Må si at du har vært utrolig tålmodig og nøye med rusten som har dukket opp på bilen din. Legg like mye energi i grunnarbeid før lakk, og vips så har du en av landets fineste commadore av den serien. Det går en fin lysegrønn, senka og med store hjul i Tønsberg. Skal prøve å ta et bilde for deg.. Skulle for min del ha valgt å holde den original i både farge og motor, men jeg skjønner jo at du vil bygge en spesiell bil.. Stå på videre!

Finnes et par av de i Tønsberg. Tror den ene er kopi. Finnes vel mange av disse kopiene rundt??: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bxvsokdnimiw Legg inn etterlysning på http://www.ettersokt.no. Mange som leser der også. Lykke til!

Få redningsselskapet til å notere km stand på bilen. Kjør den rett til Møller for takst. Bilen må ikke kjøres rundt med før etter takst. Er bilen forsikret så hjelper det ikke å si at f.eks. girkassa eller forstillingen krangler, dersom broren din først har kjørt mange mil. Da vil forsikringen kunne si at bilen var sånn før tyveriet!! Husk at forsikringsselskapene er noen skikkelige kverrulanter!!

Regner med at noen av delene har blitt spredt, og solgt, tenkte derfor at jeg skulle legge ut et par signalement; Motornr: To linjer, under eksosmanifold, ved utblåsingen som er nærmest kamreimen: 4G63 (beskriver motortypen) BY0664 (produksjon- /serienummer.) Felgene var helt strøkne med fradrag av en felg som hadde et merke på den ene eiken. Merket er flekket over med lakk. Området er på størrelse med en 3/4 lillefingernegl. Legger ut en ting til: Dekkene var montert av forrige eier, og det er et billigmerke som heter successor. Tipper ingen andre evo'er har slike dekk! Original dimensjon. Panseret hadde et kraftig steinspang som hadde lagd hakk i lakk og en bulk. Lokalisert midtveis mellom de store lufteinntakene på panser og fremkant av panser, litt til venstre (bilens venstre side) for midten. Støtfanger hadde et lite hakk på størrelsen med en halv lillefingernegl i det firkantete lufte inntaket til bremsene på bilens venstre side. Sett innen i fra og ut så var merket i hjørnet øverst til venstre.

Hehe, du har sett for mye på amerikanske filmer :-) Det du skisserer er pisse-enkelt. Flere av trackerene har åpne muligheter for å sjonglere med diverese ekstra utstyr (selv den lavpanna versjonen til IF/Falcken). Noen av trackerene har mikrofon og kamera mulighet slik at du får med deg hva som skjer i bilen. Du kan også starte tute og blinklys... Så å bytte ut tutesignal til PANG signal er faktisk a piece of cake.... Men det vil få konsekvenser...(for ikke å snakke om dersom elektronikken klikker mens du selv sitter i bilen).. Jeg har montert kamera utstyr på forrige jobben jeg hadde. Det er enkelt, men jeg regner med at jeg får ha de bilene jeg nå har i fred. Men det mest effektive for meg er å få en sms om at det er noen under soveromsvinduet mitt og drar i garasjedørene... Alarm i garsjen i kombinasjon med sporingsutstyr og merking av deler blir mest effektivt. Jeg har som sagt mye bevis, men vil gjerne ha mer. Så tips meg gjerne.

Har prestert å bli tatt bilde av noen ganger. Og det lyser helt sinnsykt. Du er egentlig ikke i tvil om det blinka. MEN som 'OTER11' sier; så har de tydeligvis bytta ut noen kameraer. Bruker de slike som ved automatisk bomstasjon så er det veldig vanskelig å se om det blitzer/lyser uten at du virkelig ser nøye etter. Dersom det viste 120 km/t på meteret ditt så må du huske å trekke ifra evt feilmargin på vanligvis 5-7%. Er det 80 sone i tunellen(?) så ryker vel ikke lappen før 116 km/t...? Tipper det går bra m lappen...