Mr-MV6

Hallo i luken :) Hvor er kontakten til veivføleren? Så bare fort på det her om dagen og konstanterte at ledningen går opp i bakkant av blokka. Må man ned fra oversiden, og må man evt av med innsug for å komme til? På forhånd takk.

Takker og bukker :)

Hvordan måler man spenningen på lamdasonden? Har lite greie på strøm, men skal klare å operere et multimeter. Har feilkode på lamda men er usikker på hvilken det gjelder. kode 38 Oxygen sensor Voltage low . Og kjørers det feit blanding når denne feilkoden ligger i systemet?

Starteren skal gå fordi om startsperren har skrudd seg på(tror jeg) spørs om jeg har tatt knekken på føleren med hjelp av startkablene da? da den fungerte før startproblemene....

Hola. Var litt kaldt her om dagen (type 30 speik). Bilen ville ikke starte og jeg ville ikke gi meg. kjørte starter til batteriet begynte å bli slitent, tror det var kondens som var årsaken til startproblemet. Fylte på kondensfjerner og skulle prøve litt til... på med startkabler..men nei, starteren vil ikke dra rundt. laddet opp batteriet uten hell. blinket ut feilkode 19 veivføler incorrect signal. Kan dette være årsaken til problemet eller kommer denne feilkoden når motoren ikke er i gang? Evt har jeg toastet noe elektronikk eller kontakter/starter? Hører releet i dasj slår inn når jeg vrir nøkkelen men ingen ting skjer. Hjelp! :)

Minner litt om når jeg blåste toppdekselpakningen min, og kokte pluggledningene i olje. Da fusket det enormt ved belastning. Men vist det skjedde plutselig etter at sikringen røk så er vell neppe det grunnen. Eller hva du tror?

Har montert på b2 felger på min b1, 16" med innpress 41(tror jeg) sitter 225/55 på de. Sporer noe så jævlig. Dekkene har veldig skarp skulder og er relativt utslitt. Vil sporingen bli bedre vist jeg kjøper dekk med rundere skulder i samme dimensjon, eller er gjør innpresset at det sporer uansett? Er vell innpress 33 orginal tror jeg... Noen som har erfaring med dette??

Trenger nye tåkelys til min omega, både høyre og venstre. Glass må være i strøken tilstand :)

Fortsatt fineste omega`n på forumet synes jeg :)

Tipper det koster det samme å kjøpe seg en mv6 fra børjan av.... + at du får mye digg extrautstyr på mv6 som du ikke får på 2,5 orginalt(såklart avhengig av hva slags utstyrspakke som ble kjøpt orginalt....)

Helt enig, ikke noe stress å sveise støpegods. Bare du bruker riktig pinne....

Okei, takker for hjelpen :thanks Tror jeg skal få orden både på varme og lekasje etter vært nå.

Hmm.. dette kan jo ha noe for seg. fant en stump vacumslange i forbindelse med annet arbeid nedi bak EGR for en stund siden. den var ikke koblet til i noen av endene, kan jo godt være styringen til bypassventilen. Men vil denne ventilen drener ut veske uten vacum, Eller bare sende det i sløyfe rundt? har du peil?

Morn. Mister ganske bra med kjøleveske på min 1995 x30xe, lukter kjøleveske på utsiden av bilen men ingen ting inni. Har vell ett dårlig varmeregister da det ikke varmer noe spes når det er minusgrader ute. Men jeg lurer på om jeg mister veske en annen plass, finner ikke drypp under bil, verken på AC drenering eller andre plasser. Finnes det noen andre ventiler/dreneringer jeg ikke vet om som kan være problemet?? Ble testet for eksos i kjølevann og omvent for 1 år siden, kan det ha skjedd noe med toppen i ettertid som forårsaker vesketap? Synes den kanskje ryker litt mye hvitrøyk... alacocaina

Kasko??

Spørs om fjærene dine er moden for skifting, Skal ikke ta nedi med full bil med mindre du kjører midt ute på et jorde...

Du har kondens i bilen, og det blir spesielt ille når du vasker og det er kaldt ute. prøv å kjør rundt med varmeapparat på max og liten gløtt på vinduet en ukes tid, da vil du nok få tørket opp bilen. og pass på å bank av skoene/jakken for evt snø før du setter deg inn.

Hei. skal hjelpe noen å skifte bensintank og pumpe på en 89 eller 90 mod skorpio, har ikke skrudd noe særlig på ford før. Er dette en stor jobb og er det noe spesielt som kan være problematisk, noen triks?? :)

Må nesten være en slags balanse der.... :)

Bare husk at den må være til alu topp, finnes billig skvip som toppen ikke liker. Kjøp rød GM.

Har jeg også :) Gøy på vinterføret.

300-400 for en halvtime feilsøking på opelverksted. Så slipper du å skifte masse deler som er ok....

Ny register koster fra 1200-1300 og oppover, iværtfall vist du har AC. Har hørt om folk som skiftet uten å ta dasj helt ut, skrudde ut litt her og der og presset seg inn. Men det var vist et sant helvete, de sa at neste gang så tar de ut dasj helt.

Prøvd en goskvett kondensfjerner?? Evt sjekk toppdekselpakning.

hmm... Har mv6 selv, på min ligger kompresoren på passasjer siden. Sjekk om du har luftlekasje en plass fra kompressoren og bakover, er en tynn plastslange, enten blå eller svart...