Gå til innhold

jonleo

Bruker
  • Innholdsteller

    185
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av jonleo

  1. Vel, tja. Men andelen ferske trafikanter hadde gått ned, totalt sett, i ulykkesstatistikken. Du kan ikke nekte for at en fersk 25-åring har større sjanser til å klare seg i trafikken enn en fersk 18-åring.
  2. Vet du hva? Jeg er ærlig talt ikke sikker på hvordan jeg skal tolke denne, men jeg velger å tolke den i min favør. ;) Men hvorfor skal jeg gi opp? Jeg har plenty med tid, og et brennende ønske om å banke vett i minst ett menneske før jeg dør. Virker som dette forumet er en finfin plass å begynne.
  3. Selvfølgelig. Sånn er det. Jeg er nok ikke av de som ikke får sove om natta hvis de blir kritisert en smule ;)
  4. Det er vel ikke sånn at de MÅ bruke blålys og sirene for å kunne kjøre litt fortere. Det er som nevnt over, de har nok lov til å fravike lovverket dersom det er hensiktsmessig. Og om det er hensiktsmessig eller ikke, er i alle fall ikke din sak. Det er derfor DE er politi, og ikke DU.
  5. De? Nei, det var mitt forslag. Slengt ut her etter at fantasien løp løpsk og jeg kom fram til at de "morsomme" diskusjonene her hadde begynt å dø ut. ;) Jeg vet ikke om du har lest gjennom alt jeg har skrevet, men jeg mener virkelig ikke alvorlig at jeg synes de bør øke aldersgrensene så mye. Det ville jo blitt fullstendig kaos. Men at det burde gjøres mer for å hindre umodne tenåringer i å kjøre bil? Ja, så absolutt.
  6. Om jeg liker å drite meg ut? Tja.. har jeg gjort det da? Ser ikke helt den..Men om jeg gjør deg flau, må jeg beklage. Egentlig bryr jeg meg ikke, men det er synd om jeg skader følelsene dine.. Men jeg er enig med deg ang det med buss. Det er altfor dårlig tilbud de aller fleste steder. Her jeg bor nå feks, går det kun to busser om dagen, en hver vei. På hverdager altså. Sjøl takk. Helt sant. Mer forebyggende arbeid, altså. Men altfor mange vokser opp med foreldre med dårlige holdninger også. Nå er det vel ikke snakk om at det er om å gjøre å vente lengst mulig med å kjøre opp heller.. Det er vel et åpenbart faktum at jo eldre man blir, jo vanskeligere har man også for å lære nye ting.
  7. Jeg prøver bare å komme ned på hans nivå..
  8. ..men du synes det er litt tøft? Håper du vrenger inn i sivilpurken en dag. For å være ærlig tror jeg ikke du er annet enn stor i kjeften. Tror ikke du har baller til å gjøre noe sånt.
  9. Kjære oege: Jeg er 27. Jeg har hatt lappen i 5 år. På den tiden har jeg heller aldri hverken kræsjet, fått bot (vi regner ikke med parkeringsbøter vel?:P) eller prikker. Hverken du eller jeg passer inn i statistikken, for å bruke dine ord.. Men det er det som gjør statistikk til det det er. Statistikken sier ikke at ALLE unge sjåfører er tullinger, den sier bare at andelen tullinger er større blant unge sjåfører enn blant de litt eldre.
  10. Du har egentlig veldig, veldig rett. Kjøreopplæringa tar jo stort sett for seg det rent tekniske ved det å kjøre bil, det skulle vært mer om farene, risikoen og de mulig fatale konsekvensene. Men faktum er jo at en 18-åring har store problemer med å forstå handling/konsekvens og sånne ting. De er "under construction", kan man si, og man kan vanskelig forvente at de skal skjønne alt dette før de blir eldre. For å være ærlig, jeg mener ikke på fullt alvor at man bør innføre slike aldersgrenser som jeg foreslo der. Jeg antar jeg bare ønsket å få se litt reaksjoner her ;) Jeg innser at et forsøk på å innføre slike aldersgrenser her på berget ville skapt totalt anarki og kaos. Men, i en ideell verden hadde det vært slik. Så, tragisk nok, lever vi ikke i en ideell verden, så jeg må bare godta at sånne som feks Skurk her får kjøre bil, selv om jeg helt ærlig ønsker han mistet førerretten inntil han (eller sånne som han) kan vise til ei grunnleggende holdningsendring. Mer forebyggende arbeid er vel det eneste riktige..
  11. Skurk, lille venn.. du beviste akkurat at jeg har rett.
  12. Vel, jeg er ikke helt enig, men jeg ser poenget ditt. Men, ta det instrumentet ditt da. Den første tiden spiller du nok ikke så bra på det, MEN du kan stenge deg inne på rommet ditt eller i et øvingslokale for å trene og bli dyktig, uten å utsette andre for ulydene. Det kan da gjelde bilkjøring også? Å slippe en utrent sjåfør ut i trafikken, rett fra oppkjøringa, er egentlig galskap, uansett om den er 18 eller 30. Men FORSKJELLEN der er at en 30-åring er hakket mer moden og har bedre evne til selvinnsikt og risikovurdering i trafikken enn 18-åringen. Sjansen for at en fersk 30 år gammel sjåfør skal havne i ei ulykke vil jeg anta er betraktelig mindre enn for en 18-åring.
  13. Du kan jo ikke benekte at det er vesentlig forskjell på rally og "vanlig" kjøring? Rallybiler har vel som oftest veltebur, har de ikke? Og hvordan er trafikken på en bane? Nei, gutt..det går ikke.
  14. Neinei. Dette er jo noe som skjer gradvis. Ingenting magisk med hvordan kroppen fungerer. Og nei, man bør ikke generalisere for mye. Modenhet, kjønn og livssituasjon sammen med bakgrunn, miljø og utdannelse er også faktorer som spiller inn. Men jeg mener fortsatt det hadde blitt tryggere etter veiene om man økte aldersgrensen litt ja ;) Og ja, det er massevis av tullete sjåfører i 30- og 40-årene også, men det har sjelden noe med at hjernen deres ikke er ferdig utviklet. Der kommer det med miljø, modenhet og mer generell psykologi mer inn.. Det er vel ingen hemmelighet at unge, ferske bilførere er sterkt representert i ulykkesstatistikken..
  15. Men det er jo hele poenget. Kjøreferdighet dekker ikke bare den tekniske evnen til å ratte og behandle clutch, gass og bremse sånn at bilen ikke styrer av veien av seg selv. Det går også på selvinnsikt, evnen til å se farene og risikoen ved det du foretar deg.
  16. Vel, la oss skille mellom kjøring på bane og kjøring på offentlig vei. Jeg skulle mene det er en temmelig stor forskjell. Og om du kjører 40000 km i året i 2-3 år, så har du helt sikkert mye erfaring. Dvs du har lært deg å ratte bilen din, rent teknisk. Det trenger ikke bety at hjernen din har lært seg alt om utregning av risiko, dømmekraft og logisk sans. (Finnes plenty av slike "tilfeller" bare her på Bilforumet. "Yrkessjåfører" som helt åpenbart ikke har den fjerneste anelse om hvordan ting fungerer i det samfunnet de lever i.) Ta buss.
  17. Jeg vil tro at i 95% av tilfellene der noen ikke blender ned når de møter biler, er fordi de rett og slett glemmer det. Jeg nekter å tro at det er så mange som gjør det KUN for å plage deg! Ikke at jeg mener det er greit uten videre å glemme å blende ned, det er jæskla irriterende, men det er sånt som er lett å glemme. Og enda mindre er det grunn til å blinde en stakkar med en million watt bare fordi han eller hun glemte å blende ned. Et lite blink eller to for å si fra må være greit, men alt dette pratet om å kjøre på med langlys og tusenmetere og landingslys og sånt piss er jo bare dumt og tullete. Og dette tullet med "jeg blender ikke ned før den andre gjør det først"..?? Drit i det! Det gjør IKKE ting bedre!
  18. Kom over denne sendinga til Schrödingers katt nå, som jo langt på vei bekreftet mine antagelser; Det bør innføres nye aldersgrenser for bilkjøring! Nedre grense på 25 år, og øvre grense på 60, det tror jeg hadde passet fint ;) Eldre bilførere Yngre bilførere For de som ikke gidder se gjennom hele greia..det dem sier er, kort fortalt, at eldre har opp til 50% dårligere reaksjonsevne enn de litt "yngre eldre". I tillegg viser det seg at de mellom 18 og 25 i veldig stor grad ikke har ferdig utviklet endel viktige deler av hjernen, som blant annet styrer dømmekraften. Sådeh! Dere Dimlinger på 19-20 som mener dere er Verdens Beste Sjåfører og har så mange sterke meninger om hvordan ting bør foregå langs veien, dere er herved nedgradert til rallende tullinger og labbetusser. :D:D
  19. Kan skrive under på at de er svære ja :D Men ja, jeg glemte også Mærsk i "lista" mi.. slenger meg på anbefalingen. Vi liker danskene ;) Forresten, de har visst et par semisubber også, men ikke i våre farvann..
  20. Hehe, sant.. der har du det. Kommer vel an på hvordan/hva man opplever når man er der. Polar Pioneer er gammel, det vet jeg, men jeg har aldri annet enn stortrivdes ombord. Det er god stemning, godt miljø, god mat, osv osv. Trenger ikke være nytt og nypusset for å være bra ;) Den er gammel, men den har sjel. Og veldig velholdt. Når det kommer til Leader og Searcher og de der, kan jeg tildels være enig i beskrivelsen "rusten holk" ja.. Jeg har ikke vært ombord på Scarabeo 5, men jeg har vært der i forbindelse med ankerhåndtering, på båt, og jeg opplevde det som helt ufyselig vanskelig å samarbeide med OIM ombord (Både språk- og kulturkræsj). Så jeg har bare antatt at det er samme mentaliteten ombord som vi så der, og isåfall vil jeg ikke jobbe ombord der. Men det er nå MIN erfaring, det trenger jo ikke være sånn, selvfølgelig.
  21. Teknologi, mister. Skiltgjenkjenning, avansert automatisk bildebehandling og bildegjenkjenningssoftware, det er nesten ikke grenser for hva de kan gjøre (tenk på ansiktsgjenkjenning og slikt). (Ikke at jeg vet hvordan disse boksene fungerer, men jeg kan lett forestille meg hvordan det funker.)
  22. Hehe, så den der ja.. tipper noen kommer til å åke inn for hærverk snart ja ;)
  23. Tror det er noen som driver og farter litt rundt i alle fall. Er jo tross alt endel IT der ute også.
  24. Nope. BSc, Geomatikk, UMB. Ingentinggjør.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår