Firear

Tror ikke det skal være noe problem å ordne selv, evt med hjelp av svigerfar. Har bare ikke vært prioritert tid til denne (holder også på med oppussing av hus).

Har en'92 Vento 1,8 (90 hk?) stående. Fikk feil på EU-kontroll før nyttår, og så har den i grunn bare blitt stående i garasja etter det. Blir starta av og til, bare for å la motoren snurre litt, men valgte å levere inn skilta utpå våren engang, da vår og sommer har gått med på graviditet og tvillingfødsel (madammen var ganske så dårlig). Bilen har vel gått ca 350' km, og var nylakka for ca 3 år siden, dvs ganske godt karosseri. Angående feil på EU-kontroll, så er det vel hovedsakelig hjullager bak + bremserør bak som må ordnes. Det er også en bra sprekk i frontruta, men ikke i direkte i synsfeltet. Spørsmålet er da egentlig om det er noe å fikse opp for å selge, eller om toget har gått for denne type bil, og "høgger'n" neste? Har dere VAG-gutta en formening om hva vi kan få for bilen ferdg EU-godkjent? Har det meste av deler som må til for at den skal bli godkjent, så det er hovedsakelig arbeidstida det henger på...

Er ikke sikker på hvordan det er på akkurat denne modellen, men på en Peugeot jeg hadde syns jeg huske det var tilgang ved å demontere innerskjermen og evt. plate under motor... (plastdekslene). Regner med tanken ligger foran høyre forhjul...

Jeg har en '07 Grand C4 Picasso, og lurer på om noen har erfaring med omprogrammering av automatiske kjørelys på denne? Kunne godt tenke meg kombinasjonen park- og grøftelys, i stedet for nærlys... Kjenner folk som har gjort dette på f.eks. Bmw og Audi, men er det mulig på GC4P? :)

I følge denne siden varer en xenonpære i 2500-3000 timer. Du kan også kikke på denne nettsiden. Det enkleste er å google når du lurer på slike tekniske ting :)

Om mulig så kan du flytte noe av vekten på vogna bakover sånn at den ikke er så framtung. Da vil mye av problemet være borte :) Husk at du har en grense for maks trykk ned på kulen/hengerfestet...

Her er en felge som høres ut som de passer beskrivelsen din: S076 Phantom Black Eller kanskje noen av disse? Tevo Dekk AS Vurderer selv å kjøpe meg Avensis, og syns felgutvalget har en viss betydning når man skal bytte bil. Vil ikke kjøpt meg en bil som det er vanskelig å finne tøffe felger til. Felger er den tingen som endrer utseendet på bilen mest uten store inngrep (evt. kombinert med en passende senking) :)

Hei Er en drosjekjørt '06 Avensis er godt kjøp? Det er en D-4D som har rullet 171.000km, og prisen er 174.000 hos forhandler. Er det noe jeg bør være obs på med disse bilene? Lurer også på om noen kan fortelle meg hvor tung henger bilen kan dra?

Jeg har hatt en '97 Peugeot 306 tidligere. Den hadde jeg i nesten 5 år og hadde egentlig svært lite problemer med den. Det eneste var hjullagerene som måtte byttes, men det kan muligens ha en sammenheng med at den rullet på 215/40R16...

Du bør i alle fall styre unna if, uansett hva slags bil du ender opp med. De flår stort sett alle unge folk. De skulle ha over 12000 for delkasko på suzuki swift GTi'en min, og da var jeg 25 år. Gjensidige og vesta skulle ha i rundt 4000 for samme forsikringen. Vesta er forresten ikke så gunstig hvis du er ganske fersk bak rattet (var i alle fall ikke det før), de vil helst ha kunder som har kjørt noen år...

forsikringsforskjeller kan sjekke på nettsiden til forsikringsselskapene, f.eks. http://www.gjensidige.no. Da kan du bare sammenligne priser på ulike biler :)

Jeg har best erfaring med cd cardic/bilextra-filmen. Av de to alternativene du har listet opp, er biltema mørkest, men du får mørkere film hos bilextra om du ønsker det. Jeg tror jeg brukte 24% lysgjennomtrengning på forrige bilen min. Ble ganske bra resultat til å være "billigsoting" (sammenlignet med proff utførelse). :)

Du kan ha så mye neonlys du vil inne i bilen, så lenge det ikke er til sjenanse for andre, dvs at det normalt sett ikke skal være synlig fra utsiden. Kan også legge til at alle vet (eller BURDE vite) at man heller ikke skal kjøre med kupebelysning på fordi det kan virke blendende for møtende bilister, og ikke minst deg selv, om kvelden/natta.

Tror du fortsatt kan bruke diodene dine så lenge bilen er stillestående :) Har hørt det også gjelder for neonkit under bilen o.l. Husk i alle fall å slå de av før du begynner å kjøre igjen.

Se her :)